【技术实现步骤摘要】
一种适用于变干舷差船的转运步桥
本技术涉及水上工程
，具体涉及一种适用于变干舷差船的转运步桥。
技术介绍
平时收藏于船舷内，用时放出舷外沿舷边倾斜布置，供人员上下船用的梯叫舷梯，普通舷梯在船舶海洋工程中使用很普遍，但由于其沿舷边放置的局限性，只适用于船舶或平台与小艇或码头之间的人员的登乘。而常见的海工平台上的换乘步桥由于装置体积较大，不适用于常见船对船之间的人员转运。目前，只存在适用于特定体积或型号的船与船之间的转运工具，如舷梯或换乘步桥等，由于只能在一定的环境下使用，因此具有较大的局限性，实用性不强，亟待开发出一种可以适用于大部分情况下使用的转运工具。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种适用于变干舷差船的转运步桥，可实现在各种干舷差工况下登乘装置的使用，解决正负干舷差较大工况下人员登乘的问题。为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：基部、登乘斜梯和登乘平台，所述基部设于船侧甲板上，所述登乘平台设于所述基部顶部，所述登乘斜梯的一端与所述登乘平台转动相连，另一端活动置于所述船侧甲板上，其特征在于：所述基部包括升降装置和设于所述升降装置顶部...
【技术保护点】
1.一种适用于变干舷差船的转运步桥，其包括基部(1)、登乘斜梯(2)和登乘平台(3)，所述基部(1)设于船侧甲板上，所述登乘平台(3)设于所述基部(1)顶部，所述登乘斜梯(2)的一端与所述登乘平台(3)转动相连，另一端活动置于所述船侧甲板上，其特征在于：所述基部(1)包括升降装置(10)和设于所述升降装置(10)顶部的回转装置(11)，所述升降装置(10)固定设于船侧甲板上，所述回转装置(11)的顶部连接有所述登乘平台(3)，所述升降装置(10)用于调节所述登乘平台(3)的高度；第一桥体(4)，其一端与所述回转装置(11)相连，在所述回转装置(11)的驱动下绕所述登乘平台(...
【技术特征摘要】
1.一种适用于变干舷差船的转运步桥，其包括基部(1)、登乘斜梯(2)和登乘平台(3)，所述基部(1)设于船侧甲板上，所述登乘平台(3)设于所述基部(1)顶部，所述登乘斜梯(2)的一端与所述登乘平台(3)转动相连，另一端活动置于所述船侧甲板上，其特征在于：所述基部(1)包括升降装置(10)和设于所述升降装置(10)顶部的回转装置(11)，所述升降装置(10)固定设于船侧甲板上，所述回转装置(11)的顶部连接有所述登乘平台(3)，所述升降装置(10)用于调节所述登乘平台(3)的高度；第一桥体(4)，其一端与所述回转装置(11)相连，在所述回转装置(11)的驱动下绕所述登乘平台(3)转动；第二桥体(5)，其一端与所述第一桥体(4)远离所述回转装置(11)的一端转动相连，所述第二桥体(5)包括至少两段相互滑动插接的伸缩桥体(50)。2.如权利要求1所述的一种适用于变干舷差船的转运步桥，其特征在于：所述升降装置(10)包括从下往上套设的第一基座(100)、第二基座(101)和第三基座(102)，所述第二基座(101)和第三基座(102)的两侧沿高度方向均设有齿条(103)，所述第一基座(100)和第二基座(101)为中空结构且内壁上侧均设有与所述齿条(103)相匹配的驱动齿轮(104)，所述驱动齿轮(104)驱动所述第二基座(101)和第三基座(102)伸缩运动。3.如权利要求2所述的一种适用于变干舷差船的转运步桥，其特征在于：所述第二基座(101)和第三基座(102)的外壁两侧上方对称设有限位板(105)。4.如权利要求1所述的一种适用于变干舷差船的转运步桥，其特征在于，所述回转装置(11)包括：转轴(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴晨晖，李海东，舒正谊，雷亚红，向丽君，周薪蓉，陈睿，余曼，阮静，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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