【技术实现步骤摘要】
一种考虑非弹性变形的钢栈桥静载试验评价方法
本专利技术涉及属于桥梁承载能力试验
，具体涉及一种考虑非弹性变形的钢栈桥静载试验评价方法。
技术介绍
在桥梁建设领域，在桥梁正式建成之前，桥梁两侧往往存在人流走向、货物运输等需要，此时一般会在桥梁不远处架设一座钢栈桥以满足桥梁施工的需求。钢栈桥架设完成后往往需要通过静载试验以评价钢栈桥的承载能力是否满足设计要求，寻找有效评价钢栈桥静载试验的方法是非常有必要的。钢栈桥静载试验评价当前的普遍做法是：⑴理论计算：根据设计荷载求出桥梁控制截面内力，作为静载试验加载控制的依据，然后通过车辆荷载或其他荷载分级加载至桥梁内力满足规范要求，进而求出理论加载值；⑵数据采集：在静载试验开始时，加载前，读取控制截面的应力值ε0和位移值H0；第一级加载时,读取控制截面的应力值ε1和位移值H1；第i级加载时,读取控制截面的应力值εi和位移值Hi；最终第N级加载时,读取控制截面的应力值εN和位移值HN；卸载后,读取控制截面的应力值εN-0和位移值HN-0。⑶数据处理：通过⑵中实测值求出：应变弹性值ε弹性值＝εN-εn-0；位移弹性值H...
【技术保护点】
1.一种考虑非弹性变形的钢栈桥静载试验评价方法，其特征在于，该方法为：先以部分加载量消除钢栈桥非弹性变形，再根据位移变化值找出试验过程中弹性阶段的起点后，用剩余加载量引起的桥梁效应变化值的校验系数来评价钢栈桥承载能力，其中，桥梁效应变化值包括应变变化值和位移变化值。
【技术特征摘要】
1.一种考虑非弹性变形的钢栈桥静载试验评价方法，其特征在于，该方法为：先以部分加载量消除钢栈桥非弹性变形，再根据位移变化值找出试验过程中弹性阶段的起点后，用剩余加载量引起的桥梁效应变化值的校验系数来评价钢栈桥承载能力，其中，桥梁效应变化值包括应变变化值和位移变化值。2.根据权利要求1所述的评价方法，其特征在于，所述方法按以下步骤进行：⑴根据待试钢栈桥的相关资料建立钢栈桥有限元数值模型，制定静载试验方案；⑵由静载试验方案，在钢栈桥关键位置，即跨中最大正弯矩截面、主跨支点最大负弯矩截面处埋设传感器，现场分级加载，消除钢栈桥非弹性变形；读取每级加载工况下桥梁效应值，即应变变化值和位移变化值，并根据位移变化值找出试验过程中弹性阶段的起点；⑶整理分析数据，以剩余加载量引起弹性形变，通过弹性阶段加载量引起应变变化值的校验系数η应变变化值、位移变化值的校验系数η位移变化值来评价钢栈桥承载能力。3.根据权利要求1所述的评价方法，其特征在于：所述步骤⑵中现场分级加载是根据试验荷载总量和荷载增量分级进行，分级数不低于5级；第i级加载时，读取控制截面的应变值εi和位移值Hi；第i+1级加载时，读取控制截面的应...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨雨厚，鞠玉财，唐洪泉，彭曦，陈仕湘，郝天之，李增科，王海华，韦昊，黄铁，
申请(专利权)人：广西交通科学研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。