The utility model discloses a dedicated shift cable holder adhesive spraying tooling, including structure support is arranged under the spray gun, the structure comprises a first bracket structure bracket and second structure bracket, the first bracket structure includes upper and lower horizontal parallel spaced two shape consistent with type U U type groove, groove and the first structure matched, the second parts including lateral column are consistent with two shape beams arranged at intervals, and the second column beam structure is matched with a groove part second, structure of the card in the column beam, two cylindrical shape the same beam are respectively connected by fixed plate welding. The utility model is provided with a first structural member bracket and second structural support, the spraying time, specifically for connecting parts for spraying, the spraying effect is good, and save the adhesive, meet the needs of the user, to facilitate the promotion and application in industry.
【技术实现步骤摘要】
专用于换挡拉线支架粘接剂喷涂工装
本技术涉及汽车配件
,特别是涉及一种专用于换挡拉线支架粘接剂喷涂工装。
技术介绍
换挡拉线是汽车传动系统的重要组成部分,用于将驾驶室内的换挡操作机构与发动机舱中变速器上的换挡机构相连,将换挡器总成的操纵传递到变速器换挡拨叉,以实现驾驶者对变速器换挡机构的远程操控,从而控制汽车行驶中速度的变化,达到安全而迅速的行驶目的。由于车身内部件的布置较为集中,拉线容易和其它部件发生干涉,造成不必要的磨损,长时间的磨损极易使拉线失效,大大妨碍了车辆的正常行驶,甚至成为安全隐患,对车内驾驶员和乘员的生命安全造成威胁。为了保证拉线的正常使用,在拉线的走向布置时需要使用支架对拉线进行固定。如图1、图2、图3所示,本申请中的拉线支架由第一结构件和第二结构件构成,第二结构件的两侧弯边分别与第一结构件的两侧侧边槽相连接,然后,通过在其连接处进行注胶的方式,使其连接结实,在进行注胶之前,需要在第一结构件和第二结构件的连接面喷涂粘接剂,使其简单固定,当前,对其喷涂粘结剂的时候,将工件摆放在地上直接喷涂,喷涂效果较差,且浪费粘接剂。
技术实现思路
本技术的目的提供一种专用于换挡拉线支架粘接剂喷涂工装,以解决对其喷涂粘结剂的时候,将工件摆放在地上直接喷涂,喷涂效果较差,且浪费粘接剂的问题。为实现本技术的目的,本技术提供了一种专用于换挡拉线支架粘接剂喷涂工装,包括设置于喷枪下方的结构件支架,所述结构件支架包括第一结构件支架和第二结构件支架,所述第一结构件支架包括横向上下并列间隔设置的两个形状一致的U型槽,U型槽与第一结构件相配合使用,第一结构件放置在U型槽 ...
【技术保护点】
一种专用于换挡拉线支架粘接剂喷涂工装,其特征在于,包括设置于喷枪下方的结构件支架,所述结构件支架包括第一结构件支架和第二结构件支架,所述第一结构件支架包括横向上下并列间隔设置的两个形状一致的U型槽,U型槽与第一结构件相配合使用,第一结构件放置在U型槽内,且其底端面与槽的底端面相连接,两个形状一致的U型槽的两端分别通过固定板焊接连接,且固定板上设置有把手,所述第二结构件包括横向上下并列间隔设置的两个形状一致的柱状梁,柱状梁与第二结构件相配合使用,第二结构件的凹槽部卡在柱状梁上,两个形状一致的柱状梁的两端分别通过固定板焊接连接,且固定板上设置有把手。
【技术特征摘要】
1.一种专用于换挡拉线支架粘接剂喷涂工装,其特征在于,包括设置于喷枪下方的结构件支架,所述结构件支架包括第一结构件支架和第二结构件支架,所述第一结构件支架包括横向上下并列间隔设置的两个形状一致的U型槽,U型槽与第一结构件相配合使用,第一结构件放置在U型槽内,且其底端面与槽的底端面相连接,两个形状一致的U型槽的两端分别通过固定板焊接连接,且固定板上设置有把手,所述第二结构件包括横向上下并列间隔设置的两个形状一致的柱状梁,柱状梁与第二结构件相配合使用,第二结构件的凹槽部卡在柱状梁上,两个形状一致的柱状梁的两端分别...
【专利技术属性】
技术研发人员:田增光,
申请(专利权)人:天津市京昆汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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