一种应用于汽车座椅后安装脚支架的模具制造技术

本实用新型专利技术涉及冲压技术领域，公开了一种应用于汽车座椅后安装脚支架的模具，包括上模支架、设置在支架上的下模，所述下模中部设置有凹槽，所述上模上设置有用于嵌入凹槽内的凸起，该模具还包括位于下模两侧的限位块，所述上模两侧设置有与限位块对应的固定块，所述限位块距下模近的一侧由上至下依次包括倾斜段、竖直段。上模在压力机的作用下下压，上模下压至下模上的过程中，上模上的凸起嵌入到凹槽内，从而将钢板工件压成需要的形状。并且凸起与凹槽配合对上模起到导向作用，上模上的固定块与限位块接触，限位块对固定块产生阻挡效果，在上模受力偏移的过程中，限位块分解一部分偏移的力，从而减小上模偏移的概率。

A Mould for Installing Foot Bracket at the Back of Automobile Seat

【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车座椅后安装脚支架的模具
本技术涉及冲压
，具体涉及一种应用于汽车座椅后安装脚支架的模具。
技术介绍
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分经过冲压制成成品。现有的冲压过程，需要将钢板送入下模上方，通过压力机来将上模下压，上模与压力机通常通过螺栓连接，但是在冲压过程中，汽车座椅后安装脚支架的形状需要有凹陷和冲孔，上模与下模之间的钢板由于钢板本身的硬度，所以钢板会对上模产生一个导向的作用，容易导致上模位置与下模位置发生偏移。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的上模位置容易与下模的位置容易偏移的问题，本技术的目的在于提供一种应用于汽车座椅后安装脚支架的模具，减小上模位置偏移的概率。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种应用于汽车座椅后安装脚支架的模具，包括上模支架、设置在支架上的下模，所述下模中部设置有凹槽，所述上模上设置有用于嵌入凹槽内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于汽车座椅后安装脚支架的模具，包括上模（1）支架（2）、设置在支架（2）上的下模（3），所述下模（3）中部设置有凹槽（6），所述上模（1）上设置有用于嵌入凹槽（6）内的凸起（7），其特征是：还包括位于下模（3）两侧的限位块（4），所述上模（1）两侧设置有与限位块（4）对应的固定块（5），所述限位块（4）距下模（3）近的一侧由上至下依次包括倾斜段、竖直段。

【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车座椅后安装脚支架的模具，包括上模（1）支架（2）、设置在支架（2）上的下模（3），所述下模（3）中部设置有凹槽（6），所述上模（1）上设置有用于嵌入凹槽（6）内的凸起（7），其特征是：还包括位于下模（3）两侧的限位块（4），所述上模（1）两侧设置有与限位块（4）对应的固定块（5），所述限位块（4）距下模（3）近的一侧由上至下依次包括倾斜段、竖直段。2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车座椅后安装脚支架的模具，其特征是：所述限位块（4）上端呈弧形设置。3.根据权利要求2所述的一种应用于汽车座椅后安装脚支架的模具，其特征是：所述固定块（5）下端呈弧形设置。4.根据权利要求1所述的一种应用于汽车座椅后安装脚支架的模具，其特征是：所述下模（3）上开设有冲孔（8），所述上模（1）上固定设置有与冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建明，
申请(专利权)人：杭州金仕达汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33