一种隧道斜井修建过程中的防溜墩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道斜井修建过程中的防溜墩装置，包括刚性支护装置，刚性支护装置底部设有用于移动的可伸缩的滑动装置；刚性支护装置一端设有柔性支护装置，柔性支护装置设有由第一液压系统驱动的阻拦装置。该装置具有缓冲效果好、移动方便、安全度高、机械化程度和重复利用率高的特点，适用于隧道斜井施工过程中的防碰撞保护；由于设有液压系统驱动的阻拦装置，可以减缓作业车离开时柔性支护的反弹，进一步保证了装置的安全性，减少因碰撞造成的经济损失和工期延误。

An Anti-slide Pier Device in the Construction of Inclined Tunnel Shaft

【技术实现步骤摘要】
一种隧道斜井修建过程中的防溜墩装置
本技术属于隧道斜井施工领域，尤其是一种隧道斜井修建过程中的防溜墩装置。
技术介绍
随着我国经济和科技水平的不断发展和提升，我国公路建设也迅速发展，长度超过3km的特长公路隧道大量出现，其中超过10km以上的公路隧道也大量出现，秦岭终南山公路隧道单洞长18.02km、西山特长隧道长13.6km、陕西包家山隧道长11.2km和在建的木寨岭公路隧道15km，我国已经成为世界上隧道数量最多、发展速度最快、地质条件与施工环境最复杂、隧道结构形式多样的国家。特长公路隧道的大量的出现，使特长隧道的斜竖井被大量设计和修建，我国目前在建的长15km木寨岭隧道，在修建过程中就开挖了三条斜井隧道，每条斜井隧道长度为1.7km左右。斜井隧道的修建可以将特长隧道划分为多个区段，增加主隧道开挖工作面，将原来的两个工作面开挖变成了多个工作面一起开挖，从而加快了施工进度，施工完后斜井隧道还可以作为通风井和救援通道使用，从而斜井隧道在特长隧道的修建中也越来越重视。斜井隧道的修建由于坡度大，开挖断面小和施工长度长，常常使斜井隧道的修建工作变的十分困难，如木寨岭隧道的三个斜井坡度都达到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道斜井修建过程中的防溜墩装置，其特征在于，包括刚性支护装置(2)，刚性支护装置(2)底部设有用于移动的可伸缩的滑动装置(7)；刚性支护装置(2)一端设有柔性支护装置(1)，柔性支护装置(1)连接有由第一液压系统驱动的阻拦装置(5)。

【技术特征摘要】
1.一种隧道斜井修建过程中的防溜墩装置，其特征在于，包括刚性支护装置(2)，刚性支护装置(2)底部设有用于移动的可伸缩的滑动装置(7)；刚性支护装置(2)一端设有柔性支护装置(1)，柔性支护装置(1)连接有由第一液压系统驱动的阻拦装置(5)。2.根据权利要求1所述的隧道斜井修建过程中的防溜墩装置，其特征在于，刚性支护装置(2)的另一端设有由第二液压系统驱动的液压支架(6-2)。3.根据权利要求1所述的隧道斜井修建过程中的防溜墩装置，其特征在于，刚性支护装置(2)底部设有增大阻力板(9)。4.根据权利要求1所述的隧道斜井修建过程中的防溜墩装置，其特征在于，刚性支护装置(2)内部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建勋，刘瑞辉，张宁，高海江，张光伟，刘亚辉，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西,61