【技术实现步骤摘要】
一种长输油气管道陆路运输支架
：本技术涉及长输油气管道运输
，特别涉及一种长输油气管道陆路运输支架。
技术介绍
：焊接用钢管作为工程主体材料，一般在各大城市钢管厂制作、验收合格后用铁路长距离运输至施工现场物资中转站，再由物资中转站接收、登记造册后，统一发放至各个施工单位，通过大型运输板车运送至施工现场。钢管外表有耐腐蚀3PE防腐层，竣工交付使用后运营高温高压，运输过程禁止3PE层和钢管损伤。干线管道一般建设在无人区或者偏远地区，运输管道过程中，运输板车通常在崎岖不平、泥泞不堪的道路上运输至施工现场，存在运输过程中管道固定不牢靠，左右滚动，安全性低，且易损伤管线3PE外防腐层和钢管外表面。
技术实现思路
：本技术要解决的技术问题是提供一种长输油气管道陆路运输支架，该装置实现了能够将管道牢靠地限位在支架本体上，防止运输途中发生管道滚动，避免损伤管线3PE外防腐层和钢管外表面，运输安全性高，制作工艺简单，制造成本低。克服了现有油气长输管线在运输过程中管道固定不牢靠，左右滚动，安全性低，且易损伤管线3PE外防腐层和钢管外表面的不足。本技术所采取的技术方案是：一种长输油气管道陆路运输支架，包括支架本体；该支架本体包括管道底部支撑，设置在管道底部支撑两侧的管道挡件，该底部支撑上端面与管道外部相匹配，两侧的管道挡件对于置于支架本体上的管道两侧进行限位，该支架本体与管道相接触处覆盖缓冲软体材料，该支架本体固定在管道运输车上。底部支撑包括底板，设置在底板两侧的上端面带有斜面或弧形面的加强板。底部支撑上端面为弧形面。缓冲软体材料采用尼龙吊带、橡胶板、海绵、布中的一种。支架本体下...
【技术保护点】
1.一种长输油气管道陆路运输支架，包括支架本体；其特征在于：该支架本体包括管道底部支撑(3)，设置在管道底部支撑(3)两侧的管道挡件(1)，该底部支撑(3)上端面与管道外部相匹配，两侧的管道挡件(1)对于置于支架本体上的管道两侧进行限位，该支架本体与管道相接触处覆盖缓冲软体材料，该支架本体固定在管道运输车上。
【技术特征摘要】
1.一种长输油气管道陆路运输支架，包括支架本体；其特征在于：该支架本体包括管道底部支撑(3)，设置在管道底部支撑(3)两侧的管道挡件(1)，该底部支撑(3)上端面与管道外部相匹配，两侧的管道挡件(1)对于置于支架本体上的管道两侧进行限位，该支架本体与管道相接触处覆盖缓冲软体材料，该支架本体固定在管道运输车上。2.按照权利要求1所述的长输油气管道陆路运输支架，其特征在于：所述底部支撑(3)包括底板，设置在底板两侧的上端面带有斜面或弧形面的加强板。3.按照权利要求1所述的长输油气管道陆路运输支架，其特征在于：所述底部支撑(3)上端面为弧形面。4.按照权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建鹏，曾士伟，司昊亮，冯大永，倪洪源，周伟光，王学勇，陈帅，张宇，秦增伟，刘锐，王学东，孟德龙，吴重江，芦宏星，程恩博，程守法，裴玉辉，王瑨，周峰，赵裕，张思宇，李明，付芳艳，张岩，王东，
申请(专利权)人：辽河石油勘探局有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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