一种桥梁用伸缩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁用伸缩装置，包括两个用于与桥体连接的桥体连接结构和连接在两个所述桥体连接结构之间的止水条；所述止水条包括有至少一个能够变形的弯折部，在所述弯折部中形成有凹腔，在所述凹腔内填充有弹性体。本实用新型专利技术公开的伸缩装置，通过在弯折部的凹腔中填充弹性体，在不影响弯折部伸缩的同时，可以避免水进入凹腔内，提高了防水性能。其还减少了止水条与外界环境的接触面积，增加了止水条的耐久性，使伸缩缝内不会积累杂物，易于维护。

A Kind of Expansion Device for Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用伸缩装置
本技术涉及桥梁构筑
，尤其涉及一种桥梁用伸缩装置。
技术介绍
铁路桥梁伸缩装置(也叫伸缩缝)是铁路桥梁梁端之间的重要连接部件，起到密封防水和释放梁体位移的作用，其质量和防水性能将直接影响桥梁的耐久性。密封防水：桥梁伸缩装置安装在相邻梁端的位置，可以防止桥面积水沿着梁端流到桥梁下部。释放梁体位移：在温度变化作用下，桥梁长度会发生伸长或缩短，桥梁伸缩装置可以适应这种变形。现有铁路桥梁伸缩装置大多主要由异型钢材(耐候钢异型材或铝合金型材)、橡胶密封带、橡胶锁紧条及锚固钢筋筋组成。橡胶密封带嵌装于异型钢材的凹槽内实现装置防水性能，橡胶密封带三元乙丙橡胶或氯丁橡胶制作，可以实现伸缩功能。橡胶制品因受热、空气中的氧和臭氧、阳光、风、雨、雪、水分以及使用过程各种机械应力作用或化学溶剂的侵蚀，使橡胶的化学结构受到破坏，变得勃软或硬脆龟裂，表面粗糙，力学性能下降，随时间推移逐渐丧失使用价值，所以橡胶密封带和锁紧胶条的耐久性差。现有铁路桥梁伸缩装置在使用过程中，防水橡胶条处的尘土或杂物清理困难，当防水橡胶条处积累杂物并同时阻碍了胶条的排水，杂物及水分对防水橡胶条的受损有很大影响。防水橡胶条破损使伸缩装置失去防水性能，导致水流冲刷梁体，形成梁体的腐蚀与冻融破坏。桥梁的设计使用寿命为100年，铁路桥梁伸缩装置安装后，如果伸缩装置损坏，更换伸缩装置十分困难。现在使用的伸缩装置材料为耐候钢、铝合金和三元乙丙橡胶，三元乙丙橡胶会在使用过程中老化失效，耐候钢、铝合金在使用过程中会产生腐蚀失效，伸缩装置无法达到与桥梁同寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构牢固，防水效果好，且使用寿命长的桥梁用伸缩装置。本技术技术方案提供一种桥梁用伸缩装置，包括两个用于与桥体连接的桥体连接结构和连接在两个所述桥体连接结构之间的止水条；所述止水条包括有至少一个能够变形的弯折部，在所述弯折部中形成有凹腔，在所述凹腔内填充有弹性体。进一步地，所述弹性体填充满所述凹腔。进一步地，所述弹性体为橡胶体或泡沫体。进一步地，所述弯折部呈U型或呈V型。进一步地，所述止水条为不锈钢止水条。进一步地，所述止水条包括两个止水条连接端，所述弯折部连接在两个所述止水条连接端之间，两个所述止水条连接端分别与两个所述桥体连接结构连接。进一步地，所述桥体连接结构包括上固定板、下固定板和紧固螺钉；所述止水条连接端连接在所述上固定板与所述下固定板之间；在所述上固定板上设置有用于所述紧固螺钉穿过的沉孔，所述紧固螺钉依次穿过所述沉孔和所述止水条连接端，并与所述下固定板紧固连接；在所述沉孔内填充有密封胶层。进一步地，在所述上固定板与所述止水条连接端之间设置有上密封板，在所述下固定板与所述止水条连接端之间设置有下密封板。进一步地，所述上固定板和所述下固定板为钢板。进一步地，在所述下固定板上远离所述止水条的一侧设置有用于与所述桥体锚固的锚固钢筋，所述锚固钢筋的末端上设置有锚固弯钩。采用上述技术方案，具有如下有益效果：本技术提供的伸缩装置，通过在弯折部的凹腔中填充弹性体，在不影响弯折部伸缩的同时，可以避免水进入凹腔内，提高了防水性能。其还减少了止水条与外界环境的接触面积，增加了止水条的耐久性，使伸缩缝内不会积累杂物，易于维护。本技术提供的伸缩装置，通过将止水条设置为不锈钢止水条，具有十分优良的耐腐蚀性能，从根本上大大的提高了伸缩装置的使用寿命，达到与桥梁同生命周期设计。附图说明图1为本技术提供的伸缩装置的俯视图；图2为沿着图1中的A-A向的剖视图；图3为止水条与桥体连接结构的连接示意图。具体实施方式下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。如图1-3所示，本技术一实施例提供的一种桥梁用伸缩装置，包括两个用于与桥体连接的桥体连接结构1和连接在两个桥体连接结构1之间的止水条2。止水条2包括有至少一个能够变形的弯折部21，在弯折部21中形成有凹腔211，在凹腔211内填充有弹性体3。止水条2为桥梁设计中用于挡水的止水条，其可以为橡胶止水条，也可以为钢带止水条。本技术中的止水条的中部具有弯折部21，其向下弯折，由此，在弯折部中形成有凹腔211，凹腔211的开口位于顶部。由此，在桥梁伸缩式，该弯折部21会相应的发生形变以适应桥梁的伸缩。为了防止积水进入凹腔211内，在凹腔211内填充有弹性体3。弹性体3具有弹性形变能力，可以随着弯折部21做适应性形变以适应桥梁的伸缩。弹性体3还具有挡水能力，避免凹腔211内积水，其还减少了止水条与外界环境的接触面积，增加了止水条的耐久性，使伸缩缝内不会积累杂物，易于维护。较佳地，弹性体3为橡胶体或泡沫体，泡沫体为聚氨酯弹性体，其由聚氨酯材料发泡形成。橡胶体和泡沫体自身具有弹性形变能力，不会影响折弯部21的变形，并且还具有防水功能，避免凹腔积水。优选地，如图3所示，弯折部21呈U型或呈V型，方便成型，并且变形能力强。较佳地，止水条2为不锈钢止水条，提高了结构强度，延长了寿命。较佳地，如图2-3所示，止水条2包括两个止水条连接端20，弯折部21连接在两个止水条连接端20之间，两个止水条连接端20分别与两个桥体连接结构1连接。将止水条连接端20紧固在桥体连接结构1上即可将弯折部21布置在两个桥体连接结构1之间，以适应桥体伸缩，方便装配。较佳地，如图1-3所示，桥体连接结构1包括上固定板11、下固定板12和紧固螺钉13。止水条连接端20连接在上固定板11与下固定板12之间。在上固定板11上设置有用于紧固螺钉13穿过的沉孔111，紧固螺钉13依次穿过沉孔111和止水条连接端20，并与下固定板12紧固连接。在沉孔111内填充有密封胶层，起到密封作用，避免水进入侵蚀紧固螺钉。通过上固定板11和下固定板12将止水条连接端20夹住，再用紧固螺钉13进行固定，防止了止水条脱离固定板，而且安装方便：安装时只要将部件按照顺序向上放，然后通过紧固螺钉13固定即可，方便安装。不锈钢止水条在长度方向具有很强的刚度，如果损坏可以将紧固螺钉13拆掉，可以在一端抽出和塞进，实现更换。较佳地，如图3所示，在上固定板11与止水条连接端20之间设置有上密封板15，在下固定板12与止水条连接端20之间设置有下密封板16，提高了密封性能。优选地，上固定板11和下固定板12为钢板，结构强度高，使用寿命长。较佳地，如图2所示，在下固定板12上远离止水条2的一侧设置有用于与桥体锚固的锚固钢筋14，锚固钢筋14的末端上设置有锚固弯钩141。施工时，将上固定板11和下固定板12埋在桥体的混凝土内，将锚固钢筋14也埋在混凝土内，通过锚固弯钩141进行定位，提高了连接稳定性。根据需要，可以将上述各技术方案进行结合，以达到最佳技术效果。以上所述的仅是本技术的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本技术原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁用伸缩装置，其特征在于，包括两个用于与桥体连接的桥体连接结构和连接在两个所述桥体连接结构之间的止水条；所述止水条包括有至少一个能够变形的弯折部，在所述弯折部中形成有凹腔，在所述凹腔内填充有弹性体；所述止水条包括两个止水条连接端，所述弯折部连接在两个所述止水条连接端之间，两个所述止水条连接端分别与两个所述桥体连接结构连接；所述桥体连接结构包括上固定板、下固定板和紧固螺钉；所述止水条连接端连接在所述上固定板与所述下固定板之间；在所述上固定板上设置有用于所述紧固螺钉穿过的沉孔，所述紧固螺钉依次穿过所述沉孔和所述止水条连接端，并与所述下固定板紧固连接；在所述沉孔内填充有密封胶层。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用伸缩装置，其特征在于，包括两个用于与桥体连接的桥体连接结构和连接在两个所述桥体连接结构之间的止水条；所述止水条包括有至少一个能够变形的弯折部，在所述弯折部中形成有凹腔，在所述凹腔内填充有弹性体；所述止水条包括两个止水条连接端，所述弯折部连接在两个所述止水条连接端之间，两个所述止水条连接端分别与两个所述桥体连接结构连接；所述桥体连接结构包括上固定板、下固定板和紧固螺钉；所述止水条连接端连接在所述上固定板与所述下固定板之间；在所述上固定板上设置有用于所述紧固螺钉穿过的沉孔，所述紧固螺钉依次穿过所述沉孔和所述止水条连接端，并与所述下固定板紧固连接；在所述沉孔内填充有密封胶层。2.根据权利要求1所述的伸缩装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李炯，李晓明，韩文涛，张亚军，徐瑞祥，王晶，
申请(专利权)人：丰泽智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13