【技术实现步骤摘要】
一种能导风的前保下护板
本技术涉及一种能导风的前保下护板，属于汽车导风工具领域。
技术介绍
现有汽车引入的气流，吹向轮胎和刹车系统进行降温，提升制动性能通常是先通过前保险杠进气格栅引入气流，在前保保险杠上设有导风结构，导风结构与设置在挡泥板上的气流出口相连，这样存在的问题有：第一，导风结构与气流出口不在同一个零件上，增加零部件成本；第二，不能将隐藏式的气流出口整合在导风结构中，影响外观质量，而如果利用前保险杠导风结构自然形成一个开放的气流出口，也会影响外观效果。同时，现有汽车前保下护板，一般设计较平坦，主要用于防止车辆行驶过程中异物飞溅对车辆的损害，隔离空气进入车体下部空腔，形成扰流，进而减小扰流产生的风阻和风噪，提升NVH性能。即：现缺少一种与前保险杠进气格栅气流入口向配合导风设计及，既能集合导风结构与出风口于一体，又能起到美观效果。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能导风的前保下护板，既能集合导风结构与出风口于一体，又能起到美观效果，可以克服现有技术的不足。本技术的技术方案是：一种能导风的前保下护板，它包括前保下护板本体，在前保下护板本体的左右两侧均设有与前保险杠进气格栅气流入口相连通的弧形导风板，在弧形导风板上设有出风口。上述的前保下护板本体与弧形导风板一体成型结构。前述的前保下护板本体与弧形导风板上均设有加强筋。现有技术比较，本技术能导风的前保下护板，它包括前保下护板本体，在前保下护板本体的左右两侧均设有与前保险杠进气格栅气流入口相连通的弧形导风板，在弧形导风板上设有出风口，这样能通过弧形导风板引导由前保险杠进气格栅气流入口流入的气流，再...
【技术保护点】
1.一种能导风的前保下护板，它包括前保下护板本体（1），其特征在于：在前保下护板本体（1）的左右两侧均设有与前保险杠进气格栅气流入口相连通的弧形导风板（2），在弧形导风板（2）上设有出风口（3）。
【技术特征摘要】
1.一种能导风的前保下护板，它包括前保下护板本体（1），其特征在于：在前保下护板本体（1）的左右两侧均设有与前保险杠进气格栅气流入口相连通的弧形导风板（2），在弧形导风板（2）上设有出风口（3）。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：李阳，晏志红，秦榕壕，
申请(专利权)人：贵州长江汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52
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