一种飞机除冰车作业舱转动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞机除冰车作业舱转动装置，包括作业舱、用于与飞机除冰车下臂铰接的上臂和连接作业舱与上臂的前端的连接件，连接件分别与作业舱和上臂铰接，以便作业舱在水平面内能绕上臂转动，且在作业舱和上臂之间设有控制作业舱在水平面内转动的第一控制件。在作业时，当喷枪左右摆动时，由于作业舱可以绕上臂在水平面内转动，能够通过第一控制件使得作业舱转动方向与喷枪转动方向相同，确保喷枪在作业者的观察区域内，避免了作业过程中出现喷枪碰到飞机或者除冰防冰不到位等问题。

A Rotating Device for Operating Room of Aircraft Deicing Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种飞机除冰车作业舱转动装置
本技术涉及航空地面设备领域，更具体地说，涉及一种飞机除冰车作业舱转动装置。
技术介绍
飞机除冰车用于对飞机进行除冰防冰作业，是一种重要的航空地面设备。飞机除冰车作业舱固定在上臂的前端，作业舱前方连接喷枪，喷枪可绕作业舱上下左右摆动来对飞机进行除冰防冰作业。在现有技术中，作业舱与上臂之间只能在竖直面内转动，由于作业舱前方观察区域有限，在喷枪左右摆动作业时，作业区域常常不在作业者前方观察区域内，容易出现喷枪碰到飞机或者除冰防冰作业不到位等问题。综上所述，如何确保作业时喷枪处在作业者观察区域内，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种飞机除冰车作业舱转动装置，确保作业时喷枪处在作业者观察区域内。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种飞机除冰车作业舱转动装置，包括作业舱、用于与飞机除冰车下臂铰接的上臂和连接所述作业舱与所述上臂的前端的连接件，所述连接件分别与所述作业舱和所述上臂铰接，以便所述作业舱在水平面内能绕所述上臂转动，且在所述作业舱和所述上臂之间设有控制所述作业舱在水平面内转动的第一控制件。优选的，所述连接件上分别设有水平铰接孔和竖直铰接孔，所述竖直铰接孔与所述作业舱铰接，以便所述作业舱绕所述竖直铰接孔在水平面内转动；所述水平铰接孔与所述上臂铰接，以便所述连接件绕所述水平铰接孔在竖直面内转动。优选的，所述上臂包括第一连杆和第二连杆，所述连接件上设有第一水平铰接孔和第二水平铰接孔，所述第一连杆、所述第二连杆分别与所述第一水平铰接孔、所述第二水平铰接孔铰接。优选的，所述上臂设有用于控制所述连接件高度的第一油缸，所述第一油缸与所述作业舱内的控制装置连接。优选的，所述连接件上设有U形槽，所述第一连杆和所述第二连杆插入于所述U形槽内，以便增强所述连接件与所述上臂的连接强度。优选的，所述第一控制件为第二油缸，所述第二油缸的两端分别与所述上臂和所述作业舱后侧面铰接；所述第二油缸与所述作业舱内的控制装置连接。优选的，所述上臂上设有用于与所述第二油缸铰接的连接杆。优选的，所述作业舱与所述上臂之间通过控制所述作业舱在竖直面内转动的第二控制件连接。本技术提供的飞机除冰车作业舱转动装置，能够有效确保作业时喷枪处于作业者的观察区域内。本技术提供的飞机除冰车作业舱转动装置，包括作业舱、用于与飞机除冰车下臂铰接的上臂、连接作业舱与上臂的连接件和控制作业舱在水平面内转动的第一控制件，连接件分别与作业舱、上臂铰接，以便作业舱在水平面内能绕上臂转动。在作业时，当喷枪左右摆动时，由于作业舱可以绕上臂在水平面内转动，所以可以通过第一控制件进行控制使作业舱转动方向与喷枪转动方向相同，确保喷枪在作业者的观察区域内，避免了作业过程中出现喷枪碰到飞机或者除冰防冰不到位等问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的飞机除冰车作业舱转动装置的具体实施例的结构示意图；图2为本技术所提供的飞机除冰车作业舱转动装置的具体实施例的转动示意图。图1-2中：1为作业舱、2为上臂、21为第一连杆、22为第二连杆、23为第一油缸、3为连接件、4为喷枪、5为第二油缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的核心是提供一种飞机除冰车作业舱转动装置，能够确保作业时喷枪4处于作业者的观察区域内。请参考图1-图2，图1为本技术所提供的飞机除冰车作业舱转动装置的具体实施例的结构示意图；图2为本技术所提供的飞机除冰车作业舱转动装置的具体实施例的转动示意图。本技术提供的飞机除冰车作业舱转动装置，包括作业舱1、与飞机除冰车下臂铰接的上臂2和连接作业舱1与上臂2的连接件3，连接件3分别与作业舱1和上臂2铰接，使得作业舱1在水平面内能绕上臂2转动，同时作业舱1与上臂2之间还设有控制作业舱1在水平面内转动的第一控制件。作业舱1是飞机除冰车的操作和控制中心，作业舱1前方设有观察区，供作业者在舱内观察作业区域情况并操纵喷枪4进行除冰防冰作业。喷枪4设置在作业舱1前方，可绕作业舱1上下左右摆动进行作业，转动角度有作业舱1内的作业者通过控制装置进行控制。上臂2前端与作业舱1通过连接件3连接，后端与下臂铰接，能够在竖直面内绕下臂转动。连接件3具体可以是万向节，可以是在水平方向和竖直方向上均具有铰接孔的结构，当然，连接件3也可以为其他结构，只要能够满足作业舱1在水平面内能绕上臂2转动的要求即可。第一控制件能够控制作业舱1在水平面内转动的角度，其具体的结构可以是油缸，也可以是其他行程控制器，还可以是角度控制器。需要指出的是，第一控制件可以与作业舱1内的控制装置如操作杆或操作按钮等连接，便于作业舱1内的作业者进行调整。在作业过程中，当喷枪4绕作业舱1发生左右转动时，作业者可以通过第一控制件将作业舱1在水平面内往喷枪4转动的相同方向转动一定角度，以使喷枪4与作业舱1内作业者的观察范围的边界大致平行，喷枪4仍可处在作业者观察范围的中央，能够清楚地观察前方作业区域的情况并进行除冰防冰作业，而不会像现有技术一样喷枪4转动后进入作业者的视线盲区而干扰作业者进行作业。在本实施例中，通过设置连接件3和第一控制件，使得作业舱1在水平面内能绕上臂2转动，当喷枪4绕作业舱1转动时，可以通过第一控制件调节作业舱1转动一定角度，确保喷枪4仍位于作业舱1内的作业者的观察范围内，也就是说，作业区域仍在作业者的观察范围内，从而避免了因作业区域进入作业者的实现盲区而出现的喷枪4碰到飞机或者除冰防冰作业不到位等问题。在上述实施例的基础上，考虑到结构简单、节约成本的需要，连接件3上分别设有与作业舱1铰接的竖直铰接孔和与上臂2铰接的水平铰接孔。在本实施例中，通过轴铰方式，连接件3与作业舱1和上臂2铰接，实现了作业舱1绕连接件3在水平面内的转动和连接件3绕上臂2在竖直面内的转动，进而实现了作业舱1绕上臂2在水平面内的转动，而且结构简单、制造成本较低。在上述实施例的基础上，为了保障上臂2的结构强度，上臂2包括第一连杆21和第二连杆22，分别与连接件3上的第一水平铰接孔、第二水平铰接孔通过轴铰方式连接。优选的，第一连杆21和第二连杆22平行设置。在本实施例中，由于上臂2包括两根连杆且两根连杆分别与连接件3铰接，每根连杆所需承担的应力相对于一根连杆减小，对每根连杆的强度要求减弱，同时由于有两根连杆，上臂2自身的结构强度、上臂2与连接件3之间的连接强度并未减弱。在上述实施例的基础上，为了控制连接件3的高度，上臂2还包括在第一连杆21、第二连杆22和连接件3组成的四边形对角线方向上的第一油缸23，第一油缸23与作业舱1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机除冰车作业舱转动装置，其特征在于，包括作业舱(1)、用于与飞机除冰车下臂铰接的上臂(2)和连接所述作业舱(1)与所述上臂(2)的连接件(3)，所述连接件(3)分别与所述作业舱(1)和所述上臂(2)铰接，以便所述作业舱(1)在水平面内能绕所述上臂(2)转动，且在所述作业舱(1)和所述上臂(2)之间设有控制所述作业舱(1)在水平面内转动的第一控制件。

【技术特征摘要】
1.一种飞机除冰车作业舱转动装置，其特征在于，包括作业舱(1)、用于与飞机除冰车下臂铰接的上臂(2)和连接所述作业舱(1)与所述上臂(2)的连接件(3)，所述连接件(3)分别与所述作业舱(1)和所述上臂(2)铰接，以便所述作业舱(1)在水平面内能绕所述上臂(2)转动，且在所述作业舱(1)和所述上臂(2)之间设有控制所述作业舱(1)在水平面内转动的第一控制件。2.根据权利要求1所述的飞机除冰车作业舱转动装置，其特征在于，所述连接件(3)上分别设有水平铰接孔和竖直铰接孔，所述竖直铰接孔与所述作业舱(1)铰接，以便所述作业舱(1)绕所述竖直铰接孔在水平面内转动；所述水平铰接孔与所述上臂(2)铰接，以便所述连接件(3)绕所述水平铰接孔在竖直面内转动。3.根据权利要求2所述的飞机除冰车作业舱转动装置，其特征在于，所述上臂(2)包括第一连杆(21)和第二连杆(22)，所述连接件(3)上设有第一水平铰接孔和第二水平铰接孔，所述第一连杆(21)、所述第二连杆(22)分别与所述第一水平铰接孔、所述第二水平铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王忠仁，李燕，
申请(专利权)人：山海特种装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43