车辆电气舱除尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的车辆电气舱除尘装置，包括除尘机构、密封罩和集尘机构；除尘机构包括驱动组件和喷嘴，驱动组件驱动喷嘴沿一预设的轨迹移动，喷嘴与高压气体连通；密封罩设于车辆电气舱的开口上使得车辆电气舱的开口封闭，除尘机构设于密封罩中；集尘机构包括风机，风机的进风口与密封罩连通。车辆电气舱除尘装置在除尘的同时进行集尘，并且将车辆电气舱变成一个封闭的结构，在封闭的结构中采用自动地按照预设的路径移动的喷嘴进行除尘，作业更环保、效率高、除尘全面无遗漏。

Dust Collection Device for Vehicle Electric Cabin

【技术实现步骤摘要】
车辆电气舱除尘装置
本技术涉及除尘设备领域，具体而言，涉及车辆电气舱除尘装置。
技术介绍
大巴车的发动机大多设置在车辆的尾部，这样设计的原因有：1.重量集中于汽车的后部，发动机距驱动轴很近，因而驱动轮负荷大，启动加速时牵引力大，且传动效率高，燃油经济性好。2.有利于车身内部布置，车厢内的面积利用率高。3.易于将发动机与车厢隔开，减少车厢内的振动和噪声，乘坐舒适性良好。4.可在地板下设置容积更大的行李仓。随着新能源技术的不断发展，传统公交车逐渐被电动公交车所代替。电动公交环保节能，但是由于是电力驱动，车辆电气舱十分容易积灰。灰尘具有导电性，当积尘过多时，容易造成电机等电气元件短路，从而使得电机等电气元件损坏。同时车辆电气舱积灰过多会影响电机等电气部件的散热性能，使得电机长期在高温下工作，降低电机的使用寿命。又因为电动公交车的电气舱不能直接用水清洁，因此电动公交车电气舱的清理通常采用吹扫的方式进行除尘。目前，清洁由人工进行，由专业的清洁人员，拿着高压气枪对车辆电气舱进行清洁。人工清洁不仅耗时长，清洁效率低，不能对车辆电气舱的每个细节进行全面的清洁，而且每当进行除尘操作时，灰尘四散，弥漫的灰尘对人和环境都造成了极大的危害。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种作业更环保、效率高、除尘全面无遗漏的车辆电气舱除尘装置。本技术提供如下技术方案：车辆电气舱除尘装置，包括除尘机构、密封罩和集尘机构；所述除尘机构包括驱动组件和喷嘴，所述驱动组件驱动所述喷嘴沿一预设的轨迹移动，所述喷嘴与高压气体连通；所述密封罩设于车辆电气舱的开口上使得车辆电气舱的开口封闭，所述除尘机构设于所述密封罩中；所述集尘机构包括风机，所述风机的进风口与所述密封罩连通。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述驱动组件为机械臂。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述机械臂为六轴机械臂。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述驱动组件为三坐标驱动机构。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述车辆电气舱除尘装置还包括机架，所述除尘机构、所述密封罩和所述集尘机构设于所述机架之上。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述机架上设有能够驱动所述除尘机构和所述密封罩升降的升降台。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述机架下设有可滚动的滚轮。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述喷嘴包括一主喷嘴和相对所述主喷嘴存在角度偏斜的至少一副喷嘴。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述喷嘴通过柔性管与高压气体的出气口连通，该柔性管的长度大于所述驱动组件能够将所述喷嘴驱动至与高压气体的出气口的最远距离。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述柔性管为波纹管，所述波纹管能够拉伸的最大长度大于所述驱动组件能够将所述喷嘴驱动至与高压气体的出气口的最远距离。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述喷嘴呈圆管状。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述喷嘴相对所述驱动机构可拆卸，或，所述喷嘴与所述高压气体的连通结构可拆卸。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述密封罩的开口面的边沿设有弹性密封件。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述密封罩的开口面的边沿设有尼龙毛刷。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述密封罩上设有透明的视窗。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述集尘机构包括集风壳，所述风机设于所述集风壳中；所述密封罩上设有若干连通孔，所述风机的进风口朝向所述连通孔设置，所述风机的排风口通过排风管贯穿所述集风壳。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述集尘机构还包括过滤件，所述风机吸入的风流经所述过滤件后排出。作为对上述的车辆电气舱除尘装置的进一步可选的方案，所述车辆电气舱除尘装置还包括侧密封件，所述侧密封件用于密封车辆电气舱的散热口。本技术的车辆电气舱除尘装置至少具有如下优点：车辆电气舱除尘装置，包括除尘机构、密封罩和集尘机构；除尘机构包括驱动组件和喷嘴，驱动组件驱动喷嘴沿一预设的轨迹移动，喷嘴与高压气体连通；密封罩设于车辆电气舱的开口上使得车辆电气舱的开口封闭，除尘机构设于密封罩中；集尘机构包括风机，风机的进风口与密封罩连通。车辆电气舱除尘装置在除尘的同时进行集尘，并且将车辆电气舱变成一个封闭的结构，在封闭的结构中采用自动地按照预设的路径移动的喷嘴进行除尘，作业更环保、效率高、除尘全面无遗漏。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本技术实施例1提供的车辆电气舱除尘装置的整体结构轴测图；图2示出了本技术实施例1提供的车辆电气舱除尘装置的整体结构主视图；图3示出了本技术实施例1提供的车辆电气舱除尘装置的整体结构右视图；图4示出了图2的剖面结构示意图A-A；图5示出了本技术实施例1提供的车辆电气舱除尘装置的喷嘴的结构示意图；图6示出了本技术实施例1提供的车辆电气舱除尘装置的应用在大巴车上的一种实施方式的结构示意图；图7示出了本技术实施例1提供的车辆电气舱除尘装置的应用在大巴车上的另一种实施方式的结构示意图。图标：1-除尘机构；11-驱动组件；12-喷嘴；120-主喷嘴；121-副喷嘴；2-密封罩；20-连通孔；21-弹性密封件；22-视窗；3-集尘机构；31-风机；311-进风口；312-排风口；32-过滤件；33-集风壳；4-机架；41-升降台；42-滚轮；5-侧密封件；51-磁铁。具体实施方式为了便于理解本申请，下面将参照相关附图对车辆电气舱除尘装置进行更全面的描述。附图中给出了车辆电气舱除尘装置的优选实施例。但是，车辆电气舱除尘装置可以通过许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对车辆电气舱除尘装置的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在车辆电气舱除尘装置的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。实施例1本实施例提供一种车辆电气舱除尘装置，应用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车辆电气舱除尘装置，其特征在于，包括除尘机构、密封罩和集尘机构；所述除尘机构包括驱动组件和喷嘴，所述驱动组件驱动所述喷嘴沿一预设的轨迹移动，所述喷嘴与高压气体连通；所述密封罩设于车辆电气舱的开口上使得车辆电气舱的开口封闭，所述除尘机构设于所述密封罩中；所述集尘机构包括风机，所述风机的进风口与所述密封罩连通。

【技术特征摘要】
1.车辆电气舱除尘装置，其特征在于，包括除尘机构、密封罩和集尘机构；所述除尘机构包括驱动组件和喷嘴，所述驱动组件驱动所述喷嘴沿一预设的轨迹移动，所述喷嘴与高压气体连通；所述密封罩设于车辆电气舱的开口上使得车辆电气舱的开口封闭，所述除尘机构设于所述密封罩中；所述集尘机构包括风机，所述风机的进风口与所述密封罩连通。2.根据权利要求1所述的车辆电气舱除尘装置，其特征在于，所述驱动组件为机械臂。3.根据权利要求1所述的车辆电气舱除尘装置，其特征在于，所述驱动组件为三坐标驱动机构。4.根据权利要求1所述的车辆电气舱除尘装置，其特征在于，所述车辆电气舱除尘装置还包括机架，所述除尘机构、所述密封罩和所述集尘机构设于所述机架之上。5.根据权利要求4所述的车辆电气舱除尘...

【专利技术属性】
技术研发人员：张朝辉，赵万秋，郑昊，许瑨，边旭，梅雪松，
申请(专利权)人：深圳优艾智合机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44