安装支架制造技术

支架包括支架主体、螺纹嵌件和紧固件。支架主体限定第一开口，第一开口定位成与汽缸盖中的第二开口对齐。螺纹嵌件位于第一开口中。螺纹嵌件包括与第一开口螺纹接合的外表面，限定孔口的内表面和端面。螺纹嵌件在第一开口中的旋转便于螺纹嵌件在第一开口中的选择性重新定位。紧固件构造成容纳在螺对齐纹插入件的孔口中。孔口被配置为容纳用于选择性旋转螺纹嵌件的工具。

Mounting bracket

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】安装支架相关申请的交叉引用本申请要求2016年12月2日提交的名称为“安装支架”的美国临时专利申请No.62/429,378的优先权，其内容通过引用并入本文。
本公开涉及用于安装部件的支架领域，例如用于在内燃机等上安装部件。
技术介绍
将支架(例如，支撑件等)安装到两个单独的部件所面临的挑战包括克服由于公差叠加而存在的支架和至少一个部件之间的间隙。该间隙可导致将支架保持在部件上的紧固件的应力增加。通常，当支架安装到两个单独的部件时，存在这种间隙。支架可用于将诸如交流发电机的部件安装到内燃机。例如，将交流发电机安装到内燃机所面临的挑战包括为交流发电机和相关部件(例如，张紧器，滑轮等)提供适当的支撑。通常，交流发电机仅安装在汽缸座上。然而，随着交流发电机变得越来越重(例如，双交流发电机应用等)，需要将交流发电机安装到汽缸座和与汽缸座分开的汽缸盖上。由于交流发电机安装在两个独立的部件上，传统上由于公差叠加而存在间隙。
技术实现思路
在一个实施例中，支架包括支架主体、螺纹嵌件和紧固件。支架主体限定第一开口，第一开口定位成与汽缸盖中的第二开口对齐。螺纹嵌件位于第一开口中。螺纹嵌件包括与第一开口螺纹接合的外表面、限定孔口的内表面和端面。螺纹嵌件在第一开口中的旋转便于螺纹嵌件在第一开口中的选择性重新定位。紧固件构造成容纳在螺纹嵌件的孔口中。孔口被配置为容纳用于选择性旋转螺纹嵌件的工具。在一个实施例中，支架包括支架主体、螺纹嵌件和紧固件。支架主体限定第一开口，第一开口定位成与部件中的第二开口对齐。螺纹嵌件位于第一开口中。螺纹嵌件包括与第一开口螺纹接合的外表面、限定孔口的内表面和端面。螺纹嵌件在第一开口中的旋转便于螺纹嵌件在第一开口中的选择性重新定位。孔口被配置为容纳用于选择性旋转螺纹嵌件的工具。在一个实施例中，一种用于在汽缸盖和汽缸座上支撑交流发电机的系统，该系统包括支架。支架构造成容纳和支撑至少一个交流发电机。支架包括延伸部，该延伸部限定第一开口、第一开口中的螺纹嵌件、以及螺纹嵌件中的紧固件。螺纹嵌件包括与第一开口螺纹接合的外表面和限定孔口的内表面。紧固件定位在孔中。支架中的第一开口被限定为与汽缸盖中的第二开口对齐。孔口限定工具接口，并且通过施加在所述工具接口中的力旋转所述螺纹嵌件引起所述螺纹嵌件在所述第一开口中的旋转，使得所述螺纹嵌件的端面相对于所述汽缸盖选择性地移动；支架还构造成用于附接到汽缸座。在另一个实施例中，一种系统包括汽缸座、汽缸盖、支架和第一螺纹嵌件。汽缸盖连接到汽缸座，汽缸盖限定第一开口。支架包括延伸部，延伸部限定第二开口，第二开口与第一开口对齐。第一螺纹嵌件容纳在第二开口中，第一螺纹嵌件限定第一孔口，第一孔口容纳第一紧固件，第一紧固件从第二开口延伸并与第一开口螺纹接合。第一孔口选择性地容纳工具。工具在第一孔口中的旋转引起第一螺纹嵌件在第二开口中的旋转，使得第一螺纹嵌件的第一端面相对于汽缸盖选择性地重新定位。在另一个实施例中，一种用于从第一部件和第二部件提供支撑的系统，该系统包括支架。支架包括限定第一开口的延伸部、第一开口中的螺纹嵌件、以及螺纹嵌件中的紧固件。螺纹嵌件包括与第一开口螺纹接合的外表面和限定孔口的内表面。紧固件定位在孔口中。支架中的第一开口被限定为与第一部件中的第二开口对齐。紧固件与第二开口螺纹接合。孔口限定工具接口，并且通过施加在工具接口中的力旋转螺纹嵌件引起螺纹嵌件在第一开口中的旋转，使得螺纹嵌件的端面相对于第一部件选择性地移动。支架还构造成用于附接到第二部件，使得支架固定到第二部件并由第二部件支撑。在另一个实施例中，支架包括支架主体和螺纹嵌件。支架主体限定第一开口，第一开口定位成与汽缸盖中的第二开口对齐。第一开口构造成与紧固件螺纹接合。支架主体包括位于第一开口中的第一凸缘。第一凸缘限定第一孔口，第一孔口构造成容纳紧固件，并且构造成当紧固件拧入第二开口时与紧固件的凸缘接合。螺纹嵌件构造成在安装支架时容纳在汽缸盖和第一凸缘之间的第一开口中。螺纹嵌件包括外表面、内表面和端面。外表面与第一开口螺纹接合。内表面限定第二孔，第二孔构造成容纳紧固件。螺纹嵌件在第一开口中的旋转便于螺纹嵌件在第一开口中的选择性重新定位。第二孔构造成接收用于选择性旋转螺纹嵌件的工具。附图说明在以下附图和描述中阐述了一个或多个实施方式的细节。根据说明书、附图和权利要求，本公开的其他特征、方面和优点将变得显而易见。图1是根据实施例的支架的前透视图。图2是图1中所示支架的后透视图。图3是图1和图2中所示的支架沿图2中的平面A-A的侧剖视图。图4是图1中所示支架的左侧视图。图5是图1中所示支架的右侧视图。图6是根据实施例将图1中所示的支架安装到汽缸盖和汽缸座的剖视图。图7是根据实施例的安装到图1中所示的支架的两个交流发电机的前视图。图8是根据实施例的用于将支架附接到汽缸盖和汽缸座的方法的框图。图9是根据实施例的用于将支架附接到汽缸盖和汽缸座的方法的框图。图10是根据实施例的螺纹嵌件的俯视透视图。图11是图10的螺纹嵌件的仰视透视图。应当认识到，这些图是用于说明目的的表示。提供附图的目的是为了说明一个或多个实施方式，应明确理解它们将不用于限制权利要求的范围或意义。具体实施方式在以下详细描述中，参考形成本专利技术的一部分的附图。在附图中，除非上下文另有指示，否则类似的符号通常标识类似的部件。在具体实施方式、附图和权利要求中描述的说明性实施例并不意味着是限制性的。在不脱离本文呈现的主题的精神或范围的情况下，可以使用其他实施例，并且可以进行其他改变。容易理解的是，如本文一般描述的并且在附图中示出的本公开的方面可以以各种不同的配置来布置、替换、组合和设计，所有这些都被明确考虑并且成为本公开的一部分。在本公开的实施例中，提供了一种支架。根据各种实施例，提供的支架用于将交流发电机安装到内燃机。然而，支架可以被实施为用于支撑各种安装的部件(即，安装到支架的部件)，并且将各种安装的部件相对于相对于两个单独的部件定位。在一些实施方式中，支架可以被实施为用于在汽缸座、汽缸盖、齿轮壳体、和附件驱动器的任何组合上支撑各种安装的部件。然而，应该理解，支架可以安装到其他类似的部件上。例如，支架可以支撑交流发电机并相对于内燃机的汽缸盖和汽缸座定位交流发电机。安装部件时，支架与支架所附接的部件之间可能存在一个或多个间隙(例如，支架与汽缸座或汽缸盖之间的间隙、齿轮箱与汽缸座之间的间隙、齿轮箱和汽缸盖之间的间隙、附件驱动器和汽缸座之间的间隙等)。一个间隙或多个间隙的尺寸和形状可以针对不同的支架和部件组合而变化(例如，对于不同的汽缸盖、对于不同的汽缸座、对于不同的齿轮箱、对于不同的附件驱动器等)。间隙可以允许支架相对于其附接的部件移动。例如，支架可相对于汽缸座或汽缸盖移动。这种运动会导致压力并导致支架损坏。在某些情况下，这种运动会导致支架的某些部分撞击它所安装的部件，这也会导致损坏。间隙导致将支架附接到部件上的紧固件上的应力增加，从而增加了这些紧固件失效的可能性。在本公开的实施例中，为了减少支架的移动，使用螺纹嵌件和垫片来更好地将支架定位和固定到其安装到的部件上。此外，螺纹嵌件可选择性地重新定位在相应的孔或开口(例如，孔口等)内，以容纳支架和安装到其上的部件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支架，其特征在于，包括：支架主体，所述支架主体限定第一开口，所述第一开口定位成与汽缸盖中的第二开口对齐，所述支架主体包括位于所述第一开口中的第一凸缘，所述第一凸缘限定第一孔口；螺纹嵌件，所述螺纹嵌件容纳在汽缸盖和第一凸缘之间的第一开口中，所述螺纹嵌件包括：外表面，所述外表面与所述第一开口螺纹接合；内表面，所述内表面限定第二孔口；和端面；其中，螺纹嵌件在第一开口中的旋转有利于螺纹嵌件在第一开口中的选择性重新定位；和紧固件，所述紧固件构造成容纳在第一孔口和第二孔口中，所述紧固件构造成与第二开口螺纹接合，所述紧固件包括第二凸缘，所述第二凸缘构造成当紧固件拧入第二开口时与第一凸缘接合；其中，第二孔口构造成容纳用于选择性旋转螺纹嵌件的工具。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.02 US 62/429,3781.一种支架，其特征在于，包括：支架主体，所述支架主体限定第一开口，所述第一开口定位成与汽缸盖中的第二开口对齐，所述支架主体包括位于所述第一开口中的第一凸缘，所述第一凸缘限定第一孔口；螺纹嵌件，所述螺纹嵌件容纳在汽缸盖和第一凸缘之间的第一开口中，所述螺纹嵌件包括：外表面，所述外表面与所述第一开口螺纹接合；内表面，所述内表面限定第二孔口；和端面；其中，螺纹嵌件在第一开口中的旋转有利于螺纹嵌件在第一开口中的选择性重新定位；和紧固件，所述紧固件构造成容纳在第一孔口和第二孔口中，所述紧固件构造成与第二开口螺纹接合，所述紧固件包括第二凸缘，所述第二凸缘构造成当紧固件拧入第二开口时与第一凸缘接合；其中，第二孔口构造成容纳用于选择性旋转螺纹嵌件的工具。2.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，所述支架附接到与所述汽缸盖分开的第二部件；和其中所述支架通过与第二部件的附接而由第二部件支撑。3.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，所述支架主体还限定出与所述第一开口对齐的进入通道，并且所述进入通道构造成允许所述工具通过所述螺纹嵌件。4.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，所述支架主体包括从所述支架主体主突出的延伸部；和其中第一开口位于所述延伸部上。5.根据权利要求1所述的支架，其特征在于，所述螺纹嵌件的第二孔限定六边形部分，所述六边形部分构造成容纳所述工具。6.一种用于支撑汽缸盖和汽缸座上的交流发电机的系统，其特征在于，所述系统包括：支架，所述支架构造成容纳和支撑至少一个交流发电机，所述支架包括限定第一开口的延伸部、所述第一开口中的螺纹嵌件、以及所述螺纹嵌件中的紧固件，所述螺纹嵌件包括与所述第一开口螺纹接合的外表面和限定孔口的内表面，所述紧固件定位在孔口中；其中支架中的第一开口限定为与汽缸盖中的第二开口对齐；其中所述孔口限定工具接口，并且用施加在所述工具接口中的力旋转所述螺纹嵌件引起所述螺纹嵌件在所述第一开口中的旋转，使得所述螺纹嵌件的端面相对于所述汽缸盖选择性地移动；和其中，支架还构造成用于附接到汽缸座。7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述支架还包括位于所述第一开口中的第一凸缘；和其中所述螺纹嵌件构造成位于汽缸盖和第一凸缘之间的第一开口中。8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述紧固件包括第二凸缘，所述第二凸缘构造成与第一凸缘接合，以便于将支架附接到汽缸盖。9.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述支架还包括与所述第一开口对齐的进入通道，并且所述进入通道构造成允许工具通向所述螺纹嵌件。10.一种系统，其特征在于，所述系统包括：汽缸座；气缸盖，所述汽缸盖连接到汽缸座，所述汽缸盖限定第一开口；支架，所述支架包括延伸部，所述延伸部限定第二开口，所述第二开口与所述第一开口对齐；和第一螺纹嵌件，所述第一螺纹嵌件容纳在第二开口中螺纹嵌件，所述第一螺纹嵌件限定第一孔口，所述第一孔口容纳第一紧固件，所述第一紧固件从所述第二开口延伸并与所述第一开口螺纹接合；其中所述第一孔口选择性地容纳工具；和其中，工具在第一孔中的旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：K·L·霍华德，M·K·小田，
申请(专利权)人：康明斯有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US