一种桥梁钢梁装配工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种桥梁钢梁装配工装，包括底板，底板上从左往右依次设置有1号工装机构、2号工装机构、3号工装机构、4号工装机构，1号工装机构、2号工装机构、3号工装机构、4号工装机构均包括Y轴向滑块、X轴向滑块、支柱、托槽，Y轴向滑块设置于底板上且与底板在前后方向滑动连接，X轴向滑块设置于Y轴向滑块上且与Y轴向滑块在左右方向上滑动连接，支柱固定连接在X轴向滑块上，托槽旋转连接在支柱顶部。其结构简单，可根据装配形状对各工装位置进行调整，装配出不同形状的弯折钢梁，适用性强，降低生产成本。

A Kind of Assembly Tool for Bridge Steel Beam

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁钢梁装配工装
本技术涉及钢梁加工
，具体公开了一种桥梁钢梁装配工装。
技术介绍
随着钢铁产业的发展，钢铁被广泛使用在桥梁建造中。桥梁建造时需要使用到大量的钢梁作为桥梁的支撑结构，为了加强桥梁的结构强度，通常将整幅钢梁设置为网状结构。网状结构的钢梁需要使用到很多弯折钢梁，通过将若干钢制连接段装配成弯折钢梁所需弯折形状并将其首尾焊接起来即成为弯折钢梁。为了方便弯折钢梁的装配和焊接，通常需要借助装配工装来进行加工，将各连接段首尾相连放在工装上进行定位，现有的钢梁装配工装结构固定，一个工装只适用于加工一种弯折钢梁，装配形状无法调整，适用性差，增加了生产成本。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种桥梁钢梁装配工装，设置独特的结构，可根据装配形状对工装进行调整，适用性强，降低生产成本。为解决现有技术问题，本技术公开一种桥梁钢梁装配工装，包括底板，底板上从左往右依次设置有1号工装机构、2号工装机构、3号工装机构、4号工装机构，1号工装机构、2号工装机构、3号工装机构、4号工装机构均包括Y轴向滑块、X轴向滑块、支柱、托槽，Y轴向滑块设置于底板上且与底板在前后方向滑动连接，X轴向滑块设置于Y轴向滑块上且与Y轴向滑块在左右方向上滑动连接，支柱固定连接在X轴向滑块上，托槽旋转连接在支柱顶部。优选地，底板上并列设置有若干Y轴向滑轨，Y轴向滑块底部设置有与Y轴向滑轨匹配的Y轴向导槽，Y轴向滑轨设置于Y轴向导槽上且与Y轴向导槽滑动连接，Y轴向滑块顶部贯穿设置有抵接在Y轴向滑轨顶部的螺栓A。优选地，Y轴向滑块顶部设置有X轴向滑轨，X轴向滑块底部设置有与X轴向滑轨匹配的X轴向导槽，X轴向滑轨设置于X轴向导槽上且与X轴向导槽滑动连接，X轴向滑块顶部贯穿设置有抵接在X轴向滑轨顶部的螺栓B。优选地，支柱包括从上往下依次设置的上柱体和下柱体，上柱体底部固定连接有导杆，下柱体顶部设置有与导杆直径匹配的导槽，导杆设置在导槽上且与导槽滑动连接，下柱体一侧贯穿设置有与导槽连通的螺栓C，螺栓C抵接在导杆一侧。优选地，导杆包括相互铰接的上杆体和下杆体，上杆体顶端和下杆体底端分别固定连接在上柱体底端和下柱体顶端。优选地，上杆体底部设置有槽口，下杆体顶部设置有与槽口匹配的弧形插条，弧形插条设置于槽口上，上杆体一侧贯穿设置有与槽口连通的螺栓D，螺栓D抵接在弧形插条一侧。本技术的有益效果为：本技术公开一种桥梁钢梁装配工装，设置独特的装配结构，根据弯折钢梁所需加工的形状分别调整1号工装机构、2号工装机构、3号工装机构、4号工装机构在底板上的位置，推动Y轴向滑块沿着底板前后滑动以调整托槽的前后方位，推动X轴向滑块沿着Y轴向滑块左右移动以调整托槽的左右方位，通过旋转托槽可调整托槽角度，将各连接段分别托放在相邻两工装机构上的托槽间，各连接段首尾相连实现弯折钢梁的装配，装配完成后将各连接段焊接起来即形成弯折钢梁。其结构简单，可根据装配形状对各工装位置进行调整，装配出不同形状的弯折钢梁，适用性强，降低生产成本。附图说明图1为本技术钢梁装配工装的外形结构示意图。图2为本技术图1中A部的局部放大结构示意图。图3为本技术钢梁装配的外形结构示意图。图4为本技术的上杆体的外形结构示意图。图5为本技术的下杆体的外形结构示意图。附图标记为：底板1、Y轴向滑轨100、1号工装机构2、2号工装机构3、3号工装机构4、4号工装机构5、Y轴向滑块6、Y轴向导槽60、螺栓A61、X轴向滑轨62、X轴向滑块7、X轴向导槽70、螺栓B71、支柱8、上柱体80、下柱体81、导杆82、上杆体820、下杆体821、槽口822、弧形插条823、螺栓D824、导槽83、螺栓C84、托槽9、弯折钢梁11、连接段A110、连接段B111、连接段C112。具体实施方式为能进一步了解本技术的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。参考图1至图5。本技术实施例公开一种桥梁钢梁装配工装，包括底板1，底板1上从左往右依次设置有1号工装机构2、2号工装机构3、3号工装机构4、4号工装机构5，1号工装机构2、2号工装机构3、3号工装机构4、4号工装机构5均包括Y轴向滑块6、X轴向滑块7、支柱8、托槽9，Y轴向滑块6设置于底板1上且与底板1在前后方向滑动连接，X轴向滑块7设置于Y轴向滑块6上且与Y轴向滑块6在左右方向上滑动连接，支柱8固定连接在X轴向滑块7上，托槽9旋转连接在支柱8顶部。具体使用时，根据弯折钢梁11所需加工的形状分别调整1号工装机构2、2号工装机构3、3号工装机构4、4号工装机构5在底板1上的位置，推动Y轴向滑块6沿着底板1前后滑动以调整托槽9的前后方位，推动X轴向滑块7沿着Y轴向滑块6左右移动以调整托槽9的左右方位，通过旋转托槽9可调整托槽9角度，将连接段A110托放在1号工装机构2和2号工装机构3上的托槽9间，将连接段B111托放在2号工装机构3和3号工装机构4上的托槽9间，将连接段C112托放在3号工装机构4和4号工装机构5上的托槽9间，各连接段首尾相连形成弯折钢梁11所需形状，装配完成后将各连接段焊接起来即形成弯折钢梁11。其结构简单，可根据装配形状对各工装位置进行调整，装配出不同形状的弯折钢梁11，适用性强，降低生产成本。基于上述实施例，底板1上并列设置有若干Y轴向滑轨100，Y轴向滑块6底部设置有与Y轴向滑轨100匹配的Y轴向导槽60，Y轴向滑轨100设置于Y轴向导槽60上且与Y轴向导槽60滑动连接，Y轴向滑块6顶部贯穿设置有抵接在Y轴向滑轨100顶部的螺栓A61。当需要对Y轴向滑块6前后位置进行调整时，推动Y轴向滑块6沿着底板1前后滑动时，Y轴向导槽60将沿着Y轴向滑轨100滑动，提升Y轴向滑块6移动稳定性，完成调整后通过螺栓A61抵接在Y轴向滑轨100上以实现对Y轴向滑块6的定位。基于上述实施例，Y轴向滑块6顶部设置有X轴向滑轨62，X轴向滑块7底部设置有与X轴向滑轨62匹配的X轴向导槽70，X轴向滑轨62设置于X轴向导槽70上且与X轴向导槽70滑动连接，X轴向滑块7顶部贯穿设置有抵接在X轴向滑轨62顶部的螺栓B71。当需要对X轴向滑块7左右位置进行调整时，推动X轴向滑块7沿着Y轴向滑块6左右滑动时，X轴向导槽70将沿着X轴向滑轨62滑动，提升X轴向滑块7移动稳定性，完成调整后通过螺栓B71抵接在X轴向滑轨62上以实现对X轴向滑块7的定位。基于上述实施例，支柱8包括从上往下依次设置的上柱体80和下柱体81，上柱体80底部固定连接有导杆82，下柱体81顶部设置有与导杆82直径匹配的导槽83，导杆82设置在导槽83上且与导槽83滑动连接，下柱体81一侧贯穿设置有与导槽83连通的螺栓C84，螺栓C84抵接在导杆82一侧。松开螺栓C84后可提动上柱体80上下移动以调整托槽9高度位置，导杆82将沿着导槽83滑动，调整完成后通过螺栓C84抵接在导杆82一侧实现对导杆82的定位，提升工装适用性。基于上述实施例，导杆82包括相互铰接的上杆体820和下杆体821，上杆体820顶端和下杆体821底端分别固定连接在上柱体80底端和下柱体81顶端。上杆体820可沿着下杆体82本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁钢梁装配工装，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上从左往右依次设置有1号工装机构(2)、2号工装机构(3)、3号工装机构(4)、4号工装机构(5)，所述1号工装机构(2)、2号工装机构(3)、3号工装机构(4)、4号工装机构(5)均包括Y轴向滑块(6)、X轴向滑块(7)、支柱(8)、托槽(9)，所述Y轴向滑块(6)设置于所述底板(1)上且与所述底板(1)在前后方向滑动连接，所述X轴向滑块(7)设置于所述Y轴向滑块(6)上且与所述Y轴向滑块(6)在左右方向上滑动连接，所述支柱(8)固定连接在所述X轴向滑块(7)上，所述托槽(9)旋转连接在所述支柱(8)顶部。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁钢梁装配工装，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上从左往右依次设置有1号工装机构(2)、2号工装机构(3)、3号工装机构(4)、4号工装机构(5)，所述1号工装机构(2)、2号工装机构(3)、3号工装机构(4)、4号工装机构(5)均包括Y轴向滑块(6)、X轴向滑块(7)、支柱(8)、托槽(9)，所述Y轴向滑块(6)设置于所述底板(1)上且与所述底板(1)在前后方向滑动连接，所述X轴向滑块(7)设置于所述Y轴向滑块(6)上且与所述Y轴向滑块(6)在左右方向上滑动连接，所述支柱(8)固定连接在所述X轴向滑块(7)上，所述托槽(9)旋转连接在所述支柱(8)顶部。2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢梁装配工装，其特征在于，所述底板(1)上并列设置有若干Y轴向滑轨(100)，所述Y轴向滑块(6)底部设置有与所述Y轴向滑轨(100)匹配的Y轴向导槽(60)，所述Y轴向滑轨(100)设置于所述Y轴向导槽(60)上且与所述Y轴向导槽(60)滑动连接，所述Y轴向滑块(6)顶部贯穿设置有抵接在所述Y轴向滑轨(100)顶部的螺栓A(61)。3.根据权利要求1所述的一种桥梁钢梁装配工装，其特征在于，所述Y轴向滑块(6)顶部设置有X轴向滑轨(62)，所述X轴向滑块(7)底部设置有与所述X轴向滑轨(62)匹配的X轴向导槽(70)，所述X轴向滑轨(62)设置于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄敏，
申请(专利权)人：广东港重绿建科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44