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一种汽车零部件加工装置制造方法及图纸

技术编号:21796636 阅读:13 留言:0更新日期:2019-08-07 09:56
本发明专利技术公开了一种汽车零部件加工装置,属于汽车零部件技术领域。一种汽车零部件加工装置,包括基座、放置筒,所述放置筒内设有环形橡胶部件,所述基座上固定连接有垂直连接板,所述垂直连接板上固定连接有滑动连接板、固定板,所述固定板位于滑动连接板和基座之间,所述基座、固定板、滑动连接板之间依次连接有支撑柱,所述滑动连接板上固定连接有电动伸缩杆,该装置可以在完成对汽车橡胶零部件的抗拉力检测,在检测时不用浪费等待时间,可以对汽车橡胶零部件进行补充,完成后不需要人力,可自动复位更换,便于进行下一次检测,同时可以调节抗拉力的大小,检测效果更好,时间利用率高,提高了工作效率。

A Processing Device for Automobile Parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工装置
本专利技术涉及汽车零部件
,尤其涉及一种汽车零部件加工装置。
技术介绍
汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。在汽车的加工过程中,需要测定汽车的橡胶零部件的抗拉力测试,对于汽车的零部件的使用做一个安全的检测,提高汽车的安全性能。经检索,专利技术专利申请号为201711235376.0,授权公告号为CN108061646A,专利名称为汽车零部件加工装置的专利技术专利,公开了一种汽车零部件加工装置,包括机架,机架上固定连接有固定座,固定座上开有卡接口,机架上设置有安装块,安装块上转动连接有转盘,转盘上开有安装口,安装块横向地滑动连接在机架上,安装块的一侧固定有第一活塞杆,机架上固定有第一活塞缸,活塞缸竖向地滑动连接在机架上,机架上竖向地滑动连接有滑块,安装块的底部相抵有顶杆,顶杆底部转动连接有螺杆,螺杆螺纹连接在机架上,螺杆底部固定连接有花键杆,花键杆底部花键配合有套筒,套筒上螺纹连接有压板,机架上固定有第二活塞缸,第二活塞杆与压板固定连接;与现有技术相比,本方案通过顶杆、第一活塞缸和第二活塞缸等的设置,实现了对任意规格的零部件进行测试的功能。上述专利技术专利公布的一种汽车零部件加工装置,能够很好的对汽车橡胶零部件的抗拉力进行测试,但是在测试过程中,仍需要人手动摇动测试,耗费人力,且每次测试都需要手动更换橡胶零部件,时间利用率不高,工作效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提出的问题,而提出的一种汽车零部件加工装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种汽车零部件加工装置,包括基座、放置筒,所述放置筒内设有环形橡胶部件,所述基座上固定连接有垂直连接板,所述垂直连接板上固定连接有滑动连接板、固定板,所述固定板位于滑动连接板和基座之间,所述基座、固定板、滑动连接板之间依次连接有支撑柱;所述滑动连接板靠近垂直连接板的一端固定连接有电动伸缩杆,所述滑动连接板内滑动连接有驱动板、从动板,所述电动伸缩杆的伸缩端与驱动板固定相连,所述驱动板与从动板通过驱动连接轴相连,所述驱动板、从动板的底侧分别滑动连接有驱动杆、从动杆,所述驱动杆、从动杆的下端位于环形橡胶部件内侧,所述滑动连接板上固定连接有与从动板相匹配的从动限位块,所述固定板上设有与环形橡胶部件相匹配的出料槽。优选的,所述驱动板上转动连接有驱动转轴,所述从动板上滑动连接从动转轴,所述驱动转轴通过驱动连接轴和从动转轴相连,所述驱动连接轴滑动连接在驱动板、从动板内,所述驱动转轴、从动转轴上设有连接螺纹,所述驱动连接轴上设有与连接螺纹相匹配的连接螺纹槽。优选的,所述放置筒内设有放置板,所述环形橡胶部件位于放置板上,所述放置板远离环形橡胶部件的一侧固定连接有第二弹性件,所述第二弹性件远离放置板的一端固定连接在放置筒的底壁上。优选的,所述从动杆、驱动杆上均固定连接有固定限位板,所述滑动连接板的下端固定连接有限位块转轴,所述限位块转轴上转动连接有固定限位块,所诉固定限位块与固定限位板相匹配,所述固定限位块靠近固定限位板的一侧设有挡板,所述限位块转轴上套有第一弹性件,所述第一弹性件的两端分别与挡板、固定限位块固定相连。优选的,还包括转盘件,所述转盘件转动连接在基座上,所述放置筒连接在转盘件内,所述转盘件的侧壁与固定板相贴。优选的,所述转盘件上连接有固定连接板,所述固定连接板上转动连接有压板,所述压板与环形橡胶部件上端相贴,所述固定连接板和压板的连接处设有用于锁紧的卡块。优选的,所述从动板上远离电动伸缩杆的一侧固定连接有从动连接板,所述从动连接板贯穿滑动连接板,所述滑动连接板上固定连接有转轴转动板,所述滑动连接板通过转轴转动板转动连接有驱动齿轮轴、从动齿轮轴,所述驱动齿轮轴上固定连接有单齿轮件、驱动齿轮件,所述从动连接板上设有与驱动齿轮件相匹配的齿槽,所述驱动齿轮轴通过单齿轮件与从动齿轮轴相啮合,所述转盘件上固定连接有转盘轴,所述从动齿轮轴与转盘轴通过传送带相连。优选的,所述驱动齿轮件为单向齿轮,所述驱动齿轮件沿转盘轴的从动板的方向为转动状态。优选的,所述第一弹性件为扭转弹簧;所述第二弹性件为伸缩弹簧。优选的,所述放置筒的数量为6至8个,所述放置筒在转盘件上呈圆周均匀分布,单个所述放置筒内的环形橡胶部件的个数10至15个。与现有技术相比,本专利技术提供了一种汽车零部件加工装置,具备以下有益效果:1、该汽车零部件加工装置,使用者在使用时,基座上固定连接有垂直连接板,垂直连接板上连接有固定板、滑动连接板,通过支撑柱可以对固定板、滑动连接板起支撑作用,基座上转动连接有转盘件;转动驱动连接轴,进而可以调节驱动转轴、从动转轴在驱动连接轴内的位置,进而可以调节驱动板、从动板之间的距离,便于调节所要测试的环形橡胶部件的最大抗拉力;将需要检测抗拉力的环形橡胶部件放置到放置筒中,每个放置筒内放置10个,拉出卡块,便于转动压板,压板转动在固定连接板上,固定连接板连接在转盘件上,进而将放置筒放置在转盘件内,转动压板,使压板与环形橡胶部件相贴,将卡块插回原处,将压板固定,重复操作,将6组放置筒分别放入转盘件内;此时,驱动杆、从动杆位于环形橡胶部件内,打开电动伸缩杆,电动伸缩杆的输出端拉动驱动板向电动伸缩杆的方向移动,进而驱动杆拉动环形橡胶部件移动,进而带动从动杆、从动板移动,至从动板与从动限位块相贴时,从动板、从动杆停止移动,驱动板继续移动,带动驱动转轴、驱动连接轴、从动转轴移动至从动转轴与从动板的侧壁相贴,达到最大抗拉力值;在电动伸缩杆缩短的过程中,驱动杆、从动杆上连接的固定限位板移动,与固定限位块相贴时,带动固定限位块转动,固定限位块转动在限位块转轴上,进而带动第一弹性件压缩,第一弹性件的两端分别与挡板、固定限位块固定相连,第一弹性件为扭转弹簧,在固定限位板移动离开固定限位块时,在第一弹性件的作用下,固定限位块复位;同时,放置筒内的放置板在第二弹性件的作用下向上移动,第二弹性件为伸缩弹簧,进而带动环形橡胶部件上移,至与压板相贴;电动伸缩杆拉伸时,推动驱动板向远离电动伸缩杆的方向移动,进而在和从动板相贴时,带动从动板复位,此时环形橡胶部件的两侧不受力,在自身重力下从出料槽掉落,在出料槽下方设有收集箱将环形橡胶部件收集;在复位过程中,驱动杆、从动杆上连接的固定限位板移动,在固定限位板和固定限位块相贴时,通过挡板可以放置固定限位块转动,进而固定限位板上移,带动驱动杆、从动杆上移,进而驱动杆、从动杆越过环形橡胶部件,在固定限位板和固定限位块分离时,驱动杆、从动杆上下移,进入环形橡胶部件内,进而复位,完成一次抗拉力测试;该装置可以在完成对汽车橡胶零部件的抗拉力检测,在检测时不用浪费等待时间,完成后不需要人力,可自动复位更换,便于进行下一次检测,同时可以调节抗拉力的大小,检测效果更好。2、该汽车零部件加工装置,在驱动板拉动从动板向靠近电动伸缩杆移动的过程中,从动连接板会随从动板移动,通过从动连接板上的齿槽带动驱动齿轮件转动,进而带动驱动齿轮轴、单齿轮件转动,驱动齿轮轴转动在转轴转动板上,转轴转动板固定连接在滑动连接板上;在驱动板拉动从动板向远离电动伸缩杆移动的过程中,通过驱动齿轮件为单向齿轮,驱动齿轮件沿转盘轴的从动板的方向为转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工装置,其特征在于,包括基座(1)、放置筒(7),所述放置筒(7)内设有环形橡胶部件(703),所述基座(1)上固定连接有垂直连接板(101),所述垂直连接板(101)上固定连接有滑动连接板(3)、固定板(102),所述固定板(102)位于滑动连接板(3)和基座(1)之间,所述基座(1)、固定板(102)、滑动连接板(3)之间依次连接有支撑柱(1011);所述滑动连接板(3)靠近垂直连接板(101)的一端固定连接有电动伸缩杆(301),所述滑动连接板(3)内滑动连接有驱动板(302)、从动板(303),所述电动伸缩杆(301)的伸缩端与驱动板(302)固定相连,所述驱动板(302)与从动板(303)通过驱动连接轴(3022)相连,所述驱动板(302)、从动板(303)的底侧分别滑动连接有驱动杆(4)、从动杆(401),所述驱动杆(4)、从动杆(401)的下端位于环形橡胶部件(703)内侧,所述滑动连接板(3)上固定连接有与从动板(303)相匹配的从动限位块(3001),所述固定板(102)上设有与环形橡胶部件(703)相匹配的出料槽(1021)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工装置,其特征在于,包括基座(1)、放置筒(7),所述放置筒(7)内设有环形橡胶部件(703),所述基座(1)上固定连接有垂直连接板(101),所述垂直连接板(101)上固定连接有滑动连接板(3)、固定板(102),所述固定板(102)位于滑动连接板(3)和基座(1)之间,所述基座(1)、固定板(102)、滑动连接板(3)之间依次连接有支撑柱(1011);所述滑动连接板(3)靠近垂直连接板(101)的一端固定连接有电动伸缩杆(301),所述滑动连接板(3)内滑动连接有驱动板(302)、从动板(303),所述电动伸缩杆(301)的伸缩端与驱动板(302)固定相连,所述驱动板(302)与从动板(303)通过驱动连接轴(3022)相连,所述驱动板(302)、从动板(303)的底侧分别滑动连接有驱动杆(4)、从动杆(401),所述驱动杆(4)、从动杆(401)的下端位于环形橡胶部件(703)内侧,所述滑动连接板(3)上固定连接有与从动板(303)相匹配的从动限位块(3001),所述固定板(102)上设有与环形橡胶部件(703)相匹配的出料槽(1021)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工装置,其特征在于,所述驱动板(302)上转动连接有驱动转轴(3021),所述从动板(303)上滑动连接从动转轴(3032),所述驱动转轴(3021)通过驱动连接轴(3022)和从动转轴(3032)相连,所述驱动连接轴(3022)滑动连接在驱动板(302)、从动板(303)内,所述驱动转轴(3021)、从动转轴(3032)上设有连接螺纹,所述驱动连接轴(3022)上设有与连接螺纹相匹配的连接螺纹槽。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工装置,其特征在于,所述放置筒(7)内设有放置板(702),所述环形橡胶部件(703)位于放置板(702)上,所述放置板(702)远离环形橡胶部件(703)的一侧固定连接有第二弹性件(701),所述第二弹性件(701)远离放置板(702)的一端固定连接在放置筒(7)的底壁上。4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工装置,其特征在于,所述从动杆(401)、驱动杆(4)上均固定连接有固定限位板(402),所述滑动连接板(3)的下端固定连接有限位块转轴(4031),所述限位块转轴(4031)上转动连接有固定限位块...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢子青袁小峰李艳峰任刚
申请(专利权)人:卢子青
类型:发明
国别省市:安徽,34

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