用于连杆的制造方法技术

本发明专利技术涉及用于连杆的制造方法。用于连杆的制造方法包括：在与纵向方向交叉的交叉方向上将拉伸载荷作为预加压力施加到连杆的端部，所述端部是连杆的纵向端部并且具有通孔；以及在预加压力被施加到端部的状态中，通过在纵向方向上将拉伸载荷施加到端部，将所述端部断裂分割成杆部和盖部。

Manufacturing method for connecting rod

【技术实现步骤摘要】
用于连杆的制造方法
本专利技术涉及用于连杆的制造方法。
技术介绍
已知一种用于通过在纵向方向上扩张连杆的通孔将连杆断裂分割成杆部和盖部的方法，所述通孔被形成在连杆的在纵向方向上的端部中(例如，日本未审专利申请特开第2016-089977号(JP2016-089977A))。
技术实现思路
通过将断裂表面彼此叠置，来组装断裂后的杆部和盖部。当通过具有塑性变形的韧性断裂形成杆部和盖部之间的断裂时，断裂表面的表面性能退化。当断裂表面的表面性能如上所述退化时，存在杆部和盖部的对齐精度被减小的可能。因此，本专利技术提供一种用于连杆的制造方法，其中，通过在杆部和盖部之间执行脆性断裂来确保断裂表面的表面性能。根据本专利技术的第一方面的用于连杆的制造方法包括：在与纵向方向交叉的交叉方向上将拉伸载荷作为预加压力施加到所述连杆的端部，所述端部是所述连杆的纵向端部并且具有通孔；以及在所述预加压力被施加到所述端部的状态中，通过在所述纵向方向上将拉伸载荷施加到所述端部，使所述端部断裂分割成所述连杆的杆部和所述连杆的盖部。在与所述连杆的纵向方向交叉的交叉方向上将拉伸载荷作为预加压力施加到连杆的端部导致这样的状态：沿着连杆的纵向方向的压缩载荷作用在端部上。当在由预加压力引起的压缩载荷沿着的纵向方向作用在端部上的状态中端部由于在纵向方向上施加到该端部的拉伸载荷而断裂时，则滑移变形在在断裂时被限制。因此，确保了脆性断裂，由此确保了杆部和盖部的断裂表面的表面性能。端部可以包括第一螺栓孔和第二螺栓孔，第一螺栓孔和第二螺栓孔在通孔介于所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔之间的情况下彼此分开，并且所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔在纵向方向上延伸。当预加压力被施加到端部时，分别插入到第一螺栓孔和第二螺栓孔中的第一插入构件和第二插入构件可以被用于在交叉方向上施加拉伸载荷。当预加压力被施加到端部时，第一插入构件和第二插入构件以及第三插入构件和第四插入构件可以被用于在交叉方向上将拉伸载荷施加到端部。第一插入构件和第二插入构件被从第一侧分别插入到第一螺栓孔和第二螺栓孔中，并且第三插入构件和第四插入构件被从第二侧分别插入到第一螺栓孔和第二螺栓孔中。交叉方向可以与通孔的轴线方向垂直。交叉方向可以沿着通孔的轴线方向。第一插入构件和第二插入构件可以是在第一螺栓孔和第二螺栓孔的轴线方向上延伸的棒状构件。根据本专利技术，提供了一种用于连杆的制造方法，其中，通过在杆部和盖部之间执行脆性断裂来确保断裂表面的表面性能。附图说明以下将参考附图描述本专利技术的示例性实施例的特征、优点和技术及工业意义，在附图中，相同的标记指示相同的元件，并且其中：图1是示出连杆的制造方法的过程的流程图；图2A是描述母材的视图；图2B是图2A的局部放大视图；图2C是沿着图2B的箭头观察的视图；图3A是描述断裂分割机的视图；图3B是描述断裂分割机的视图；图4A是描述母材被设定在断裂分割机上的过程的视图；图4B是描述母材被设定在断裂分割机上的过程的视图；图5A是描述预加压力被施加到母材的过程的视图；图5B是描述预加压力被施加到母材的过程的视图；图6是当预加压力被施加到大端部时沟槽的周边的放大视图；图7A是描述母材断裂的过程的视图；图7B是描述母材断裂的过程的视图；图8A是描述母材的沟槽的周边中的原子排列的视图；图8B是描述母材的沟槽的周边中的原子排列的视图；图9A是描述根据变型的断裂分割机的视图；图9B是描述根据变型的断裂分割机的视图；并且图10是在通过根据变型的断裂分割机施加预加压力的状态中的母材的截面视图。具体实施方式图1是示出用于连杆的制造方法的过程的流程图。首先，制备用于连杆的母材1(步骤S1)。图2A是描述母材1的视图。连杆用于内燃机。母材是通过铸造或锻压形成的钢材。图2A示出彼此正交的X方向、Y方向和Z方向。Y方向和X方向分别对应于母材1的纵向方向和短方向。Z方向对应于母材1的厚度方向。X方向包括彼此相反的+X方向和-X方向，并且除非在说明书中明确限制，否则指X方向。当X方向被限制到由图中箭头指示的X方向时，X方向指+X方向。当X方向被限制到+X方向的反方向时，X方向指-X方向。这也适用于Y方向和Z方向。在母材1中，小端孔12被形成在Y方向上的第一端侧上的小端部11中，并且大端孔14被形成在Y方向上的第二端侧上的大端部13中。小端孔12和大端孔14都被形成为在作为母材1的厚度方向的Z方向上经过母材1。这意味着小端孔12和大端孔14的轴线方向是Z方向。在完成的连杆中，活塞销和曲柄销被分别插入到小端孔12和大端孔14中，并且被组装到内燃机。大端孔14被形成为具有比小端孔12的内径大的内径。大端孔14是被形成在母材1的大端部13中的通孔的示例。大端部13是母材1在Y方向上的端部。母材1包括杆部20和盖部30。盖部30从杆部20在-Y方向上连续。在杆部20中，形成小端部11和小端孔12以及大端孔14的半圆部。在盖部30中，形成大端孔14的剩余半圆部。通过从被形成在大端孔14的内周表面上的沟槽17、18开始的断裂分割来制成杆部20和盖部30。这将在稍后详细描述。给定夹具被插入到大端孔14中并且将拉伸载荷施加到大端孔14，使得杆部20和盖部30分别在+Y方向和-Y方向上彼此分开。因此，从沟槽17、18开始，发生大端孔14的断裂分割。这将在稍后详细描述。螺栓孔15、16被形成在杆部20和盖部30中。在螺栓孔15、16中，分别插入用于在断裂分割之后将杆部20和盖部30彼此连接的螺栓。螺栓孔15、16在X方向上通过大端孔14彼此分开，并且在Y方向上延伸。具体地，螺栓孔16的位置在相对于螺栓孔15的-X方向上。螺栓孔15、16是第一螺栓孔和第二螺栓孔的示例，它们通过大端孔14彼此分开并且在Y方向上延伸。图2B是图2A的局部放大视图，并且图2C是沿着图2B中的箭头所示的视图。沟槽17、18被分别形成在通过大端孔14在X方向上彼此分开的位置处。沟槽17、18均具有在Z方向上延伸的沟槽形状。如在图2B中所示，在从Z方向的视图中，沟槽17具有V形状。沟槽17在作为母材1的厚度方向的Z方向上并且也在大端孔14的轴线方向上延伸。这同样适用于沟槽18。使用例如激光加工将沟槽17、18预先形成在母材1中。接下来，母材1被设定在断裂分割机A上(步骤S3)。图3A和图3B是描述断裂分割机A的视图。图3A示出在Z方向上看到的断裂分割机A。图3B示出在X方向上看到的断裂分割机A。图4A和图4B是描述将母材1设定在断裂分割机A上的过程的视图。图4A和图4B分别对应于图3A和图3B。在图4A和图4B中所示的母材1中，未示出沟槽17、18。断裂分割机A包括心轴90和预加压力施加机构100。心轴90施加拉伸载荷以便使母材1断裂分割。预加压力施加机构100支撑母材1并且还将拉伸载荷作为预加压力施加到母材1。在图中，示出放置在支撑表面S上的预加压力施加机构100。如在图3A中所示，预加压力施加机构100包括支撑构件101、103、105、106。支撑构件101、103在Y方向上彼此分开，并且支撑构件105、106在X方向上彼此分开。如在图4中所示，母材1被设定在支撑构件101等上，使得小端部11和大端部13分别由支撑构件101、103支撑，并且母材1的横跨大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于连杆的制造方法，其特征在于包括：在与纵向方向交叉的交叉方向上将拉伸载荷作为预加压力施加到所述连杆的端部，所述端部是所述连杆的纵向端部并且具有通孔；以及在所述预加压力被施加到所述端部的状态中，通过在所述纵向方向上将拉伸载荷施加到所述端部，使所述端部断裂分割成所述连杆的杆部和所述连杆的盖部。

【技术特征摘要】
2018.02.01 JP 2018-0161971.一种用于连杆的制造方法，其特征在于包括：在与纵向方向交叉的交叉方向上将拉伸载荷作为预加压力施加到所述连杆的端部，所述端部是所述连杆的纵向端部并且具有通孔；以及在所述预加压力被施加到所述端部的状态中，通过在所述纵向方向上将拉伸载荷施加到所述端部，使所述端部断裂分割成所述连杆的杆部和所述连杆的盖部。2.根据权利要求1所述的制造方法，其特征在于：所述端部包括第一螺栓孔和第二螺栓孔，所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔在所述通孔介于所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔之间的情况下彼此分开，并且所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔在所述纵向方向上延伸；并且当所述预加压力被施加到所述端部时，被分别插入到所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔中的第一插入构件和第二插入构件被用于在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：川添宇昭，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP