一种窄间距多主轴数控立式车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种窄间距多主轴数控立式车床，包括车床本体，所述车床本体的底部设置有减噪箱，且车床本体的底部贯穿至减噪箱的内腔，所述减噪箱正面的两侧均通过铰链铰接有操作门，所述操作门的正面焊接有把手，所述减噪箱的内壁填充有隔音棉。本实用新型专利技术通过减噪箱、操作门、把手、隔音棉、第一减震弹簧、减震机构和密封圈的相互配合，解决了现有的窄间距多主轴数控立式车床不具有降噪功能从而长期使用会导致使用者听力受损的问题，该车床本体通过设备减震降噪结构，达到了为其进行降噪的功能，从而减小了车床本体在使用时产生的噪声，对使用者的听力进行了保护，从而提高了车床本体的实用性。

A Narrow Spacing Multi-spindle NC Vertical Lathe

【技术实现步骤摘要】
一种窄间距多主轴数控立式车床
本技术涉及立体车床
，具体为一种窄间距多主轴数控立式车床。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，随着科技的发展，车床的种类也越来越多，而窄间距多主轴数控立式车床就位车床的一种，如中国专利公开的“一种窄间距多主轴数控立式车床”(公开日：CN207057633U，公告日：20180302)，该专利它主要由主轴单元、X向数控滑台、Z向数控滑台、数控转塔刀架组成，其特征在于：它采用两台或两台以上立式数控车床并列组合而成；每台数控立式车床的X向数控滑台与Z向数控滑台组合的十字滑台与工人操作面方向呈垂直安装在机座上；两个或两个以上Z向数控滑台的立柱的顶部相互固定安装一体，相互支撑；数控转塔刀架悬伸安装在X向数控滑台的滑板上；该多主轴数控车床空间紧凑，维护方便，非常适合于大中批量零件的高效加工，但是该专利无法对车床进行降噪，从而当车床使用时由机械零件间的碰撞和底座与地面震动而产生噪声会对使用者的听力造成影响，当使用者长期工作时，容易导致听力受损，从而不适合推广使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种窄间距多主轴数控立式车床，具备工作噪声小和对使用者听力进行保护等优点，解决了
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种窄间距多主轴数控立式车床，包括车床本体，所述车床本体的底部设置有减噪箱，且车床本体的底部贯穿至减噪箱的内腔，所述减噪箱正面的两侧均通过铰链铰接有操作门，所述操作门的正面焊接有把手，所述减噪箱的内壁填充有隔音棉，所述车床本体的底部与减噪箱内腔的底部之间固定安装有若干个第一减震弹簧，所述车床本体的两侧均固定安装有减震机构，所述减震机构的另一侧与减噪箱的内壁固定连接，所述减噪箱的顶部与车床本体之间粘接有密封圈。优选的，所述减噪箱底部的两侧均设置有滑轮，所述滑轮的顶部与减噪箱的底部通过螺栓固定连接。优选的，所述减震机构包括滑轨，所述滑轨的内壁滑动连接有空心块，所述空心块内腔的两侧均开设有滑槽，所述空心块的内腔设置有固定杆，所述固定杆的两侧均设置有滑块，所述固定杆与空心块内壁之间固定安装有第二减震弹簧，所述固定杆的顶部固定安装有活动块。优选的，所述固定杆的两侧均与滑块固定连接，所述滑块远离固定杆的一侧与滑槽的内壁滑动连接。优选的，所述把手的表面套接有防滑套，且防滑套的表现开设有防滑纹。优选的，所述隔音棉为聚酯纤维棉隔音棉或离心玻璃棉中的一种，所述隔音棉的厚度为50-70mm。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种窄间距多主轴数控立式车床，具备以下有益效果：1、本技术通过减噪箱、操作门、把手、隔音棉、第一减震弹簧、减震机构和密封圈的相互配合，解决了现有的窄间距多主轴数控立式车床不具有降噪功能从而长期使用会导致使用者听力受损的问题，该车床本体通过设备减震降噪结构，达到了为其进行降噪的功能，从而减小了车床本体在使用时产生的噪声，对使用者的听力进行了保护，从而提高了车床本体的实用性，因此适合推广使用。2、本技术通过滑轮的设置，方便了使用者将车床本体进行移动，通过密封圈的设置，避免了机械零件本身产生的噪声通过车床本体与减噪箱之间的缝隙传出，从而提高了降噪的效果，通过防滑套的设置，增加了把手表面的摩擦力，避免了使用者的手与把手接触时出现打滑的状况，方便了使用者的使用，通过滑块、滑槽和固定杆的设置，可对活动块起到限位的同时还减小了活动块与空心块内壁之间的摩擦力。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构减噪箱与车床本体配合使用示意图；图3为本技术结构车床本体示意图；图4为本技术结构减震机构示意图。图中：1车床本体、2减噪箱、3操作门、4把手、5隔音棉、6第一减震弹簧、7减震机构、701滑轨、702空心块、703滑槽、704固定杆、705滑块、706第二减震弹簧、707活动块、8滑轮、9防滑套、10密封圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，一种窄间距多主轴数控立式车床，包括车床本体1，车床本体1的底部设置有减噪箱2，且车床本体1的底部贯穿至减噪箱2的内腔，减噪箱2底部的两侧均设置有滑轮8，滑轮8的顶部与减噪箱2的底部通过螺栓固定连接，通过滑轮8的设置，方便了使用者将车床本体1进行移动，减噪箱2正面的两侧均通过铰链铰接有操作门3，操作门3的正面焊接有把手4，把手4的表面套接有防滑套9，且防滑套9的表现开设有防滑纹，通过防滑套9的设置，增加了把手4表面的摩擦力，避免了使用者的手与把手4接触时出现打滑的状况，方便了使用者的使用，减噪箱2的内壁填充有隔音棉5，隔音棉5为聚酯纤维棉隔音棉或离心玻璃棉中的一种，隔音棉5的厚度为50-70mm，车床本体1的底部与减噪箱2内腔的底部之间固定安装有若干个第一减震弹簧6，车床本体1的两侧均固定安装有减震机构7，减震机构7包括滑轨701，滑轨701的内壁滑动连接有空心块702，空心块702内腔的两侧均开设有滑槽703，空心块702的内腔设置有固定杆704，固定杆704的两侧均设置有滑块705，固定杆704的两侧均与滑块705固定连接，滑块705远离固定杆704的一侧与滑槽703的内壁滑动连接，通过滑块705、滑槽703和固定杆704的设置，可对活动块707起到限位的同时还减小了活动块707与空心块702内壁之间的摩擦力，固定杆704与空心块702内壁之间固定安装有第二减震弹簧706，固定杆704的顶部固定安装有活动块707，减震机构7的另一侧与减噪箱2的内壁固定连接，减噪箱2的顶部与车床本体1之间粘接有密封圈10，通过密封圈10的设置，避免了机械零件本身产生的噪声通过车床本体1与减噪箱2之间的缝隙传出，从而提高了降噪的效果。在使用时，使用者拉动把手4，使把手4通过铰链的配合打开操作门3，然后使用者将需要加工的零件放入指定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种窄间距多主轴数控立式车床，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)的底部设置有减噪箱(2)，且车床本体(1)的底部贯穿至减噪箱(2)的内腔，所述减噪箱(2)正面的两侧均通过铰链铰接有操作门(3)，所述操作门(3)的正面焊接有把手(4)，所述减噪箱(2)的内壁填充有隔音棉(5)，所述车床本体(1)的底部与减噪箱(2)内腔的底部之间固定安装有若干个第一减震弹簧(6)，所述车床本体(1)的两侧均固定安装有减震机构(7)，所述减震机构(7)的另一侧与减噪箱(2)的内壁固定连接，所述减噪箱(2)的顶部与车床本体(1)之间粘接有密封圈(10)。

【技术特征摘要】
1.一种窄间距多主轴数控立式车床，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)的底部设置有减噪箱(2)，且车床本体(1)的底部贯穿至减噪箱(2)的内腔，所述减噪箱(2)正面的两侧均通过铰链铰接有操作门(3)，所述操作门(3)的正面焊接有把手(4)，所述减噪箱(2)的内壁填充有隔音棉(5)，所述车床本体(1)的底部与减噪箱(2)内腔的底部之间固定安装有若干个第一减震弹簧(6)，所述车床本体(1)的两侧均固定安装有减震机构(7)，所述减震机构(7)的另一侧与减噪箱(2)的内壁固定连接，所述减噪箱(2)的顶部与车床本体(1)之间粘接有密封圈(10)。2.根据权利要求1所述的一种窄间距多主轴数控立式车床，其特征在于：所述减噪箱(2)底部的两侧均设置有滑轮(8)，所述滑轮(8)的顶部与减噪箱(2)的底部通过螺栓固定连接。3.根据权利要求1所述的一种窄间距多主轴数控立式车床，其特征在于：所述减震机构(7)包括滑轨(701)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：应云富，
申请(专利权)人：江西速成科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36