一种道路桥梁的桥墩防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁的桥墩防护结构，包括底座和墩帽，所述底座和墩帽之间设有连接组件，所述底座上设有防护组件，所述防护组件包括防护杆以及防护件，所述防护件包括横向加强件和纵向加强筋，所述底座的中部沿其圆周方向开有加强凹槽，所述加强凹槽的内部沿其圆周方向设有纵向加强筋，所述纵向加强筋沿所述加强凹槽的高度方向延伸，所述横向加强件包括多个横向加强筋且所述横向加强筋呈弧形结构，所述横向加强筋上沿其圆周方向开有多个卡扣通孔且所述卡扣通孔卡扣在所述纵向加强筋上，所述多个横向加强筋沿所述纵向加强筋的高度方向设置，所述加强凹槽的内部填充有混凝土。本实用新型专利技术所述的桥墩更加稳固且机械强度更高。

A Pier Protection Structure for Road and Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁的桥墩防护结构
本技术涉及一种道路桥梁安全装置，具体为一种道路桥梁的桥墩防护结构。
技术介绍
近年来我国城市化规模不断扩大，城市交通压力日益繁重，构建完善的城市立体交通网络成为解决这一困难的重要途径，道路桥梁作为城市与城际间立体交通网络中重要的组成部分，其可靠性与安全性对保障城市道路交通的正常运行与居民的正常出行起着至关重要的作用，所以城市桥梁也越来越密集，由于道路桥梁的桥墩一般立于公路中间和两侧，极易造成车辆撞击桥墩的事故，产生严重的经济损失和人员伤亡，同时也严重影响桥梁的安全性。目前，对于道路桥梁桥墩的防护，在现有技术中并没有一个较好的方法，仅仅是对桥墩进行简单处理，一般较为常见的处理方法是在道路桥梁桥墩的底部外周砌筑水泥隔离墩，以减小碰撞时车辆对桥墩的损害，减小损失，但是，由于隔离墩是水泥砌筑的，在撞击过程中隔离墩容易形成碎片飞溅，对车辆的损伤会很大，对车辆以及桥墩提供的保护非常有限。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种道路桥梁的桥墩防护结构，解决了桥墩稳固性不足且被撞击后容易产生碎片的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：一种道路桥梁的桥墩防护结构，包括底座和墩帽，所述底座和墩帽之间设有连接组件，所述墩帽呈半圆形结构且所述墩帽的底部设有一凸出限位部，所述底座的上端面开有一限位凹槽，所述凸出限位部卡扣在所述限位凹槽的内部且所述凸出限位部的边缘与所述限位凹槽的内槽壁之间填充有混凝土，所述底座上设有防护组件，所述防护组件包括防护杆以及防护件，所述防护杆设有多个且多个防护杆的一端沿所述底座的圆周方向均匀设置，所述防护杆的另一端插入到地面之下，所述防护件包括横向加强筋和纵向加强筋，所述底座的中部沿其圆周方向开有加强凹槽，所述加强凹槽的内部沿其圆周方向设有纵向加强筋，所述纵向加强筋沿所述加强凹槽的高度方向延伸，所述横向加强件包括多个横向加强筋且所述横向加强筋呈弧形结构，所述横向加强筋沿其圆周方向开有多个卡扣通孔且所述卡扣通孔卡扣在所述纵向加强筋上，所述多个横向加强筋沿所述纵向加强筋的高度方向设置，所述加强凹槽的内部填充有混凝土。优选的，所述加强凹槽的内部两圈纵向加强筋，分别为纵向加强圈A和纵向加强圈B，所述纵向加强圈B设在所述纵向加强圈A的内部，所述纵向加强圈B上也卡扣有所述所述横向加强筋。优选的，所述纵向加强圈A和纵向加强圈B上的纵向加强筋均穿过所述横向加强筋。优选的，所述底座的表面设有缓冲层，所述缓冲层包括缓冲垫以及缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定在所述底座上且所述缓冲弹簧的另一端固定在所述缓冲垫上，所述缓冲垫包裹在所述底座上。优选的，所述缓冲垫表面贴有红白相间的反光条。优选的，所述墩帽和底座的表面涂覆有防腐蚀涂层。(三)有益效果与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术本技术设置了连接组件和防护件，所述连接组件包括凸出限位部和限位凹槽，底座上开有限位凹槽，墩帽上设有凸出限位部，这样凸出限位部直接卡扣在限位凹槽的内部，并且凸出限位部与所述限位凹槽之间填充混凝土，这样可以加强墩帽和底座之间的连接性，避免墩帽和底座相互分离，并且墩帽呈半圆形结构，可以防止雨水腐蚀到底座的内部，所述防护件包括防护杆，防护杆设在底座的圆周方向，支撑住桥墩，汽车撞上桥墩后，并不是直接撞上底座，防护杆会产生一部分的阻力，避免桥墩被粉碎，另外防护件包括横向加强筋和纵向加强筋，纵向加强筋设在底座的加强凹槽的内部，横向加强筋通过卡扣通孔卡扣在纵向加强筋上且横向加强筋沿所述纵向加强筋的高度方向设置，然后在加强凹槽的内部填充有混凝土，这样就增加底座的机械强度，使混凝土与纵向加强筋和横向加强筋结合的更加紧密，避免底座被撞击后，混凝土直接粉碎。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的底座的结构示意图。图2是本技术的墩帽的结构示意图；图3使本技术的横向加强筋的结构示意图。图中：1、底座；2、墩帽；3、凸出限位部；4、限位凹槽；5、防护杆；6、加强凹槽；7、纵向加强筋；8、横向加强筋；9、卡扣通孔；10、混凝土；11、纵向加强圈A；12、纵向加强圈B；13、缓冲垫；14、缓冲弹簧；15、反光条；16、防护件；17、防腐蚀涂层；18、缓冲层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示的一种道路桥梁的桥墩防护结构，包括底座1和墩帽2，所述底座1和墩帽2之间设有连接组件，所述墩帽2呈半圆形结构且所述墩帽2的底部设有一凸出限位部3，所述底座1的上端面开有一限位凹槽4，所述凸出限位部3卡扣在所述限位凹槽4的内部且所述凸出限位部3的边缘与所述限位凹槽4的内槽壁之间填充有混凝土10，所述底座1上设有防护组件，所述防护组件包括防护杆5以及防护件16，所述防护杆5设有多个且多个防护杆5的一端沿所述底座1的圆周方向均匀设置，所述防护杆5的另一端插入到地面之下，所述防护件包括横向加强件和纵向加强筋7，所述底座1的中部沿其圆周方向开有加强凹槽6，所述加强凹槽6的内部沿其圆周方向设有纵向加强筋7，所述纵向加强筋7沿所述加强凹槽6的高度方向延伸，所述横向加强件包括多个横向加强筋8且所述横向加强筋8呈弧形结构，所述横向加强筋8沿其圆周方向开有多个卡扣通孔9且所述卡扣通孔9卡扣在所述纵向加强筋7上，所述多个横向加强筋8沿所述纵向加强筋7的高度方向设置，所述加强凹槽6的内部填充有混凝土10。在本实施例中，所述加强凹槽6的内部两圈纵向加强筋7，分别为纵向加强圈A11和纵向加强圈B12，所述纵向加强圈B12设在所述纵向加强圈A11的内部，所述纵向加强圈B12上也卡扣有所述所述横向加强筋8。这样两圈的纵向加强筋7可以加强所述底座1的防护性。在本实施例中，所述纵向加强圈A11和纵向加强圈B12上的纵向加强筋7均穿过所述横向加强筋8。加强纵向加强圈A11和纵向加强圈B12与横向加强筋8的连接性。在本实施例中，所述底座1的表面设有缓冲层18，所述缓冲层18包括缓冲垫13以及缓冲弹簧14，所述缓冲弹簧14的一端固定在所述底座1上且所述缓冲弹簧14的另一端固定在所述缓冲垫13上，所述缓冲垫13包裹在所述底座1上。当汽车撞上底座1时，缓冲垫13和缓冲弹簧14能够提供一部分的阻力，避免汽车直接撞上底座1，保护到汽车和底座1。在本实施例中，所述缓冲垫13表面贴有红白相间的反光条15。避免汽车在夜间行车时，看不到桥墩。在本实施例中，所述墩帽2和底座1的表面涂覆有防腐蚀涂层17。避免其因为外界的环境雨水被腐蚀，如雨水或者其他污染物造成的腐蚀。在图1-3中，本技术设置了连接组件和防护件，所述连接组件包括凸出限位部3和限位凹槽4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁的桥墩防护结构，包括底座(1)和墩帽(2)，其特征在于：所述底座(1)和墩帽(2)之间设有连接组件，所述墩帽(2)呈半圆形结构且所述墩帽(2)的底部设有一凸出限位部(3)，所述底座(1)的上端面开有一限位凹槽(4)，所述凸出限位部(3)卡扣在所述限位凹槽(4)的内部且所述凸出限位部(3)的边缘与所述限位凹槽(4)的内槽壁之间填充有混凝土(10)，所述底座(1)上设有防护组件，所述防护组件包括防护杆(5)以及防护件(16)，所述防护杆(5)设有多个且多个防护杆(5)的一端沿所述底座(1)的圆周方向均匀设置，所述防护杆(5)的另一端插入到地面之下，所述防护件包括横向加强件和纵向加强筋(7)，所述底座(1)的中部沿其圆周方向开有加强凹槽(6)，所述加强凹槽(6)的内部沿其圆周方向设有纵向加强筋(7)，所述纵向加强筋(7)沿所述加强凹槽(6)的高度方向延伸，所述横向加强件包括多个横向加强筋(8)且所述横向加强筋(8)呈弧形结构，所述横向加强筋(8)沿其圆周方向开有多个卡扣通孔(9)且所述卡扣通孔(9)卡扣在所述纵向加强筋(7)上，所述多个横向加强筋(8)沿所述纵向加强筋(7)的高度方向设置，所述加强凹槽(6)的内部填充有混凝土(10)。...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁的桥墩防护结构，包括底座(1)和墩帽(2)，其特征在于：所述底座(1)和墩帽(2)之间设有连接组件，所述墩帽(2)呈半圆形结构且所述墩帽(2)的底部设有一凸出限位部(3)，所述底座(1)的上端面开有一限位凹槽(4)，所述凸出限位部(3)卡扣在所述限位凹槽(4)的内部且所述凸出限位部(3)的边缘与所述限位凹槽(4)的内槽壁之间填充有混凝土(10)，所述底座(1)上设有防护组件，所述防护组件包括防护杆(5)以及防护件(16)，所述防护杆(5)设有多个且多个防护杆(5)的一端沿所述底座(1)的圆周方向均匀设置，所述防护杆(5)的另一端插入到地面之下，所述防护件包括横向加强件和纵向加强筋(7)，所述底座(1)的中部沿其圆周方向开有加强凹槽(6)，所述加强凹槽(6)的内部沿其圆周方向设有纵向加强筋(7)，所述纵向加强筋(7)沿所述加强凹槽(6)的高度方向延伸，所述横向加强件包括多个横向加强筋(8)且所述横向加强筋(8)呈弧形结构，所述横向加强筋(8)沿其圆周方向开有多个卡扣通孔(9)且所述卡扣通孔(9)卡扣在所述纵向加强筋(7)上，所述多个横向加强筋(8)沿所述纵向加强筋(7)的高度方向设置，所述加...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘博，郑志峰，蒋英军，曹艳，
申请(专利权)人：赖美娜，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15