【技术实现步骤摘要】
一种车轮用耐磨损长寿命螺栓
本技术涉及一种紧固件
,更具体地说,它涉及一种车轮用耐磨损长寿命螺栓。
技术介绍
目前,市场上的车轮用螺栓,它包括螺栓本体。传统的车轮用螺栓,在安装或者拆卸的过程中,因为螺栓本体不具备对于润滑油的导流效果,会因为螺栓在安装或拆卸的过程中,造成螺栓本体上螺纹的坏死,从而降低了使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种导流效果好,结构简单以及使用寿命长的螺栓。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种车轮用耐磨损长寿命螺栓,包括螺栓本体,所述螺栓本体包括螺栓头部以及与螺栓头部连接的螺杆,螺栓头部和螺杆之间设有螺栓垫片,所述螺栓垫片的周侧上设有若干缺口,各缺口均布于螺栓垫片的周侧,螺栓垫片上设有若干第一导流槽,第一导流槽呈环形整列状设置于螺栓垫片上,各第一导流槽与各缺口对应设置,所述螺杆上设有第二导流槽,第二导流槽与第一导流槽相对设置,且第二导流槽的一端与第一导流槽相连接,第二导流槽的另一端与螺杆上的螺纹相连通。通过采用上述技术方案,螺栓本体包括螺栓头部以及与螺栓头部连接的螺杆,螺栓头部和螺杆之间设有螺栓垫片,为了提高耐磨损效果,通过在在螺栓垫片的周侧上设有若干缺口,各缺口均布于螺栓垫片的周侧,并且在螺栓垫片上设有若干第一导流槽,第一导流槽呈环形整列状设置于螺栓垫片上,使得各第一导流槽与各缺口对应设置,进一步的在螺杆上设有第二导流槽,第二导流槽与第一导流槽相对设置,且第二导流槽的一端与第一导流槽相连接,第二导流槽的另一端与螺杆上的螺纹相连通,采用上述结构设置,通过缺口、第一导流槽以及第二导流槽三者之间 ...
【技术保护点】
1.一种车轮用耐磨损长寿命螺栓,包括螺栓本体,其特征是:所述螺栓本体包括螺栓头部以及与螺栓头部连接的螺杆,螺栓头部和螺杆之间设有螺栓垫片,所述螺栓垫片的周侧上设有若干缺口,各缺口均布于螺栓垫片的周侧,螺栓垫片上设有若干第一导流槽,第一导流槽呈环形整列状设置于螺栓垫片上,各第一导流槽与各缺口对应设置,所述螺杆上设有第二导流槽,第二导流槽与第一导流槽相对设置,且第二导流槽的一端与第一导流槽相连接,第二导流槽的另一端与螺杆上的螺纹相连通。
【技术特征摘要】
1.一种车轮用耐磨损长寿命螺栓,包括螺栓本体,其特征是:所述螺栓本体包括螺栓头部以及与螺栓头部连接的螺杆,螺栓头部和螺杆之间设有螺栓垫片,所述螺栓垫片的周侧上设有若干缺口,各缺口均布于螺栓垫片的周侧,螺栓垫片上设有若干第一导流槽,第一导流槽呈环形整列状设置于螺栓垫片上,各第一导流槽与各缺口对应设置,所述螺杆上设有第二导流槽,第二导流槽与第一导流槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:董服相,郑新中,刘明君,
申请(专利权)人:浙江强力螺栓有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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