一种集中式联网车身控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种集中式联网车身控制系统，包括微控制单元MCU、联动记忆模块、调节模块和联网模块，所述联网模块与微控制单元MCU之间通过CAN协议连接，所述联动记忆模块通过导线与微控制单元MCU连接；所述微控制单元MCU用于控制整个集中式联网车身控制系统的运行；所述联动记忆模块用于记录用户使用车辆时车载器件的工作状态。本实用新型专利技术所述的一种集中式联网车身控制系统，首先乘客能够直接通过移动设备控制车内器件的运行，较为方便，并且集中式控制管理，优化车身网路、减轻车身重量，提升操作、提高能源效率，使汽车更安全、舒适且便利，最后能透过网路诊断功能，快速排查部件问题，提高检查效率，带来更好的使用前景。

A centralized networked body control system

【技术实现步骤摘要】
一种集中式联网车身控制系统
本技术涉及中高、高阶车辆使用领域，尤其是对于车身重量、车辆数位化求极高的车辆，特别涉及一种集中式联网车身控制系统。
技术介绍
近年来汽车工业逐渐智能化、电动化、轻量化，运用先进电子元件，让行驶过程中的安全、舒适度及便利性达到最佳化，并朝向自动化与联网的趋势发展，为了持续提升行驶体验，减轻整车重量、提升操作、提高能源效率，并使汽车更安全、舒适且便利，集中功能的模块化标准化的设计更能降低整车降低管理成本、提高效率，为整车客户提供具有竞争优势的产品，为此，我们提出一种集中式联网车身控制系统。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种集中式联网车身控制系统，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种集中式联网车身控制系统，包括微控制单元MCU、联动记忆模块、调节模块和联网模块，所述联网模块与微控制单元MCU之间通过CAN协议连接，所述联动记忆模块通过导线与微控制单元MCU连接；所述微控制单元MCU用于控制整个集中式联网车身控制系统的运行；所述联动记忆模块用于记录用户使用车辆时车载器件的工作状态；所述调节模块用于调节车载器件的运行状态；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集中式联网车身控制系统，其特征在于：包括微控制单元MCU、联动记忆模块、调节模块和联网模块，所述联网模块与微控制单元MCU之间通过CAN协议连接，所述联动记忆模块通过导线与微控制单元MCU连接；所述微控制单元MCU用于控制整个集中式联网车身控制系统的运行；所述联动记忆模块用于记录用户使用车辆时车载器件的工作状态；所述调节模块用于调节车载器件的运行状态；所述联网模块用于实现车载器件之间的信息连接。

【技术特征摘要】
1.一种集中式联网车身控制系统，其特征在于：包括微控制单元MCU、联动记忆模块、调节模块和联网模块，所述联网模块与微控制单元MCU之间通过CAN协议连接，所述联动记忆模块通过导线与微控制单元MCU连接；所述微控制单元MCU用于控制整个集中式联网车身控制系统的运行；所述联动记忆模块用于记录用户使用车辆时车载器件的工作状态；所述调节模块用于调节车载器件的运行状态；所述联网模块用于实现车载器件之间的信息连接。2.根据权利要求1所述的一种集中式联网车身控制系统，其特征在于：所述联动记忆模块采用但不局限于EEPR0M芯片和FLASH芯片。3.根据权利要求1所述的一种集中式联网车身控制系统，其特征在于：所述调节模块包括但不局限于驾驶座调节模块、方向盘调节模块、后视...

【专利技术属性】
技术研发人员：滕鸿州，王瑞德，程鹏飞，潘培勇，
申请(专利权)人：浙江航芯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33