【技术实现步骤摘要】
一种轮毂轴承单元
本技术涉及轴承
，具体为一种轮毂轴承单元。
技术介绍
轮毂轴承常用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件，现有的轮毂轴承在承受超负荷压力时，容易损坏滚子，而且轮毂轴承上的法兰盘相对固定，从而无法很好的适应不同的安装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轮毂轴承单元，旨在改善无法很好的适应不同的安装和承受超负荷压力时容易损坏滚子问题。本技术是这样实现的：一种轮毂轴承单元，包括外圈、内圈和密封组件，所述外圈上设置有基座，所述基座通过固定螺栓和转盘连接，所述外圈和内圈之间设置有保持架、支撑杆和密封组件，所述保持架上设置有滚子，所述支撑杆一端焊接在外圈上，所述支撑杆另一端焊接有弹性件，所述弹性件另一端设置在内圈上的凹槽内，所述密封组件位于外圈和内圈之间一端，所述外圈和内圈另一端之间设置有磁性圈，所述外圈和内圈端部设置有保护盖，所述内圈内设置有法兰盘，所述法兰盘上设置有连接螺栓，所述外圈和法兰盘之间设置有下密封件。进一步的，所述弹性件端部和内圈上的凹槽活动连接，所述弹性件为弹簧。进一步的，所述基座的外轴上同轴设置有圆环形凸起，环形凸起和转...
【技术保护点】
1.一种轮毂轴承单元，包括外圈(3)、内圈(2)和密封组件(10)，其特征在于：所述外圈(3)上设置有基座(11)，所述基座(11)通过固定螺栓(5)和转盘(14)连接，所述外圈(3)和内圈(2)之间设置有保持架(4)、支撑杆(12)和密封组件(10)，所述保持架(4)上设置有滚子，所述支撑杆(12)一端焊接在外圈(3)上，所述支撑杆(12)另一端焊接有弹性件(13)，所述弹性件(13)另一端设置在内圈(2)上的凹槽内，所述密封组件(10)位于外圈(3)和内圈(2)之间一端，所述外圈(3)和内圈(2)另一端之间设置有磁性圈(7)，所述外圈(3)和内圈(2)端部设置有保护盖(...
【技术特征摘要】
1.一种轮毂轴承单元，包括外圈(3)、内圈(2)和密封组件(10)，其特征在于：所述外圈(3)上设置有基座(11)，所述基座(11)通过固定螺栓(5)和转盘(14)连接，所述外圈(3)和内圈(2)之间设置有保持架(4)、支撑杆(12)和密封组件(10)，所述保持架(4)上设置有滚子，所述支撑杆(12)一端焊接在外圈(3)上，所述支撑杆(12)另一端焊接有弹性件(13)，所述弹性件(13)另一端设置在内圈(2)上的凹槽内，所述密封组件(10)位于外圈(3)和内圈(2)之间一端，所述外圈(3)和内圈(2)另一端之间设置有磁性圈(7)，所述外圈(3)和内...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈韬，施文良，金小波，
申请(专利权)人：浙江金赛精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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