一种隔热保温汽车安全玻璃制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隔热保温汽车安全玻璃，包括玻璃主体，玻璃主体的内部开设有空腔，所述空腔内填充有气凝胶，所述玻璃主体右侧的侧壁开设有注射孔，所述注射孔内固定连接有密封塞，所述玻璃主体右侧的侧壁固定连接有隔热膜。本实用新型专利技术能够有效的提高汽车玻璃的隔热保温效果，提高车内人员的体验舒适度，能够十分方便的对玻璃主体进行清理，操作简单方便。

A kind of automobile safety glass with heat insulation and insulation

【技术实现步骤摘要】
一种隔热保温汽车安全玻璃
本技术涉及汽车玻璃
，尤其涉及一种隔热保温汽车安全玻璃。
技术介绍
汽车是使用最广泛的交通工具，汽车的车体上安装有多个玻璃，汽车玻璃可以保证车内人员的视野开阔，透过玻璃能够开到车外的情况，且汽车玻璃为钢化玻璃，强度较高，较为安全。现有的汽车安全玻璃为单层玻璃，隔热保温的效果较差，高温天气汽车内部的温度会非常高，低温天气时，汽车内部的热量散失较快，影响车内人员的体验舒适度，且寒冷天气，汽车安全玻璃的内壁会凝结水气，水气会影响车内人员的视线，所以需要及时清理，但现有汽车缺少专用的清理工具，清理较为不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中玻璃隔热保温效果差和玻璃内壁的水气清理不便的问题，而提出的一种隔热保温汽车安全玻璃。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种隔热保温汽车安全玻璃，包括玻璃主体，玻璃主体的内部开设有空腔，所述空腔内填充有气凝胶，所述玻璃主体右侧的侧壁开设有注射孔，所述注射孔内固定连接有密封塞，所述玻璃主体右侧的侧壁固定连接有隔热膜。优选的，所述隔热膜远离玻璃主体一侧的侧壁固定连接有第一磁铁片，所述第一磁铁片远离隔热膜一侧的侧壁设有第二磁铁片，所述第一磁铁片与第二磁铁片相对一侧的极性相反，所述第二磁铁片远离第一磁铁片一侧的侧壁固定连接有连接板，所述连接板远离第二磁铁一侧的侧壁固定连接有T型杆，所述T型杆外套设有清洁套。优选的，所述连接板相背一侧的侧壁均开设有便于抓取的通槽。优选的，所述隔热膜为单向透视膜。优选的，所述清洁套的具体材质为棉布。优选的，所述清洁套开口的一端固定连接有松紧带。与现有技术相比，本技术提供了一种隔热保温汽车安全玻璃，具备以下有益效果：1、该隔热保温汽车安全玻璃，通过设置的玻璃主体、空腔、气凝胶、注射孔、密封塞和隔热膜，使用时，通过注射孔将气凝胶注入空腔中，然后使用密封塞将注射孔堵住，气凝胶是一种隔热性能非常好的材料，能够有效的提高玻璃的隔热保温效果，且设置的空腔将玻璃主体分为两层，也能够提高隔热效果，设置的隔热膜能够有效的防止隔离紫外线，提高了隔热效果，本装置能够有效的提高汽车玻璃的隔热保温效果，提高车内人员的体验舒适度。2、该隔热保温汽车安全玻璃，通过设置的第一磁铁片、第二磁铁片、连接板、T型杆和清洁套，使用时，抓取连接板，使第二磁铁片脱离第一磁铁片，使用清洁套擦拭玻璃主体，能够清除玻璃主体上的水气，清理完成后，使第二磁铁片靠近第一磁铁片，第一磁铁片与第二磁铁片吸附在一起完成固定，便于放置，且清洁套为活动设置的容易拆卸清理，本装置能够十分方便的对玻璃主体进行清理，操作简单方便。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术能够有效的提高汽车玻璃的隔热保温效果，提高车内人员的体验舒适度，能够十分方便的对玻璃主体进行清理，操作简单方便。附图说明图1为本技术提出的一种隔热保温汽车安全玻璃的结构示意图；图2为图1中A部分的结构示意图；图3为图1中B部分的结构示意图。图中：1玻璃主体、2空腔、3气凝胶、4注射孔、5密封塞、6隔热膜、7第一磁铁片、8第二磁铁片、9连接板、10T型杆、11清洁套、12通槽、13松紧带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种隔热保温汽车安全玻璃，包括玻璃主体1，玻璃主体1的内部开设有空腔2，空腔内填充有气凝胶3，玻璃主体1右侧的侧壁开设有注射孔4，注射孔4内固定连接有密封塞5，玻璃主体1右侧的侧壁固定连接有隔热膜6。隔热膜6远离玻璃主体1一侧的侧壁固定连接有第一磁铁片7，第一磁铁片7远离隔热膜6一侧的侧壁设有第二磁铁片8，第一磁铁片7与第二磁铁片8相对一侧的极性相反，第二磁铁片8远离第一磁铁片7一侧的侧壁固定连接有连接板9，连接板9远离第二磁铁一侧的侧壁固定连接有T型杆10，T型杆10外套设有清洁套11。连接板9相背一侧的侧壁均开设有便于抓取的通槽12，便于抓取连接板，提高使用的便利性。隔热膜6为单向透视膜，能够保护车内的隐私。清洁套11的具体材质为棉布，棉布的吸水性较好。清洁套11开口的一端固定连接有松紧带13，太高清洁套11固定的稳固性。本技术中，使用时，通过注射孔4将气凝胶3注入空腔2中，然后使用密封塞5将注射孔4堵住，气凝胶3是一种隔热性能非常好的材料，能够有效的提高玻璃的隔热保温效果，且设置的空腔2将玻璃主体1分为两层，也能够提高隔热效果，设置的隔热膜6能够有效的防止隔离紫外线，提高了隔热效果，本装置能够有效的提高汽车玻璃的隔热保温效果，提高车内人员的体验舒适度，使用时，抓取连接板9，使第二磁铁片8脱离第一磁铁片7，使用清洁套11擦拭玻璃主体1，能够清除玻璃主体1上的水气，清理完成后，使第二磁铁片8靠近第一磁铁片7，第一磁铁片7与第二磁铁片8吸附在一起完成固定，便于放置，且清洁套11为活动设置的容易拆卸清理，本装置能够十分方便的对玻璃主体1进行清理，操作简单方便。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔热保温汽车安全玻璃，包括玻璃主体(1)，其特征在于，玻璃主体(1)的内部开设有空腔(2)，所述空腔内填充有气凝胶(3)，所述玻璃主体(1)右侧的侧壁开设有注射孔(4)，所述注射孔(4)内固定连接有密封塞(5)，所述玻璃主体(1)右侧的侧壁固定连接有隔热膜(6)。

【技术特征摘要】
1.一种隔热保温汽车安全玻璃，包括玻璃主体(1)，其特征在于，玻璃主体(1)的内部开设有空腔(2)，所述空腔内填充有气凝胶(3)，所述玻璃主体(1)右侧的侧壁开设有注射孔(4)，所述注射孔(4)内固定连接有密封塞(5)，所述玻璃主体(1)右侧的侧壁固定连接有隔热膜(6)。2.根据权利要求1所述的一种隔热保温汽车安全玻璃，其特征在于，所述隔热膜(6)远离玻璃主体(1)一侧的侧壁固定连接有第一磁铁片(7)，所述第一磁铁片(7)远离隔热膜(6)一侧的侧壁设有第二磁铁片(8)，所述第一磁铁片(7)与第二磁铁片(8)相对一侧的极性相反，所述第二磁铁片(8)远离第一磁铁片(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡海洪，
申请(专利权)人：丰城市俊风安全玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36