一种自动点火装置制造方法及图纸

技术编号:21693660 阅读:32 留言:0更新日期:2019-07-24 16:55
本实用新型专利技术涉及一种自动点火装置,自动点火装置包括壳体、电子点火针、喷油管,喷油管由左向右伸入至壳体内,位于壳体内的一端设有喷油嘴,喷油管的位于壳体外的一端为用于与油泵系统连接的管接头,壳体的右端设有点火腔,电子点火针的点火端和喷油嘴均位于所述点火腔内,壳体的一侧径向设有进风管,点火腔的外周上径向设有进风口,点火腔与壳体内壁之前有环形间隔以形成通风道,进风口与通风道连通,点火腔的右侧为火焰出口,壳体上于通风道的右侧设有出风板,出风板上沿圆周分布有多个出风口。该自动点火装置操作简单,能够降低危险系数;点火成功率高。

An Automatic Ignition Device

【技术实现步骤摘要】
一种自动点火装置
本技术涉及烘干设备热源、锅炉启动点火
,具体涉及一种自动点火装置。
技术介绍
大型的烘干设备使用的热源主要是:热风炉、煤粉炉、沸腾炉、链排炉等,这些炉子的主要燃料就是煤,在启动烘干设备时,需要对热源进行点火。主要采取的就是人工点火的方式,在炉内放上一定量的煤粉,在煤粉上倒上一些柴油或者引柴,人工点燃。这种方式不仅一次点燃的成功率低,而且危险系数高,稍有不慎就容易对工人造成灼伤。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自动点火装置,以解决人工点燃存在的可能对人工造成灼伤的问题。为实现上述目的,本技术自动点火装置采用如下技术方案:自动点火装置,包括壳体、电子点火针、喷油管,喷油管由左向右伸入至壳体内,位于壳体内的一端设有喷油嘴,喷油管的位于壳体外的一端为用于与油泵系统连接的管接头,壳体的右端设有点火腔,电子点火针的点火端和喷油嘴均位于所述点火腔内,壳体的一侧径向设有进风管,点火腔的外周上径向设有进风口,点火腔与壳体内壁之前有环形间隔以形成通风道,进风口与通风道连通,点火腔的右侧为火焰出口,壳体上于通风道的右侧设有出风板,出风板上沿圆周分布有多个出风口。进一步优选,所述壳体为圆筒形,出风板为圆形板,出风口为半圆形孔,各出风口沿圆形板均匀分布。进一步优选,所述进风口有第一进风口、第二进风口,第一进风口为圆孔,第二进风口为长孔,第一进风口、第二进风口均有若干个且沿点火腔外周分布。进一步优选,所述壳体的左端密封连接有封板,电子点火针、喷油管均从该封板穿过,封板为法兰板。进一步优选,所述点火腔内设有隔板,隔板位于喷油嘴的右方,隔板通过支撑杆连接在喷油管上,隔板上设有多个沿圆周分布的通孔。进一步优选,所述进风管上设有风量调节结构,风量调节结构包括转轴、翻板、锁止件,转轴密封转动装配在进风管上,翻板位于进风管内且与转轴固定连接,锁止件用于保持翻板的角度。进一步优选,进风管外侧固定设有支板,支板的一侧设有可转动的转板,支板、转板通过锁止件固定,转板与转轴固定连接,支板上设有供锁止件穿过的弧形槽。进一步优选,所述转板为L型板,转板由竖向板与垂直板构成,垂直板形成供手持的调节部,竖向板通过所述锁止件与支板连接,锁止件包括螺栓与蝶形螺母。本技术的有益效果:本技术自动点火装置的原理,首先要启动鼓风机,使大量空气由进风管进入到点火装置壳体内,这些空气一是为燃烧提供氧气,二是要与雾化的汽油混合。然后再启动与喷油管连接的油泵系统,将汽油由油箱输送到喷油嘴位置并给予汽油一定的压力,让喷油嘴将汽油雾化,雾化的汽油再与空气混合,形成油气混合物。最后启动电子点火针点燃油气混合物,用启动完成的点火器去点燃炉子。在使用过程中,还可根据实际情况对点火装置火焰的大小进行调节,风量调节结构控制点火装置进气量的大小,进气量的大小就决定了火焰的大小。该自动点火装置操作简单、使用方便,降低危险系数;点火成功率高,使用过程中随时可以进行再次点火。附图说明图1是本技术自动点火装置实施例1的主视结构示意图(剖面图);图2是本技术自动点火装置实施例1的侧视图;图3是图1中过渡板的结构示意图;图4是图1中隔板的结构示意图;图5是图1中壳体的剖面结构示意图;图6是图1中出风板的结构示意图;图7是图1中风量调节结构部分的示意图。图中各标记对应的名称:1、壳体,2、电子点火针,3、封板,4、喷油管,5、风量调节结构,6、进风管,7、喷油嘴,8、隔板,9、点火腔,10、通风道,11、进风口,12、出风板,13、过渡板,51、支板,511、弧形槽,52、翻板,53、转板,54、转轴,55、蝶形螺母,531、竖向板,532、垂直板,81、通孔,121、出风口,131、穿装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术自动点火装置的实施例1:如图1-图7所示,自动点火装置,包括壳体1、电子点火针2、喷油管4。壳体1为圆筒形,喷油管4由左向右伸入至壳体1内,喷油管4位于壳体1内的一端设有喷油嘴7,喷油管4的位于壳体1外的一端为用于与油泵系统连接的管接头。壳体1的左端密封连接有封板3,电子点火针2、喷油管4均从该封板3穿过,且密封装配,保证不从左侧漏风,封板为法兰板。壳体1的右端设有点火腔9,电子点火针2的点火端和喷油嘴7均位于点火腔9内。电子点火针2外端用于与电子点火器连接,电子点火针、点火器为现有技术。点火腔9由套体形成,点火腔9与壳体1内壁之前有环形间隔以形成通风道10。点火腔9左侧通沿圆周分布的连接柱实现与壳体1内侧的固定,不影响进风。点火腔9的右侧为火焰出口。点火腔9的外周上径向设有进风口11,进风口与通风道10连通,进风口有第一进风口、第二进风口,第一进风口为圆孔,第二进风口为长孔,第一进风口、第二进风口均有若干个且沿点火腔9外周分布。通过该进风口进来的风,用于与喷油嘴7出来的雾化的汽油进行混合,形成油气混合物。点火腔9内设有隔板8,隔板8位于喷油嘴7的右方,隔板8通过支撑杆连接在喷油管4上,具体地,支撑杆为圆钢,通过过渡板13连接在喷油管4上,过渡板13上设有与喷油管4穿装的穿装孔131。隔板8上设有多个沿圆周分布的通孔81,设置两排。设置隔板是为了使得油气混合更均匀。壳体1上于通风道10的右侧设有出风板12,出风板12上沿圆周分布有多个出风口121。出风板12为圆形板,出风口121为半圆形孔,各出风口121沿圆形板均匀分布。从该出风口出来的风,为燃烧提供氧气。且将出风板设置有沿圆周分布的多个出风口,保证出风的均匀,围设在燃烧的火焰周围,使得火焰不分散。壳体1的一侧径向设有进风管6,进风管6用于与鼓风机连接。进风管6上设有风量调节结构5,风量调节结构5包括转轴54、翻板52、锁止件,转轴54密封转动装配在进风管6上,翻板52位于进风管6内且与转轴54固定连接,锁止件用于保持翻板52的角度。进风管6外侧固定设有支板51,支板51的一侧设有可转动的转板53,支板51、转板53通过锁止件固定,转板53与转轴54固定连接,支板51上设有供锁止件穿过的弧形槽511。转板53为L型板,转板由竖向板531与垂直板532构成,垂直板形成供手持的调节部,通过锁止件与支板51连接,锁止件包括螺栓与蝶形螺母55。调节时,松动锁止件,转板53旋转一定角度,螺栓可在弧形槽511内沿其运动,然后再拧紧蝶形螺母55即可,保持翻板52的角度。本技术自动点火装置的原理,首先要启动鼓风机,使大量空气由进风管6进入到点火装置壳体1内,这些空气一是为燃烧提供氧气,二是要与雾化的汽油混合。然后再启动与喷油管4连接的油泵,油泵的主要作用就是将汽油由油箱输送到喷油嘴7位置并给予汽油一定的压力,让喷油嘴7将汽油雾化,雾化的汽油再与空气混合,形成油气混合物。最后启动电子点火针点燃油气混合物,用启动完成的点火器去点燃炉子。炉子点燃后再关闭油泵和鼓风机,整个操作步骤就完成了。在使用过程中,需要根据实际情况对点火装置火焰的大小进行调节,调节翻板角度就能控制点火装置进气量的大小,而进气量的大小就决定了火焰的大小。本技术自动点火装置有一下特点,(1)操作简单、使用方便,降低劳动强度和危险系数;本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自动点火装置,其特征在于:包括壳体、电子点火针、喷油管,喷油管由左向右伸入至壳体内,位于壳体内的一端设有喷油嘴,喷油管的位于壳体外的一端为用于与油泵系统连接的管接头,壳体的右端设有点火腔,电子点火针的点火端和喷油嘴均位于所述点火腔内,壳体的一侧径向设有进风管,点火腔的外周上径向设有进风口,点火腔与壳体内壁之前有环形间隔以形成通风道,进风口与通风道连通,点火腔的右侧为火焰出口,壳体上于通风道的右侧设有出风板,出风板上沿圆周分布有多个出风口。

【技术特征摘要】
1.自动点火装置,其特征在于:包括壳体、电子点火针、喷油管,喷油管由左向右伸入至壳体内,位于壳体内的一端设有喷油嘴,喷油管的位于壳体外的一端为用于与油泵系统连接的管接头,壳体的右端设有点火腔,电子点火针的点火端和喷油嘴均位于所述点火腔内,壳体的一侧径向设有进风管,点火腔的外周上径向设有进风口,点火腔与壳体内壁之前有环形间隔以形成通风道,进风口与通风道连通,点火腔的右侧为火焰出口,壳体上于通风道的右侧设有出风板,出风板上沿圆周分布有多个出风口。2.根据权利要求1所述的自动点火装置,其特征在于:所述壳体为圆筒形,出风板为圆形板,出风口为半圆形孔,各出风口沿圆形板均匀分布。3.根据权利要求1所述的自动点火装置,其特征在于:所述进风口有第一进风口、第二进风口,第一进风口为圆孔,第二进风口为长孔,第一进风口、第二进风口均有若干个且沿点火腔外周分布。4.根据权利要求1所述的自动点火装置,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗刚银薛艳芬刘占军赵高威崔刘勇周会川
申请(专利权)人:郑州鼎力新能源技术有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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