【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车前翼子板左右边梁内板
本技术属于翼子板
，具体涉及一种应用于汽车前翼子板左右边梁内板。
技术介绍
翼子板是一种被配置在车辆的车轮上方，作为车辆侧面侧的外板，并由树脂成形，翼子板由外板部和加强部用树脂形成为一体，外板部露出于车辆侧面，加强部沿配置在与外板部邻接的邻接部件的里面的外板部的边缘部延伸，沿着外板部的边缘部与所述加强部之间，形成有用于配合邻接部件的配合部。但是目前市场上的用于汽车前翼子板左右边梁内板不能满足使用要求，汽车前翼子板左右边梁内板外表面受到撞击时易破损，并且汽车前翼子板左右边梁内板的尾端固定需要用到工具操作，不便于快速安装的问题，基于以上出现的问题，提出一种应用于汽车前翼子板左右边梁内板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种应用于汽车前翼子板左右边梁内板，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车前翼子板左右边梁内板受力易碎，无防护结构，并且汽车前翼子板左右边梁内板的尾端不便于固定的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种应用于汽车前翼子板左右边梁内板，包括主板，所述主板的一侧安装有第一加强筋板，另一侧安装有第二加强筋板，所述第二加强...
【技术保护点】
1.一种应用于汽车前翼子板左右边梁内板，包括主板(11)，所述主板(11)的一侧安装有第一加强筋板(9)，另一侧安装有第二加强筋板(16)，所述第二加强筋板(16)的内壁设置有第一螺栓座(12)，其特征在于：所述主板(11)的顶部安装有挡板(4)，且挡板(4)的一侧安装有弹簧(3)，所述主板(11)上靠近第一加强筋板(9)的一侧位置处安装有夹板(8)。
【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车前翼子板左右边梁内板，包括主板(11)，所述主板(11)的一侧安装有第一加强筋板(9)，另一侧安装有第二加强筋板(16)，所述第二加强筋板(16)的内壁设置有第一螺栓座(12)，其特征在于：所述主板(11)的顶部安装有挡板(4)，且挡板(4)的一侧安装有弹簧(3)，所述主板(11)上靠近第一加强筋板(9)的一侧位置处安装有夹板(8)。2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车前翼子板左右边梁内板，其特征在于：所述主板(11)的一侧开设有第一安装孔(7)，且主板(11)的内部开设有第三安装孔(13)。3.根据权利要求1所述的一种应...
【专利技术属性】
技术研发人员：金永太，
申请(专利权)人：重庆星宇海特克汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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