一种汽车维修用可活动式汽车升降架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修用可活动式汽车升降架，包括底座、侧轴、液压升降支架和承载板，所述底座的内侧安装有滚动筒和接触筒，所述侧轴固定在底座的边侧，且侧轴与支撑板的顶端相互连接，所述液压升降支架的底端安装在底座的上端面，所述承载板内安装有内轴，且内轴上固定有垂直齿轮，并且垂直齿轮的边侧固定有限位块，所述垂直齿轮与操作板相互连接，且操作板安装在承载板内，并且操作板上开设有插孔。该汽车维修用可活动式汽车升降架，采用新型的结构设计，在传统的液压汽车升降架的基础上进行了改进，使得本装置可以较为便捷的进行转移和固定，并且能够对汽车进行较为稳定的固定，避免汽车在升降过程中位移滑落。

A movable lifting frame for automobile maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用可活动式汽车升降架
本技术涉及汽车维修设备
，具体为一种汽车维修用可活动式汽车升降架。
技术介绍
汽车升降架是一种在汽车维修和转运过程中，对需要维修或者转运的汽车进行抬升，方便对汽车进行检查、维修和转运，现在常见的汽车升降架有电动式和液压式两种。随着液压式汽车升降架的不断使用，发现传统的汽车升降架一般都是固定使用，不能移动，不方便在户外或者一些需要移动的场合使用，并且不能对所抬升的汽车进行稳定的固定。所以就需要针对上述问题设计一种汽车维修用可活动式汽车升降架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车维修用可活动式汽车升降架，以解决上述
技术介绍
中提出固定使用，不能移动，不能对汽车进行稳定的固定的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车维修用可活动式汽车升降架，包括底座、侧轴、液压升降支架和承载板，所述底座的内侧安装有滚动筒和接触筒，且滚动筒和接触筒相互连接，并且滚动筒和接触筒的顶端均与水平板的下端面相互连接，所述水平板与连接杆的底端相互连接，且连接杆贯穿底座的顶端，并且连接杆的顶端固定在外板的下端面，所述侧轴固定在底座的边侧，且侧轴与支撑板的顶端相互连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修用可活动式汽车升降架，包括底座（1）、侧轴（7）、液压升降支架（9）和承载板（10），其特征在于：所述底座（1）的内侧安装有滚动筒（2）和接触筒（3），且滚动筒（2）和接触筒（3）相互连接，并且滚动筒（2）和接触筒（3）的顶端均与水平板（4）的下端面相互连接，所述水平板（4）与连接杆（5）的底端相互连接，且连接杆（5）贯穿底座（1）的顶端，并且连接杆（5）的顶端固定在外板（6）的下端面，所述侧轴（7）固定在底座（1）的边侧，且侧轴（7）与支撑板（8）的顶端相互连接，所述液压升降支架（9）的底端安装在底座（1）的上端面，且液压升降支架（9）的顶端与承载板（10）的下端面相互连接，...

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用可活动式汽车升降架，包括底座（1）、侧轴（7）、液压升降支架（9）和承载板（10），其特征在于：所述底座（1）的内侧安装有滚动筒（2）和接触筒（3），且滚动筒（2）和接触筒（3）相互连接，并且滚动筒（2）和接触筒（3）的顶端均与水平板（4）的下端面相互连接，所述水平板（4）与连接杆（5）的底端相互连接，且连接杆（5）贯穿底座（1）的顶端，并且连接杆（5）的顶端固定在外板（6）的下端面，所述侧轴（7）固定在底座（1）的边侧，且侧轴（7）与支撑板（8）的顶端相互连接，所述液压升降支架（9）的底端安装在底座（1）的上端面，且液压升降支架（9）的顶端与承载板（10）的下端面相互连接，所述承载板（10）内安装有内轴（11），且内轴（11）上固定有垂直齿轮（12），并且垂直齿轮（12）的边侧固定有限位块（14），所述垂直齿轮（12）与操作板（13）相互连接，且操作板（13）安装在承载板（10）内，并且操作板（13）上开设有插孔（15）。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用可活动式汽车升降架，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：董立娟，
申请(专利权)人：董立娟，
类型：新型
国别省市：山东,37