一种带夹持功能的车用杯托及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，更具体地，公开了一种带夹持功能的车用杯托及具有其的车辆。所述车用杯托包括杯托本体，杯托本体设有一个或以上置杯槽，所述置杯槽内壁设有多个弹性凸包，所述弹性凸包均匀排布并保持在同一水平线。基于该车用杯托的结构设计，本实用新型专利技术可以适应于夹持多种直径大小水杯。而且，该车用杯托结构简单，夹持力均匀，制作成本低，兼具外观和实用性。

A car cup holder with clamping function and its vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种带夹持功能的车用杯托及具有其的车辆
本技术涉及汽车零部件
，更具体地，涉及一种带夹持功能的车用杯托及具有其的车辆。
技术介绍
随着人们对汽车性能和驾驶舒适度要求的提高，汽车制造企业在座椅配置及结构方面进行了改进，许多车型前后排座椅都设置了带杯托的中央扶手，让乘客放置水杯或是其他杯状物体，提升乘坐舒适性的同时也让乘客享受到便利。不过，当前市场上大部分汽车后排座椅扶手杯托无夹持功能或，由于后排乘客使用的水杯大小不一，普通杯托只能够固定部分特定大小的水杯，无法在车辆行驶过程中夹紧水杯，所以普通杯托缺少夹持功能实在不能满足用户需求。另外，现有技术中许多扶手杯托依据夹持片和机械夹持机构来实现夹持功能，但夹持片夹持力小且易折断，外观上也不具欣赏性，而其他机械夹持机构结构复杂，成本较高，不利于降低经济成本。
技术实现思路
为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，本技术其中一个目的在于提供一种带夹持功能的车用杯托，设计简单，夹持力均匀适中，开发周期较短，制造成本较低，兼具外观和实用性。本技术另一个目的在于提供一种具有所述杯托的车辆。为解决上述技术问题，本技术第一方面采用的技术方案是：一种带夹持功能的车用杯托，包括杯托本体，所述杯托本体设有一个或以上置杯槽，所述置杯槽内壁设有多个弹性凸包，所述弹性凸包均匀排布并保持在同一水平线。弹性凸包主要起夹持作用，当弹性凸包受到水杯的挤压时，由于弹性作用，自动对水杯进行夹紧，达到夹持效果，简单方便。进一步地，所述弹性凸包为中空的橡胶凸包。橡胶凸包向置杯槽内壁凸起，背面为空心，具有良好的弹性回复能力。进一步地，所述弹性凸包底部设有用于增强弹性回复的随形框线。为了增强弹性凸包的弹性回复性能，在弹性凸包底部增加随形框线，可有效避免弹性凸包向内凹陷回位不了的缺陷。进一步地，所述弹性凸包表面设有便于增加夹持力的竖向凹槽。竖向凹槽一方面起导向作用，便于放置水杯，另一方面增加弹性凸包与水杯的接触面积，加强夹持作用。进一步地，所述弹性凸包的数量为三个。一般地，在每个置杯槽中设置三个位于同一水平线的弹性凸包，弹性凸包相互间夹角相同。进一步地，所述弹性凸包位于置杯槽三分之二的高度位置。为了更好地实现夹持效果，弹性凸包设置的高度一般为置杯槽高度三分之二的内壁位置。进一步地，所述置杯槽底面为防滑面。置杯槽地面不是光滑面，而是有一定粗糙度的防滑面。进一步地，所述杯托本体设有两个或以上置杯槽，多个置杯槽之间相互连通。本技术第二方面，提出一种车辆，所述车辆包括第一方面所述的车用杯托，便于乘客在乘坐汽车时固定放置水杯。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在置杯槽内壁增加弹性凸包，带弹性回复能力，可以适应于夹持多种直径大小水杯。而且，该车用杯托结构简单，夹持力均匀，制作成本低，兼具外观和实用性。附图说明图1是实施例1的整体结构俯视图。图2是实施例1的整体结构主视图。图3是实施例1的结构剖视图。其中，1杯托本体，2置杯槽，3弹性凸包，4随形框线，5竖向凹槽。具体实施方式附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”“长”“短”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的具体描述：实施例1如图1-3所示，本实施例提供一种带夹持功能的车用杯托，包括杯托本体1，杯托本体1设有两个相互连通的置杯槽2，置杯槽2底面为防滑面，每个置杯槽2内壁设有三个弹性凸包3，弹性凸包3均匀排布并保持在置杯槽2三分之二高度的水平线上，两两弹性凸包3的夹角相同。弹性凸包3为中空的橡胶凸包，表面设有便于增加夹持力的竖向凹槽5，底部还设有用于增强弹性回复的随形框线4。本实施例的车用杯托具有两个置杯槽2，所以最多可同时放置两个水杯。本实施例还提供一种具有该车用杯托的车辆，该杯托设于前后座椅的中央扶手上，供给相邻两个乘客固定放置水杯，方便实用。实施例2本实施例也提供了一种带夹持功能的车用杯托，结构与实施例1相似，不同之处在于，本实施例的杯托本体1只设有一个置杯槽2，即本实施例的车用杯托只能放置一个水杯。实施例3本实施例也提供了一种带夹持功能的车用杯托，结构与实施例1相似，不同之处在于，本实施例的杯托本体1上的置杯槽2设有四个弹性凸包3，弹性凸包3均匀排布并保持在置杯槽2三分之二高度的水平线上，两两关于置杯槽2中心对称，与水杯共有4个夹持点。显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带夹持功能的车用杯托，包括杯托本体（1），所述杯托本体（1）设有一个或以上置杯槽（2），其特征在于：所述置杯槽（2）内壁设有多个弹性凸包（3），所述弹性凸包（3）均匀排布并保持在同一水平线。

【技术特征摘要】
1.一种带夹持功能的车用杯托，包括杯托本体（1），所述杯托本体（1）设有一个或以上置杯槽（2），其特征在于：所述置杯槽（2）内壁设有多个弹性凸包（3），所述弹性凸包（3）均匀排布并保持在同一水平线。2.根据权利要求1所述的一种带夹持功能的车用杯托，其特征在于：所述弹性凸包（3）为中空的橡胶凸包。3.根据权利要求2所述的一种带夹持功能的车用杯托，其特征在于：所述弹性凸包（3）底部设有用于增强弹性回复的随形框线（4）。4.根据权利要求1所述的一种带夹持功能的车用杯托，其特征在于：所述弹性凸包（3）表面设有便于增加夹持力的...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂松，何凯欣，董松梅，谢伟平，雷敬之，
申请(专利权)人：广州汽车集团乘用车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44