一种车载三自激光捷联惯组装配防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及激光捷联惯组防护设备技术领域，尤其涉及一种车载三自激光捷联惯组装配防护装置，包括垫块，所述垫块的顶部活动连接有激光捷联惯组本体，所述激光捷联惯组本体的两侧固定连接有垫片，所述垫片的内部螺纹连接有第一螺纹杆，且第一螺纹杆的底端贯穿垫片的底部并与垫块的内部螺纹连接。通过把手与垫块的安装，使得产品各装配面与工作台保持一定平行高度，避免产品各方位表面与工作台相接触，防止在装配过程中涂层的损伤，并保持装配与调试时产品摆放的稳定性，把手的结构形状与装配位置避免与产品侧盖板相干涉，把手的装配不会对产品内部零部件的装配造成影响，方便产品的装配与维修。

A Protective Device for Vehicle-borne Three-Self Laser Strapdown Inertial Assembly

【技术实现步骤摘要】
一种车载三自激光捷联惯组装配防护装置
本技术涉及激光捷联惯组防护设备
，具体为一种新型车载三自激光捷联惯组装配防护装置。
技术介绍
车载三自激光捷联惯组是导弹发射车车载定位定向系统的重要组成部分，是一种新型激光捷联惯组。它通过自带旋转机构连续旋转，实现激光陀螺速率偏频寻北，具备自对准、自检测、自标定三自功能，且能够实现零位置的精确、稳定的锁定，从而在发射车上免拆卸完成惯组误差参数标定，满足武器系统机动发射的要求。车载三自激光捷联惯组因具有旋转机构，体积和质量较大，在产品装配的过程中，需多次调整产品装配方位，往往会对产品进行拖拽，造成表面涂层损伤，且产品把手装配位置位于侧盖板上方，在产品装配及维修时，需多次拆装把手，过程繁琐，且容易对螺纹孔造成损伤，影响产品质量可靠性，且劳动效率低，而且在装配过程需拖拽，会对激光捷联惯组的底部造成损坏，为此我们提出了一种新型车载三自激光捷联惯组装配防护装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种车载三自激光捷联惯组装配防护装置，解决了现有激光捷联惯组在装配时容易损环，防护效果差的问题。(二)技术方案为实现上述防护效果好的目的，本技术提供如下技术方案：一种车载三自激光捷联惯组装配防护装置，包括垫块，所述垫块的顶部活动连接有激光捷联惯组本体，所述激光捷联惯组本体的两侧固定连接有垫片，所述垫片的内部螺纹连接有第一螺纹杆，且第一螺纹杆的底端贯穿垫片的底部并与垫块的内部螺纹连接，所述激光捷联惯组本体的外表面通过第二螺纹杆螺纹连接有把手，所述把手正面的两侧均开设有吊装孔，且两个吊装孔垂直对称，所述吊装孔的内壁固定连接有耐磨层，所述垫块的底部固定连接有安装座，所述安装座的正面开设有缓冲腔，所述缓冲腔内腔的顶部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧套接有减震弹簧，所述伸缩杆的底部插接有套管，所述套管的底部固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有防护垫，所述底板顶部的两侧均固定连接有插块，所述安装座底部的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内腔的顶部固定连接有减震垫。优选的，所述激光捷联惯组本体的外表面开设有安装孔，且安装孔的大小与第二螺纹杆的大小相适配。优选的，所述把手的外表面套接有保护套，所述保护套为海绵套。优选的，所述减震弹簧的顶部与连接板的底部固定连接，所述减震弹簧的底部与套管的顶部固定连接。优选的，所述插块的顶部与限位槽的内部插接。优选的，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的一端均固定连接有不锈钢金属扭块。(三)有益效果本技术提供了一种新型车载三自激光捷联惯组装配防护装置。具备以下有益效果：(1)、该新型车载三自激光捷联惯组装配防护装置，通过把手与垫块的安装，使得产品各装配面与工作台保持一定平行高度，避免产品各方位表面与工作台相接触，防止在装配过程中涂层的损伤，并保持装配与调试时产品摆放的稳定性，把手的结构形状与装配位置避免与产品侧盖板相干涉，把手的装配不会对产品内部零部件的装配造成影响，方便产品的装配与维修，在把手上设置吊装孔，方便进行机械化吊装，节省人力成本，提高工作效率。(2)、该新型车载三自激光捷联惯组装配防护装置，通过安装座正面开设的缓冲腔，方便伸缩杆、减震弹簧和套管的配合，分散竖直方向的力，减小激光捷联惯组本体在装配时放下产生的重力，提高安全性，保护激光捷联惯组本体，该装配防护装置结构简单、容易操作、成本低廉、使用方便、不增加产品装配重量，解决了车载三自激光捷联惯组在装配、调试、测试、试验环节的防护问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构图1的A处放大示意图。图中：1、垫块；2、激光捷联惯组本体；3、垫片；4、第一螺纹杆；5、把手；6、安装孔；7、第二螺纹杆；8、吊装孔；9、耐磨层；10、保护套；11、安装座；12、缓冲腔；13、连接板；14、伸缩杆；15、减震弹簧；16、套管；17、底板；18、防护垫；19、插块；20、限位槽；21、减震垫。具体实施方式如图1-2所示，本技术提供一种技术方案：一种车载三自激光捷联惯组装配防护装置，包括垫块1，所述垫块1的顶部活动连接有激光捷联惯组本体2，所述激光捷联惯组本体2的两侧固定连接有垫片3，所述垫片3的内部螺纹连接有第一螺纹杆4，且第一螺纹杆4的底端贯穿垫片3的底部并与垫块1的内部螺纹连接，所述激光捷联惯组本体2的外表面通过第二螺纹杆7螺纹连接有把手5，所述把手5的外表面套接有保护套10，所述保护套10为海绵套，所述激光捷联惯组本体2的外表面开设有安装孔6，且安装孔6的大小与第二螺纹杆7的大小相适配，所述第一螺纹杆4和第二螺纹杆7的一端均固定连接有不锈钢金属扭块，所述把手5正面的两侧均开设有吊装孔8，且两个吊装孔8垂直对称，所述吊装孔8的内壁固定连接有耐磨层9，通过把手5与垫块1的安装，使得产品各装配面与工作台保持一定平行高度，避免产品各方位表面与工作台相接触，防止在装配过程中涂层的损伤，并保持装配与调试时产品摆放的稳定性，把手5的结构形状与装配位置避免与产品侧盖板相干涉，把手5的装配不会对产品内部零部件的装配造成影响，方便产品的装配与维修，在把手5上设置吊装孔8，方便进行机械化吊装，节省人力成本，提高工作效率，所述垫块1的底部固定连接有安装座11，所述安装座11的正面开设有缓冲腔12，所述缓冲腔12内腔的顶部固定连接有连接板13，所述连接板13的底部固定连接有伸缩杆14，所述伸缩杆14的外侧套接有减震弹簧15，所述减震弹簧15的顶部与连接板13的底部固定连接，所述减震弹簧15的底部与套管16的顶部固定连接，所述伸缩杆14的底部插接有套管16，所述套管16的底部固定连接有底板17，所述底板17的底部固定连接有防护垫18，所述底板17顶部的两侧均固定连接有插块19，所述安装座11底部的两侧均开设有限位槽20，所述插块19的顶部与限位槽20的内部插接，所述限位槽20的内腔的顶部固定连接有减震垫21，通过安装座11正面开设的缓冲腔12，方便伸缩杆14、减震弹簧15和套管16的配合，分散竖直方向的力，减小激光捷联惯组本体2在装配时放下产生的重力，提高安全性，保护激光捷联惯组本体2，该装配防护装置结构简单、容易操作、成本低廉、使用方便、不增加产品装配重量，解决了车载三自激光捷联惯组在装配、调试、测试、试验环节的防护问题。工作原理：在车载三自激光捷联惯组进行装配时，通过把手5与垫块1配合第一螺纹杆4和第二螺纹杆7进行装配，在产品装配过程中需要变换装配方位时，可以通过把手5改变产品位置，此时产品表面与工作台始终保持非接触状态，避免刮擦损伤，有效保护产品涂层。当产品需进行吊装装配时，将吊装装置上的挂钩挂于手把吊装孔8中，由两个手把四个吊装孔8进行吊装，产品在吊装过程中结构稳定性较好，避免产品在移动与安放过程中涂层损伤。综上所述，该新型车载三自激光捷联惯组装配防护装置，通过把手5与垫块1的安装，使得产品各装配面与工作台保持一定平行高度，避免产品各方位表面与工作台相接触，防止在装配过程中涂层的损伤，并保持装配与调试时产品摆放的稳定性，把手5的结构形状与装配位置避免与产品侧盖板相干涉，把手5的装配不会对产品内部零部件的装配造成影响，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载三自激光捷联惯组装配防护装置，包括垫块(1)，其特征在于：所述垫块(1)的顶部活动连接有激光捷联惯组本体(2)，所述激光捷联惯组本体(2)的两侧固定连接有垫片(3)，所述垫片(3)的内部螺纹连接有第一螺纹杆(4)，且第一螺纹杆(4)的底端贯穿垫片(3)的底部并与垫块(1)的内部螺纹连接，所述激光捷联惯组本体(2)的外表面通过第二螺纹杆(7)螺纹连接有把手(5)，所述把手(5)正面的两侧均开设有吊装孔(8)，且两个吊装孔(8)垂直对称，所述吊装孔(8)的内壁固定连接有耐磨层(9)，所述垫块(1)的底部固定连接有安装座(11)，所述安装座(11)的正面开设有缓冲腔(12)，所述缓冲腔(12)内腔的顶部固定连接有连接板(13)，所述连接板(13)的底部固定连接有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)的外侧套接有减震弹簧(15)，所述伸缩杆(14)的底部插接有套管(16)，所述套管(16)的底部固定连接有底板(17)，所述底板(17)的底部固定连接有防护垫(18)，所述底板(17)顶部的两侧均固定连接有插块(19)，所述安装座(11)底部的两侧均开设有限位槽(20)，所述限位槽(20)的内腔的顶部固定连接有减震垫(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种车载三自激光捷联惯组装配防护装置，包括垫块(1)，其特征在于：所述垫块(1)的顶部活动连接有激光捷联惯组本体(2)，所述激光捷联惯组本体(2)的两侧固定连接有垫片(3)，所述垫片(3)的内部螺纹连接有第一螺纹杆(4)，且第一螺纹杆(4)的底端贯穿垫片(3)的底部并与垫块(1)的内部螺纹连接，所述激光捷联惯组本体(2)的外表面通过第二螺纹杆(7)螺纹连接有把手(5)，所述把手(5)正面的两侧均开设有吊装孔(8)，且两个吊装孔(8)垂直对称，所述吊装孔(8)的内壁固定连接有耐磨层(9)，所述垫块(1)的底部固定连接有安装座(11)，所述安装座(11)的正面开设有缓冲腔(12)，所述缓冲腔(12)内腔的顶部固定连接有连接板(13)，所述连接板(13)的底部固定连接有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)的外侧套接有减震弹簧(15)，所述伸缩杆(14)的底部插接有套管(16)，所述套管(16)的底部固定连接有底板(17)，所述底板(17)的底部固定连接有防护垫(18)，所述底板(17)顶部的两侧均固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：呂微，赵彦，李帅，
申请(专利权)人：湖南航天机电设备与特种材料研究所，
类型：新型
国别省市：湖南,43