【技术实现步骤摘要】
风冷单缸柴油机箱体
本技术属于发动机设备
,涉及一种风冷单缸柴油机箱体。
技术介绍
随着经济发展,人们的生活水平在不断的提高,人们对非道路用单缸风冷柴油机提出了更高的要求,同时对非道路单缸柴油机的排放也提出了更高的要求,柴油机箱体作为柴油机的核心零部件,其余零部件围绕它组装形成单缸风冷柴油机,直接影响着柴油机的工况,排放,可靠性和耐久性等。过去采用半封闭式支撑结构,经常发现缸套变形引起柴油机的燃烧和排放的劣化,严重导致柴油机的报废。
技术实现思路
本技术针对上述问题,提供一种风冷单缸柴油机箱体,该箱体能有效减少柴油机在运转过程中的箱体变形,确保柴油机的性能稳定,降低柴油机的排放,保证柴油机能长时间有效平稳地运行,使柴油机寿命延长。按照本技术的技术方案:一种风冷单缸柴油机箱体,其特征在于:包括箱体主体,所述箱体主体下部设置曲轴腔体,曲轴腔体内设置轴承,箱体主体顶部设置缸套,箱体主体上对应于缸套的外侧设置散热片,箱体主体上对应于散热片沿长度方向的一端设置左全封闭支撑结构,左全封闭支撑结构的上端与散热片的左端密封连接,箱体主体上对应于散热片沿长度方向的另一端设置右全封闭支撑结构,右全封闭支撑结构的上端与散热片的右端密封连接。作为本技术的进一步改进,所述曲轴腔体内设置有凸柱,凸柱上设置有通风道。作为本技术的进一步改进,所述凸柱包括第一凸柱、第二凸柱、第三凸柱,所述第二凸柱、第三凸柱两者构成的直线上设置第一加强筋,第二加强筋与第一加强筋相互垂直设置,且第二加强筋上端延伸至第一凸柱处。作为本技术的进一步改进,所述左全封闭支撑结构表面平行设置若干条筋板,右全封闭支撑结 ...
【技术保护点】
1.一种风冷单缸柴油机箱体,其特征在于:包括箱体主体(1),所述箱体主体(1)下部设置曲轴腔体(7),曲轴腔体(7)内设置轴承(3),箱体主体(1)顶部设置缸套(2),箱体主体(1)上对应于缸套(2)的外侧设置散热片(6),箱体主体(1)上对应于散热片(6)沿长度方向的一端设置左全封闭支撑结构(4),左全封闭支撑结构(4)的上端与散热片(6)的左端密封连接,箱体主体(1)上对应于散热片(6)沿长度方向的另一端设置右全封闭支撑结构(5),右全封闭支撑结构(5)的上端与散热片(6)的右端密封连接。
【技术特征摘要】
1.一种风冷单缸柴油机箱体,其特征在于:包括箱体主体(1),所述箱体主体(1)下部设置曲轴腔体(7),曲轴腔体(7)内设置轴承(3),箱体主体(1)顶部设置缸套(2),箱体主体(1)上对应于缸套(2)的外侧设置散热片(6),箱体主体(1)上对应于散热片(6)沿长度方向的一端设置左全封闭支撑结构(4),左全封闭支撑结构(4)的上端与散热片(6)的左端密封连接,箱体主体(1)上对应于散热片(6)沿长度方向的另一端设置右全封闭支撑结构(5),右全封闭支撑结构(5)的上端与散热片(6)的右端密封连接。2.如权利要求1所述的风冷单缸柴油机箱体,其特征在于:所述曲轴腔体(7)内设置有凸柱,凸柱上设置有通风道(8)。3.如权利要求2所述的风冷单缸柴油机箱体,其特征在于:所述凸柱包括第一凸柱(9)、第二凸柱(10)、第三凸柱(11),所述第二凸柱(10)、第三凸柱(11)两者构成的直线上设置第一加强筋(12),第二加强筋(13)与第...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦峰,
申请(专利权)人:无锡凯奥动力机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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