带有多重加固的桥梁钢结构制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁钢结构技术领域，提供带有多重加固的桥梁钢结构，包括桥梁本体、支撑杆和第一绳索，所述桥梁本体顶端的中间位置处固定有支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有延伸杆，所述延伸杆顶部的两侧均固定有第一绳索。本实用新型专利技术通过设置有加固结构，移动第一抱箍，第一抱箍会通过第二铰接座带动加强杆在第一铰接座的顶部转动，将第一抱箍固定在第二绳索的外壁上，在第一抱箍和第二抱箍的作用下，便于调节加强杆之间的间距，在多组加强杆的作用下，使其支撑效果好，稳定性能高，加强了其在使用时的强度，实现了该装置便于加固的功能，从而提高了该带有多重加固的桥梁钢结构在使用时的适用性。用时的适用性。用时的适用性。

【技术实现步骤摘要】
带有多重加固的桥梁钢结构


[0001]本技术涉及桥梁钢结构
，特别涉及带有多重加固的桥梁钢结构。

技术介绍

[0002]桥梁钢结构主要承重结构采用的是钢材，即钢结构桥梁、钢桥，钢结构桥梁主要的设计概念是以最少种类的单元构件，拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥，因此会用到一种带有多重加固的桥梁钢结构；
[0003]为此，公开号为CN214459522U的专利公开了一种桥梁钢结构，该桥梁钢结构包括：桥塔、若干钢箱梁以及若干伸缩密封装置。各钢箱梁依次首尾相连，并通过拉索连接桥塔。各钢箱梁均铺设有路面，相邻两个路面之间形成有伸缩缝，每一伸缩密封装置设置于一伸缩缝中。伸缩密封装置包括衔接板、两个第一缓冲层、两个第一压力传感器、两个第二缓冲层、两个第二压力传感器、支撑层以及信号处理机构。信号处理机构嵌入支撑层内部，信号处理机构分别与两个第一压力传感器以及两个第二压力传感器电性连接。信号处理机构用于接收两个第一压力传感器以及两个第二压力传感器的电信号并向外发送。上述桥梁钢结构提升了耐用性，实现了对维修维护时间的精确预测；
[0004]上述中的一种桥梁钢结构由于其防护措施不足，不便对其加固，且不便调节间距，使得其在使用时适用性低下。

技术实现思路

[0005](一)要解决的技术问题
[0006]本技术的目的是提供带有多重加固的桥梁钢结构，用以解决现有的带有多重加固的桥梁钢结构防护措施不足的缺陷。
[0007](二)
技术实现思路

[0008]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：带有多重加固的桥梁钢结构，包括桥梁本体、支撑杆和第一绳索，所述桥梁本体顶端的中间位置处固定有支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有延伸杆，所述延伸杆顶部的两侧均固定有第一绳索，所述延伸杆两侧第一绳索的上方均固定有第二绳索，所述延伸杆底部的一侧均匀开设有卡接槽；
[0009]所述第二绳索的外壁上均安装有第一抱箍，所述第一绳索的外壁上均安装有加固结构；
[0010]所述支撑杆顶部的一侧设置有固定结构，所述固定结构包括固定座、活动槽、移动块、固定销、复位弹簧以及复位板，所述固定座固定于支撑杆顶部的外壁上。
[0011]使用该装置时，通过设置有加固结构，实现了该装置便于加固的功能，从而提高了该带有多重加固的桥梁钢结构在使用时的适用性；通过设置有固定结构，实现了该装置便于调节高度的功能，从而提高了该带有多重加固的桥梁钢结构在使用时的便捷性。
[0012]优选的，所述支撑杆和延伸杆呈滑动连接设计，所述第一绳索和第二绳索远离延伸杆的一端与桥梁本体的顶端固定连接。
[0013]优选的，所述加固结构包括第二抱箍、第一铰接座、加强杆以及第二铰接座，所述第二抱箍安装于第一绳索的外壁上，所述第二抱箍顶端的两侧均固定有第一铰接座，所述第一铰接座的顶部均铰接有加强杆，所述加强杆远离第一铰接座的一端均铰接有第二铰接座。移动第一抱箍，第一抱箍会通过第二铰接座带动加强杆在第一铰接座的顶部转动，将第一抱箍固定在第二绳索的外壁上，在第一抱箍和第二抱箍的作用下，便于调节加强杆之间的间距。
[0014]优选的，所述第一铰接座在第二抱箍的两侧呈对称分布，所述第二铰接座的顶端与第一抱箍的底端固定连接。在多组加强杆的作用下，使其支撑效果好，稳定性能高，加强了其在使用时的强度。
[0015]优选的，所述固定座的内部设置有活动槽，所述活动槽的内部贯穿有固定销，所述固定销的一端延伸至固定座的外部并固定有移动块，所述活动槽内部固定销的外侧套设有复位弹簧，所述复位弹簧远离移动块一端固定销的外壁上固定有复位板。
[0016]优选的，所述固定销远离移动块的一端穿过支撑杆延伸至卡接槽的内部，所述固定销和延伸杆通过卡接槽构成卡合结构。拉动移动块，移动块会带动固定销移至卡接槽的一侧，拉动延伸杆，延伸杆会在支撑杆的内部移动。
[0017]优选的，所述固定销和复位板通过复位弹簧构成伸缩结构，所述复位板的外径尺寸小于活动槽的内径尺寸。待移动到合适位置后，此时松开移动块，在复位弹簧的弹力作用下，复位板会带动固定销穿过支撑杆移至卡接槽的内部，使固定销和延伸杆通过卡接槽相互卡接，进而使延伸杆和支撑杆相互固定。
[0018](三)有益效果
[0019]本技术提供的带有多重加固的桥梁钢结构，其优点在于：
[0020]通过设置有加固结构，移动第一抱箍，第一抱箍会通过第二铰接座带动加强杆在第一铰接座的顶部转动，将第一抱箍固定在第二绳索的外壁上，在第一抱箍和第二抱箍的作用下，便于调节加强杆之间的间距，在多组加强杆的作用下，使其支撑效果好，稳定性能高，加强了其在使用时的强度，实现了该装置便于加固的功能，从而提高了该带有多重加固的桥梁钢结构在使用时的适用性；
[0021]通过设置有固定结构，拉动移动块，移动块会带动固定销移至卡接槽的一侧，拉动延伸杆，延伸杆会在支撑杆的内部移动，待移动到合适位置后，此时松开移动块，在复位弹簧的弹力作用下，复位板会带动固定销穿过支撑杆移至卡接槽的内部，使固定销和延伸杆通过卡接槽相互卡接，进而使延伸杆和支撑杆相互固定，实现了该装置便于调节高度的功能，从而提高了该带有多重加固的桥梁钢结构在使用时的便捷性。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术的主视结构示意图；
[0024]图2为本技术的固定结构侧视剖面结构示意图；
[0025]图3为本技术的图2中A处放大结构示意图；
[0026]图4为本技术的加固结构主视局部放大结构示意图；
[0027]图5为本技术的固定结构剖面三维结构示意图。
[0028]图中的附图标记说明：1、桥梁本体；2、支撑杆；3、第一绳索；4、第二绳索；5、第一抱箍；6、延伸杆；7、加固结构；701、第二抱箍；702、第一铰接座；703、加强杆；704、第二铰接座；8、卡接槽；9、固定结构；901、固定座；902、活动槽；903、移动块；904、固定销；905、复位弹簧；906、复位板。
具体实施方式
[0029]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带有多重加固的桥梁钢结构，包括桥梁本体(1)、支撑杆(2)和第一绳索(3)，其特征在于：所述桥梁本体(1)顶端的中间位置处固定有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶部设置有延伸杆(6)，所述延伸杆(6)顶部的两侧均固定有第一绳索(3)，所述延伸杆(6)两侧第一绳索(3)的上方均固定有第二绳索(4)，所述延伸杆(6)底部的一侧均匀开设有卡接槽(8)；所述第二绳索(4)的外壁上均安装有第一抱箍(5)，所述第一绳索(3)的外壁上均安装有加固结构(7)；所述支撑杆(2)顶部的一侧设置有固定结构(9)，所述固定结构(9)包括固定座(901)、活动槽(902)、移动块(903)、固定销(904)、复位弹簧(905)以及复位板(906)，所述固定座(901)固定于支撑杆(2)顶部的外壁上。2.根据权利要求1所述的带有多重加固的桥梁钢结构，其特征在于：所述支撑杆(2)和延伸杆(6)呈滑动连接设计，所述第一绳索(3)和第二绳索(4)远离延伸杆(6)的一端与桥梁本体(1)的顶端固定连接。3.根据权利要求1所述的带有多重加固的桥梁钢结构，其特征在于：所述加固结构(7)包括第二抱箍(701)、第一铰接座(702)、加强杆(703)以及第二铰接座(704)，所述第二抱箍(701)安装于第一绳索(3)的外壁上，所述第二抱箍(701)顶端的两侧均固定有第一铰接座(702...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏辉，
申请(专利权)人：广东港重绿建科技有限公司，
类型：新型
国别省市：