一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构制造技术

技术编号:21749322 阅读:59 留言:0更新日期:2019-08-01 03:44
本实用新型专利技术公开了一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构,车轮轴为台阶轴,车轮轴上安装有车轮,车轮轴与车轮的轮毂之间设置有轴承,车轮轴的端部穿过轴承,车轮轴靠近其端部的圆周面上开设有螺纹,螺母连接在车轮轴的螺纹上,螺母把轴承的内圈的一端压住,轴承内圈的另一端面压在车轮轴的台阶端面上;车轮的一端连接有闷盖,闷盖将轴承外圈的一端面压住,轴承外圈的另一端面紧压在轮毂上。利用螺母对轴承的内圈的一端进行轴向定位,轴承的内圈的另一端利用台阶轴的台阶端面轴向定位,螺母与车轮轴之间为螺纹配合连接,提升了对轴承的轴向作用力,提升车轮的轴向承载能力,防止因行走车轮的松动导致行走车轮的偏斜脱落,降低了车轮的加工和装配难度。

A Traveling Wheel Mechanism of Suspension Lifting Machine

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构
本技术属于揭盖机领域,具体涉及一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构。
技术介绍
目前,揭盖机是广泛应用于高炉炉前的主要设备之一。揭盖机的主要功能是在需要进行开堵口操作时,移开铺设在主铁沟上的主沟盖,以便于其它设备完成相应的开口和堵口工作。全液压悬挂式揭盖机是通过四个行走车轮将揭盖机本体悬挂于风口平台下的直线行走轨道上,再以行走油缸驱动车轮在轨道上进行往复运动来实现主沟盖的移走和复位。揭盖机在工作过程中,需要将重约16~18t的沟盖移动约4000mm的距离,在移动沟盖的过程中,因为全液压悬挂式揭盖机是通过四个行走车轮将揭盖机本体悬挂于风口平台下的直线行走轨道上,故不可避免的会产生因结构变形、轨道铺设平整度存在差异等原因导致的行走车轮的松动,进而导致行走车轮的偏斜脱落。
技术实现思路
针对现有技术,本技术提供了一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构,其目的在于防止因行走车轮的松动导致行走车轮的偏斜脱落。为解决上述问题,本技术通过以下技术方案予以解决:一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构,包括车轮轴,所述车轮轴为台阶轴,车轮轴上安装有车轮,所述车轮轴与车轮的轮毂之间设置有轴承,车轮轴的端部穿过轴承;在车轮轴靠近其端部的圆周面上开设有螺纹,车轮轴通过所述螺纹连接有螺母,所述螺母紧压在轴承内圈的一端面上,轴承内圈的另一端面紧压在车轮轴的台阶端面上;所述车轮的一端连接有闷盖,所述闷盖紧压在轴承外圈的一端面上,轴承外圈的另一端面紧压在轮毂上。进一步地,所述车轮轴的端面上连接有压盖,所述压盖的一端面紧压在螺母的一端上。进一步地,所述压盖与车轮轴之间通过第一螺钉固定连接。进一步地,所述车轮轴从端部开始依次包括第一台阶轴段、第二台阶轴段和第三台阶轴段,且第一台阶轴段的直径小于第二台阶轴段的直径,第二台阶轴段的直径小于第三台阶轴段的直径;所述轴承套设在第二台阶轴段上,轴承内圈的另一端面紧压在第三台阶轴段的端面上。进一步地,所述螺纹开设在第一台阶轴段上,所述螺母连接在第一台阶轴段上,螺母的一端连接有第一凸环部,所述第一凸环部紧压在轴承内圈的一端面上;当螺母的第一凸环部紧压在轴承内圈的一端面上时,螺母的端面与第二台阶轴段的端面之间保留间隙。进一步地,所述车轮轴的第一台阶轴段的端面上开设凹槽,所述压盖的一端面连接有定位凸块,所述定位凸块与第一台阶轴段端面的凹槽配合;当压盖的一端面紧压在螺母的一端上时,所述定位凸块的端面与凹槽底面之间保留间隙。进一步地,所述闷盖的一端连接有第二凸环部,所述第二凸环部紧压在轴承外圈的一侧端面上。进一步地,所述轴承有两个,两轴承之间设置有挡圈。进一步地,所述挡圈包括内挡圈和外挡圈,所述内挡圈与两轴承的内圈配合,所述外挡圈与两轴承的外圈配合。进一步地,所述闷盖与车轮之间通过第二螺钉固定连接,闷盖与车轮之间设置有调整垫片。与现有技术相比,本技术至少具有以下有益效果:本技术的车轮轴为台阶轴,车轮轴上安装有车轮,在车轮轴与车轮的轮毂之间设置有轴承,车轮轴的端部穿过轴承后,在车轮轴靠近其端部的圆周面上开设有螺纹,将螺母连接在车轮轴的螺纹上,这样螺母会把轴承的内圈的一端紧紧地压住,且轴承内圈的另一端面紧压在车轮轴的台阶端面上;在车轮的一端连接有闷盖,闷盖将轴承外圈的一端面紧紧地压住,轴承外圈的另一端面紧压在轮毂上。本技术利用螺母对轴承的内圈的一端进行轴向定位,轴承的内圈的另一端利用台阶轴的台阶端面轴向定位,螺母与车轮轴之间为螺纹配合连接,大大的提升了对轴承的轴向作用力,不仅可以提升车轮的轴向承载能力,进而防止因行走车轮的松动导致行走车轮的偏斜脱落,而且降低了车轮的加工和装配难度。进一步地,车轮轴的端面上连接有压盖,压盖的一端面紧压在螺母的一端上,利用压盖给螺母的端面施加作用力将螺母压紧。通过这样的结构设计,可进一步地提升车轮的轴向承载能力,进而防止因行走车轮的松动导致行走车轮的偏斜脱落,同时增加了机械运行的安全性。进一步地,压盖与车轮轴之间通过第一螺钉固定连接,方便压盖的拆卸安装,有利于车轮机构的维修。进一步地,车轮轴从端部开始依次包括第一台阶轴段、第二台阶轴段和第三台阶轴段,且第一台阶轴段的直径小于第二台阶轴段的直径,第二台阶轴段的直径小于第三台阶轴段的直径;将轴承套设在第二台阶轴段上,因为第二台阶轴段的直径小于第三台阶轴段的直径,所以轴承内圈的另一端面可以紧压在第三台阶轴段的端面上,进而提升行走车轮机构的稳定性与可靠性。进一步地,将螺纹开设在第一台阶轴段上,把螺母连接在第一台阶轴段上,而且螺母的一端连接有第一凸环部,第一凸环部将轴承内圈的一端面紧紧地压住。采用将螺母连接在第一台阶轴段上,因为第一台阶轴段的直径小于第二台阶轴段的直径,因此,可以选用厚度比较大的螺母连接在第一台阶轴段上,又在螺母上一体连接有第一凸环部,第一凸环部直接压住轴承内圈的一端面,这样设计的好处是,可以有效地增大螺母的厚度,进而提高螺母对轴承轴向力的力学性能,进而防止因行走车轮的松动导致行走车轮的偏斜脱落。当螺母的第一凸环部紧压在轴承的一端面上时,螺母的端面与第二台阶轴段的端面之间保留间隙,保留间隙的目的是确保螺母的第一凸环部将轴承内圈的一端面压紧,避免螺母端面顶死在第二台阶轴段而导致的第一凸环部无法与轴承内圈的一端面压紧的情况出现。进一步地,在车轮轴的第一台阶轴段的端面上开设凹槽,在压盖的一端面连接有定位凸块,且定位凸块与第一台阶轴段端面的凹槽配合,在压盖往车轮轴的第一台阶轴段的端面上安装时,定位凸块可以起到快速定位的作用,使得螺钉能够快速的找准螺钉孔,另外,定位凸块的设置,增加了压盖的厚度,进而可以提升压盖的力学性能,加大压盖对螺母的轴向承载力。当压盖的一端面紧压在螺母的一端上时,定位凸块的端面与凹槽底面之间保留间隙,保留间隙的目的是确保压盖将螺母压紧,这样不仅预防螺母因车轮运行中受力而产生的松动,而且还能起到轴向紧固的加固作用。进一步地,在闷盖的一端连接有第二凸环部,第二凸环部紧压在轴承外圈的一侧端面上,利用第二凸环部可以有效的提升闷盖对轴承的外圈端面的轴向作用力。进一步地,轴承有两个,且在两轴承之间设置有挡圈,挡圈包括内挡圈和外挡圈,内挡圈与两轴承的内圈配合,外挡圈与两轴承的外圈配合。两个轴承提升了车轮机构的稳定性与安全性能。附图说明图1为本技术的车轮安装完成后的示意图;图2为本技术的车轮结构示意图;图3为本技术的车轮局部放大图。图中:1-车轮;2-轴承;3-闷盖;4-压盖;5-第一螺钉;6-螺母;7-第二螺钉;8-内挡圈;9-外挡圈;10-车轮轴;11-调整垫片;12-悬挂式揭盖机本体;13-第一凸环部;14-定位凸块;15-第二凸环部。具体实施方式下面结合附图以及具体实施方式,对本技术作详细的解释说明。如图1所示为车轮1安装在悬挂式揭盖机本体12的车架上,每台悬挂式揭盖机本体12上安装四组车轮。如图2所示,本技术包括车轮1、轴承2、闷盖3、压盖4、第一螺钉5、螺母6、第二螺钉7、内挡圈8、外挡圈9和车轮轴10,车轮轴10为台阶轴,车轮轴10从端部开始依次包括第一台阶轴段、第二台阶轴段和第三台阶轴段,且第一台阶轴段的直径小于第二台阶轴段的直径,第二台阶轴段的直径本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构,其特征在于:包括车轮轴(10),所述车轮轴(10)为台阶轴,车轮轴(10)上安装有车轮(1),所述车轮轴(10)与车轮(1)的轮毂之间设置有轴承(2),所述车轮轴(10)的端部穿过轴承(2);在车轮轴(10)靠近其端部的圆周面上开设有螺纹,车轮轴(10)通过所述螺纹连接有螺母(6),所述螺母(6)紧压在轴承(2)内圈的一端面上,轴承(2)内圈的另一端面紧压在车轮轴(10)的台阶端面上;所述车轮(1)的一端连接有闷盖(3),所述闷盖(3)紧压在轴承(2)外圈的一端面上,轴承(2)外圈的另一端面紧压在轮毂上。

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构,其特征在于:包括车轮轴(10),所述车轮轴(10)为台阶轴,车轮轴(10)上安装有车轮(1),所述车轮轴(10)与车轮(1)的轮毂之间设置有轴承(2),所述车轮轴(10)的端部穿过轴承(2);在车轮轴(10)靠近其端部的圆周面上开设有螺纹,车轮轴(10)通过所述螺纹连接有螺母(6),所述螺母(6)紧压在轴承(2)内圈的一端面上,轴承(2)内圈的另一端面紧压在车轮轴(10)的台阶端面上;所述车轮(1)的一端连接有闷盖(3),所述闷盖(3)紧压在轴承(2)外圈的一端面上,轴承(2)外圈的另一端面紧压在轮毂上。2.根据权利要求1所述的一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构,其特征在于:所述车轮轴(10)的端面上连接有压盖(4),所述压盖(4)的一端面紧压在螺母(6)的一端上。3.根据权利要求2所述的一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构,其特征在于:所述压盖(4)与车轮轴(10)之间通过第一螺钉(5)固定连接。4.根据权利要求2所述的一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构,其特征在于:所述车轮轴(10)从端部开始依次包括第一台阶轴段、第二台阶轴段和第三台阶轴段,且第一台阶轴段的直径小于第二台阶轴段的直径,第二台阶轴段的直径小于第三台阶轴段的直径;所述轴承(2)套设在第二台阶轴段上,轴承(2)内圈的另一端面紧压在第三台阶轴段的端面上。5.根据权利要求4所述的一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构,其特征在于:所述螺纹开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵琳惠展付光勇赵博
申请(专利权)人:中钢集团西安重机有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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