一键开启解锁应急窗制造技术

技术编号:21715000 阅读:67 留言:0更新日期:2019-07-27 19:22
本实用新型专利技术公开了一种一键开启解锁应急窗,包括外框总成、内框总成和气动伸缩杆,所述外框总成与内框总成之间通过铰链铰接,所述气动伸缩杆的一端与外框总成的内侧铰接、另一端与内框总成的内侧铰接,所述内框总成的顶部并列设有解锁把手和气动装置,所述气动装置包括气缸和电磁阀,所述内框总成的上下两角分别设有上转角器和下转角器。本实用新型专利技术通过将气缸安装在内框总成的上端,通过电磁阀控制,由司机侧开关传递信号至电磁阀,电磁阀控制气缸传动,从而实现控制车窗开启,增加了司机开启车窗的功能,为发生紧急情况时,乘客无法打开车窗或不能第一时间打开车窗时,司机可通过控制开关一键开启车窗,为乘客提供逃生空间。

One button to unlock emergency window

【技术实现步骤摘要】
一键开启解锁应急窗
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种一键开启解锁应急窗。
技术介绍
外推式应急窗是向车外开启、提供乘员应急出口的车窗。现在客车上用的外推式应急窗,主要是由玻璃、型材、铰链、应急窗锁、气撑杆、警示装置等多种零件组成。现有车窗主要为在车窗内框布置手动解锁装置,当遇到紧急情况时,乘客不一定能第一时间打开车窗逃生。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种一键开启解锁应急窗,通过在原有应急车窗基础上增加气动装置,并通过电磁阀控制气缸活动,电磁阀控制开关延伸至驾驶室侧,在不影响手动装置效果下,司机可通过控制开关一键开启应急窗。根据本技术实施例的一种一键开启解锁应急窗,包括外框总成、内框总成和气动伸缩杆,所述外框总成与内框总成之间通过铰链铰接,所述气动伸缩杆的一端与外框总成的内侧铰接、另一端与内框总成的内侧铰接,所述内框总成的顶部并列设有解锁把手和气动装置,所述气动装置包括气缸和电磁阀,所述内框总成的上下两角分别设有上转角器和下转角器,所述解锁把手与气缸分别和上转角器传动连接,所述气缸与上转角器之间为软连接,所述上转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一键开启解锁应急窗,其特征在于:包括外框总成、内框总成和气动伸缩杆,所述外框总成与内框总成之间通过铰链铰接,所述气动伸缩杆的一端与外框总成的内侧铰接、另一端与内框总成的内侧铰接,所述内框总成的顶部并列设有解锁把手和气动装置,所述气动装置包括气缸和电磁阀,所述内框总成的上下两角分别设有上转角器和下转角器,所述解锁把手与气缸分别和上转角器传动连接,所述气缸与上转角器之间为软连接,所述上转角器和下转角器通过金属绳传动连接,所述下转角器的另一端传动连接有锁止机构。

【技术特征摘要】
1.一种一键开启解锁应急窗,其特征在于:包括外框总成、内框总成和气动伸缩杆,所述外框总成与内框总成之间通过铰链铰接,所述气动伸缩杆的一端与外框总成的内侧铰接、另一端与内框总成的内侧铰接,所述内框总成的顶部并列设有解锁把手和气动装置,所述气动装置包括气缸和电磁阀,所述内框总成的上下两角分别设有上转角器和下转角器,所述解锁把手与气缸分别和上转角器传动连接,所述气缸与上转角器之间为软连接,所述上转角器和下转角器通过金属绳传动连接,所述下转角器的另一端传动连接有锁止机构。2.根据权利要求1所述的一键开启解锁应急...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤深胜张俊
申请(专利权)人:南京天则汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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