自动平衡液压叉车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自动平衡液压叉车，特点是包括液压叉车组件、控制按钮、电动升降组件及电源组件；大轮组件设在电动升降组件的下部并转动，所述电动升降组件的升降端与支撑座连接从而带动支撑座上下移动，所述电源组件设在叉车架上，电源组件与电动升降组件电连接，所述控制按钮设在手柄上且与电动升降组件电连接从而控制电动升降组件升降端上升或下降。其具有液压叉车在斜坡上使用时，叉车架能保持水平，不会出现货物倾斜掉落的问题，即可在平路上使用又可在斜坡上使用，使用方便等优点。

Automatic balancing hydraulic forklift truck

【技术实现步骤摘要】
自动平衡液压叉车
本技术涉及一种自动平衡液压叉车。
技术介绍
目前，当在斜坡上使用传统的液压叉车时，叉车架不能保持水平，放在叉车架上的货物会出现掉落的现象，使货物损坏；因此，传统的液压叉车只适合在平整的地面上使用，存在一定的局限性，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足而提供一种液压叉车在斜坡上使用时，叉车架能保持水平，不会出现货物倾斜掉落的问题，即可在平路上使用又可在斜坡上使用，使用方便的自动平衡液压叉车。为了达到上述目的，本技术是这样实现的，其是一种自动平衡液压叉车，包括液压叉车组件；所述液压叉车组件包括叉车架、手柄、大轮组件、支撑座、液压升降组件、连杆组件、小轮组件及小轮架；其中，所述小轮架设在叉车架的左端部并可转动，所述小轮组件设在小轮架上，所述连杆组件的左端部与小轮架转动连接，连杆组件的右端部与支撑座转动连接，所述液压升降组件设在支撑座上，液压升降组件的输出端与叉车架的右端连接，所述手柄设在液压升降组件的控制端上，所述大轮组件位于支撑座的下部并且大轮组件能转动；其特征在于还包括控制按钮、电动升降组件及电源组件；所述大轮组件设在电动升降组件的下部并且大轮组件能转动，所述电动升降组件的升降端与支撑座连接从而带动支撑座上下移动，所述电源组件设在叉车架上，电源组件与电动升降组件电连接，所述控制按钮设在手柄上且与电动升降组件电连接从而控制电动升降组件升降端上升或下降。在本技术方案中，还包括启停按钮，所述启停按钮设在手柄上且与电动升降组件电连接。在本技术方案中，还包括水平仪，所述水平仪设在叉车架的上端面上从而根据水平仪调整电动升降组件升降端上升或下降。在本技术方案中，所述电动升降组件包括电机、皮带轮、传动带、安装架、升降筒及螺杆；其中，所述大轮组件设在安装架的下部并且大轮组件能转动，所述电机设在安装架上，所述皮带轮设在电机的输出轴上，所述升降筒插设在安装架上并可上下移动，升降筒的上端部与支撑座的下部固定连接，所述螺杆插设在升降筒中并螺纹配合，所述传动带设在螺杆及皮带轮上从而使电机带动升降筒上下移动。本技术与现有技术相比的优点为：液压叉车在斜坡上使用时，叉车架能保持水平，不会出现货物倾斜掉落的问题，即可在平路上使用又可在斜坡上使用，使用方便。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的俯视图；图3是图2的A-A剖视图；图4是图3中局部B的放大图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以互相结合。在本技术描述中,术语“上”、“下”“左”及“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，术语“第一”及“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。如图1至图4所示，其是一种自动平衡液压叉车，包括液压叉车组件1；所述液压叉车组件1包括叉车架11、手柄12、大轮组件13、支撑座14、液压升降组件15、连杆组件16、小轮组件17及小轮架18；其中，所述小轮架18设在叉车架11的左端部并可转动，所述小轮组件17设在小轮架18上，所述连杆组件16的左端部与小轮架18转动连接，连杆组件16的右端部与支撑座14转动连接，所述液压升降组件15设在支撑座14上，液压升降组件15的输出端与叉车架11的右端连接，所述手柄12设在液压升降组件15的控制端上，所述大轮组件13位于支撑座14的下部并且大轮组件13能转动；其特征在于还包括控制按钮2、电动升降组件4及电源组件5；所述大轮组件13设在电动升降组件4的下部并且大轮组件13能转动，所述电动升降组件4的升降端与支撑座14连接从而带动支撑座14上下移动，所述电源组件5设在叉车架11上，电源组件5与电动升降组件4电连接，所述控制按钮2设在手柄12上且与电动升降组件4电连接从而控制电动升降组件4升降端上升或下降。工作时，用户通过控制按钮2控制支撑座14上下移动，从而使叉车架11保持水平状态，不会发生货物倾斜的现象。在本实施例中，还包括启停按钮3，所述启停按钮3设在手柄12上且与电动升降组件4电连接。在本实施例中，还包括水平仪6，所述水平仪6设在叉车架11的上端面上，用户通过观察水平仪6，根据水平仪6调整电动升降组件4升降端上升或下降，从而使叉车架11保持水平状态。在本实施例中，所述电动升降组件4包括电机41、皮带轮42、传动带43、安装架44、升降筒45及螺杆46；其中，所述大轮组件13设在安装架44的下部并且大轮组件13能转动，所述电机41设在安装架44上，所述皮带轮42设在电机41的输出轴上，所述升降筒45插设在安装架44上并可上下移动，升降筒45的上端部与支撑座14的下部固定连接，所述螺杆46插设在升降筒45中并螺纹配合，所述传动带43设在螺杆46及皮带轮42上从而使电机41带动升降筒45上下移动。以上结合附图对本技术的实施方式作出详细说明，但本技术不局限于所描述的实施方式。对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换及变形仍落入在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动平衡液压叉车，包括液压叉车组件（1）；所述液压叉车组件（1）包括叉车架（11）、手柄（12）、大轮组件（13）、支撑座（14）、液压升降组件（15）、连杆组件（16）、小轮组件（17）及小轮架（18）；其中，所述小轮架（18）设在叉车架（11）的左端部并可转动，所述小轮组件（17）设在小轮架（18）上，所述连杆组件（16）的左端部与小轮架（18）转动连接，连杆组件（16）的右端部与支撑座（14）转动连接，所述液压升降组件（15）设在支撑座（14）上，液压升降组件（15）的输出端与叉车架（11）的右端连接，所述手柄（12）设在液压升降组件（15）的控制端上，所述大轮组件（13）位于支撑座（14）的下部并且大轮组件（13）能转动；其特征在于还包括控制按钮（2）、电动升降组件（4）及电源组件（5）；所述大轮组件（13）设在电动升降组件（4）的下部并且大轮组件（13）能转动，所述电动升降组件（4）的升降端与支撑座（14）连接从而带动支撑座（14）上下移动，所述电源组件（5）设在叉车架（11）上，电源组件（5）与电动升降组件（4）电连接，所述控制按钮（2）设在手柄（12）上且与电动升降组件（4）电连接从而控制电动升降组件（4）升降端上升或下降。...

【技术特征摘要】
1.一种自动平衡液压叉车，包括液压叉车组件（1）；所述液压叉车组件（1）包括叉车架（11）、手柄（12）、大轮组件（13）、支撑座（14）、液压升降组件（15）、连杆组件（16）、小轮组件（17）及小轮架（18）；其中，所述小轮架（18）设在叉车架（11）的左端部并可转动，所述小轮组件（17）设在小轮架（18）上，所述连杆组件（16）的左端部与小轮架（18）转动连接，连杆组件（16）的右端部与支撑座（14）转动连接，所述液压升降组件（15）设在支撑座（14）上，液压升降组件（15）的输出端与叉车架（11）的右端连接，所述手柄（12）设在液压升降组件（15）的控制端上，所述大轮组件（13）位于支撑座（14）的下部并且大轮组件（13）能转动；其特征在于还包括控制按钮（2）、电动升降组件（4）及电源组件（5）；所述大轮组件（13）设在电动升降组件（4）的下部并且大轮组件（13）能转动，所述电动升降组件（4）的升降端与支撑座（14）连接从而带动支撑座（14）上下移动，所述电源组件（5）设在叉车架（11）上，电源组件（5）与电动升降组件（4）电连接，所述控制按钮（2）设在手柄（...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建国，谭祥奋，
申请(专利权)人：顺德职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东,44