一种仪表台支架装配工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种仪表台支架装配工装，其支架定位机构、支架压紧机构、第一压紧机构、第二压紧机构以及第三压紧机构均设置在工装底座的顶板上；第一压紧机构上设置有第一支撑块第一压臂；第二压紧机构上设置有第二支撑块和第二压臂；第三压紧机构上设置有第三支撑块和第三压臂；第一支撑块上设置有第一定位孔，第二支撑块上设置有第二定位孔，第三支撑块上设置有第三定位孔；A柱内板的中部设置有安装部；支架压紧机构上设置有第四支撑块和第五支撑块；支架定位机构上具有定位块；支架压紧机构的压紧臂上设置有压块和压紧板。本实用新型专利技术的仪表台支架装配工装，其能够使得仪表台支架与A柱内板之间的装配精度较好。

A Tool for Assembling Instrument Stand Support

【技术实现步骤摘要】
一种仪表台支架装配工装
本技术涉及车辆的零部件安装
，具体涉及一种仪表台支架装配工装。
技术介绍
现在汽车一般是通过管梁与车体上的仪表台支架的连接将仪表台固定在车体上。如果仪表台支架安装偏斜，将导致仪表台安装后与其它内饰件产生间隙面差，影响车体内饰的整体美观，降低客户满意度。现有仪表台支架通常是采用人工手动的装配方式，将仪表台支架直接安装到车体上。然而，由于在手动装配时，不易控制装配精度，容易导致管梁安装点和型面存在累积误差，造成仪表台装配后与A柱内板之间的间隙和面差较大等问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种仪表台支架装配工装，以解决现有技术中的上述技术问题。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：其包括工装底座、第一压紧机构、第二压紧机构、第三压紧机构、支架定位机构以及支架压紧机构，所述支架定位机构、所述支架压紧机构、所述第一压紧机构、所述第二压紧机构以及所述第三压紧机构均设置在所述工装底座的顶板上；所述第一压紧机构上设置有用于对A柱内板的第一臂进行支撑的第一支撑块和用于将所述第一臂压紧在所述第一支撑块上的第一压臂；所述第二压紧机构上设置有用于对所述A柱内板的第二臂进行支撑的第二支撑块和用于将所述第二臂压紧在所述第二支撑块上的第二压臂；所述第三压紧机构上设置有用于对所述A柱内板的尾部进行支撑的第三支撑块和用于将所述尾部压紧在所述第三支撑块上的第三压臂；所述第一支撑块上设置有用于与第一定位销相配合的第一定位孔，所述第一定位孔与所述第一臂上的定位孔相对应；所述第二支撑块上设置有用于与第二定位销相配合的第二定位孔，所述第二定位孔与所述第二臂上的定位孔相对应；所述第三支撑块上设置有用于第三定位销相配合的第三定位孔，所述第三定位孔与所述尾部上的定位孔相对应；所述A柱内板的中部设置有用于安装仪表台支架的安装部；所述支架压紧机构上设置有对所述安装部进行支撑的第四支撑块和第五支撑块；所述支架定位机构上具有与所述仪表台支架的侧板相挡接的定位块；所述支架压紧机构的压紧臂上设置有用于将所述仪表台支架的底板压紧在所述安装部上的压块和用于将所述侧板压紧在所述定位块上的压紧板。优选地，所述定位块的个数为两个，两所述定位块分别挡接在所述侧板的两侧。优选地，所述第一定位销和所述第二定位销为圆柱形销，所述第三定位销为菱形销。优选地，所述第一定位销、所述第二定位销以及所述第三定位销均由合金钢制成。优选地，所述第一压紧机构、所述第二压紧机构以及所述第三压紧机构均为气动压紧机构。优选地，所述工装底座的底部设置有滚轮。本技术的有益效果在于：本技术的仪表台支架装配工装，其通过第一支撑块、第二支撑块以及第三支撑块能够对A柱内板进行较好地支撑，通过第四支撑块和第五支撑块对A柱内板的安装部进行较好地支撑，并通过第一定位销、第二定位销以及第三定位销分别对A柱内板的第一臂、第二臂和尾部进行定位，使得A柱内板能够得到较为精准地定位，然后将仪表台支架上的内板安装孔与A柱内板的安装部上的支架安装孔相对齐，再使定位块与仪表台支架的侧板相挡接，并利用支架压紧机构上的压块将仪表台支架的底板压紧在安装部上，通过压紧板将仪表台支架的侧板压紧在定位块上，从而使得仪表台支架与安装部之间定位准确，保证了仪表台支架与A柱内板之间的装配精度较好，进而有效地避免了现有技术中仪表台装配后与A柱内板之间的间隙和面差较大的问题。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本技术的具体实施例作进一步的详细说明，其中图1为本技术实施例提供的仪表台支架装配工装在使用时的示意图；图2为本技术实施例提供的仪表台支架装配工装在使用时的另一示意图；图3为本技术实施例提供的支架定位机构和支架压紧机构与仪表台支架配合时的示意图。附图中标记：11、工装底座12、顶板13、滚轮14、控制箱21、第一臂22、第二臂23、尾部31、第一压紧机构32、第一压臂41、第二压紧机构42、第二压臂51、第三压紧机构52、第三压臂61、支架定位机构62、定位块71、支架压紧机构72、压紧臂73、压块74、压紧板81、第一定位销82、第二定位销83、第三定位销91、仪表台支架具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。如图1至图3所示，本技术实施例提供了一种仪表台支架装配工装，其包括工装底座11、第一压紧机构31、第二压紧机构41、第三压紧机构51、支架定位机构61以及支架压紧机构71，所述支架定位机构61、所述支架压紧机构71、所述第一压紧机构、所述第二压紧机构以及所述第三压紧机构均设置在所述工装底座11的顶板12上；所述第一压紧机构31上设置有用于对A柱内板的第一臂21进行支撑的第一支撑块和用于将所述第一臂21压紧在所述第一支撑块上的第一压臂32；所述第二压紧机构41上设置有用于对所述A柱内板的第二臂22进行支撑的第二支撑块和用于将所述第二臂22压紧在所述第二支撑块上的第二压臂42；所述第三压紧机构51上设置有用于对所述A柱内板的尾部23进行支撑的第三支撑块和用于将所述尾部压紧在所述第三支撑块上的第三压臂52；所述第一支撑块上设置有用于与第一定位销81相配合的第一定位孔，所述第一定位孔与所述第一臂21上的定位孔相对应；所述第二支撑块上设置有用于与第二定位销82相配合的第二定位孔，所述第二定位孔与所述第二臂上的定位孔相对应；所述第三支撑块上设置有用于第三定位销83相配合的第三定位孔，所述第三定位孔与所述尾部23上的定位孔相对应；所述A柱内板的中部设置有用于安装仪表台支架的安装部；所述支架压紧机构71上设置有对所述安装部进行支撑的第四支撑块和第五支撑块；所述支架定位机构61上具有与所述仪表台支架91的侧板相挡接的定位块62；所述支架压紧机构71的压紧臂72上设置有用于将所述仪表台支架的底板压紧在所述安装部上的压块73和用于将所述侧板压紧在所述定位块上的压紧板74。本技术实施例提供的仪表台支架装配工装，其通过第一支撑块、第二支撑块以及第三支撑块能够对A柱内板进行较好地支撑，通过第四支撑块和第五支撑块对A柱内板的安装部进行较好地支撑，并通过第一定位销81、第二定位销82以及第三定位销83分别对A柱内板的第一臂21、第二臂22和尾部23进行定位，使得A柱内板能够得到较为精准地定位，然后将仪表台支架91上的内板安装孔与A柱内板的安装部上的支架安装孔相对齐，再使定位块62与仪表台支架91的侧板相挡接，并利用支架压紧机构上的压块73将仪表台支架的底板压紧在安装部上，通过压紧板74将仪表台支架的侧板压紧在定位块62上，从而使得仪表台支架91与安装部之间定位准确，保证了仪表台支架91与A柱内板之间的装配精度较好，进而有效地避免了现有技术中仪表台装配后与A柱内板之间的间隙和面差较大的问题。如图3所示，所述定位块62的个数为两个，两所述定位块62分别挡接在所述侧板的两侧，从而能够更好地实现对仪表台支架91与安装部的定位和对侧板的压紧。具体地，所述第一定位销81和所述第二定位销82为圆柱形销，所述第三定位销83为菱形销，从而能够较本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种仪表台支架装配工装，其特征在于，其包括工装底座、第一压紧机构、第二压紧机构、第三压紧机构、支架定位机构以及支架压紧机构，所述支架定位机构、所述支架压紧机构、所述第一压紧机构、所述第二压紧机构以及所述第三压紧机构均设置在所述工装底座的顶板上；所述第一压紧机构上设置有用于对A柱内板的第一臂进行支撑的第一支撑块和用于将所述第一臂压紧在所述第一支撑块上的第一压臂；所述第二压紧机构上设置有用于对所述A柱内板的第二臂进行支撑的第二支撑块和用于将所述第二臂压紧在所述第二支撑块上的第二压臂；所述第三压紧机构上设置有用于对所述A柱内板的尾部进行支撑的第三支撑块和用于将所述尾部压紧在所述第三支撑块上的第三压臂；所述第一支撑块上设置有用于与第一定位销相配合的第一定位孔，所述第一定位孔与所述第一臂上的定位孔相对应；所述第二支撑块上设置有用于与第二定位销相配合的第二定位孔，所述第二定位孔与所述第二臂上的定位孔相对应；所述第三支撑块上设置有用于第三定位销相配合的第三定位孔，所述第三定位孔与所述尾部上的定位孔相对应；所述A柱内板的中部设置有用于安装仪表台支架的安装部；所述支架压紧机构上设置有对所述安装部进行支撑的第四支撑块和第五支撑块；所述支架定位机构上具有与所述仪表台支架的侧板相挡接的定位块；所述支架压紧机构的压紧臂上设置有用于将所述仪表台支架的底板压紧在所述安装部上的压块和用于将所述侧板压紧在所述定位块上的压紧板。...

【技术特征摘要】
1.一种仪表台支架装配工装，其特征在于，其包括工装底座、第一压紧机构、第二压紧机构、第三压紧机构、支架定位机构以及支架压紧机构，所述支架定位机构、所述支架压紧机构、所述第一压紧机构、所述第二压紧机构以及所述第三压紧机构均设置在所述工装底座的顶板上；所述第一压紧机构上设置有用于对A柱内板的第一臂进行支撑的第一支撑块和用于将所述第一臂压紧在所述第一支撑块上的第一压臂；所述第二压紧机构上设置有用于对所述A柱内板的第二臂进行支撑的第二支撑块和用于将所述第二臂压紧在所述第二支撑块上的第二压臂；所述第三压紧机构上设置有用于对所述A柱内板的尾部进行支撑的第三支撑块和用于将所述尾部压紧在所述第三支撑块上的第三压臂；所述第一支撑块上设置有用于与第一定位销相配合的第一定位孔，所述第一定位孔与所述第一臂上的定位孔相对应；所述第二支撑块上设置有用于与第二定位销相配合的第二定位孔，所述第二定位孔与所述第二臂上的定位孔相对应；所述第三支撑块上设置有用于第三定位销相配合的第三定位孔，所述第三定位孔与所述尾部上的定位孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：方国华，邵刚，陶学渊，郭凯旋，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34