一种新能源汽车充电枪固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车充电枪固定装置，包括充电桩壳体、固定组件和连接组件，所述充电桩壳体上安装有固定组件，所述固定组件包括滑槽、第一固定杆、第二固定杆、卡紧组件、凹槽、凸块、第一复位弹簧和第二复位弹簧，所述卡紧组件设置有两组，且两组所述卡紧组件分为A组和B组，两组所述卡紧组件之间通过连接组件连接，两组所述卡紧组件均设置在充电桩壳体一侧；所述充电桩壳体一侧开设有滑槽，所述滑槽的顶部和底部中间位置处对称开设有凹槽；本实用新型专利技术，有利于对充电枪进行夹紧固定，防止充电枪摔落，提高使用寿命；有利于设置多组卡紧组件，便于卡紧多个充电枪，同时便于卡紧组件之间的拆卸。

A New Fixed Device of Charging Gun for Energy Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电枪固定装置
本技术涉及新能源汽车充电设备领域，具体为一种新能源汽车充电枪固定装置。
技术介绍
随着汽车领域的发展，越来越多的电动汽车应运而生，带来更环保的出行方式，但是对于电池续航能力需要进行多次充电，面对这种情形，电动汽车充电桩应运而生。对于充电桩的使用，都是通过充电枪进行汽车的充电。但是现有新能源汽车充电枪固定装置存在以下缺陷：将充电枪插接在充电桩孔槽内，充电枪容易摔落，降低使用寿命；不便于卡紧多个充电枪，同时不便于卡紧组件之间的拆卸；针对这种缺陷，所以我们设计一种新能源汽车充电枪固定装置是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车充电枪固定装置，有利于对充电枪进行夹紧固定，防止充电枪摔落，提高使用寿命；有利于设置多组卡紧组件，便于卡紧多个充电枪，同时便于卡紧组件之间的拆卸。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种新能源汽车充电枪固定装置，包括充电桩壳体、固定组件和连接组件，所述充电桩壳体上安装有固定组件，所述固定组件包括滑槽、第一固定杆、第二固定杆、卡紧组件、凹槽、凸块、第一复位弹簧和第二复位弹簧，所述卡紧组件设置有两组，且两组所述卡紧组件分为A组和B组，两组所述卡紧组件之间通过连接组件连接，两组所述卡紧组件均设置在充电桩壳体一侧；所述充电桩壳体一侧开设有滑槽，所述滑槽的顶部和底部中间位置处对称开设有凹槽，所述滑槽与凹槽形成十字形移动槽，所述第一固定杆和所述第二固定杆的顶部和底部均安装有凸块，所述第一固定杆的一端头嵌入滑槽内一端，所述第一固定杆通过其上的凸块与十字形移动槽滑动连接，所述第二固定杆的一端头嵌入滑槽内另一端，所述第二固定杆通过其上的凸块与十字形移动槽滑动连接，所述第一固定杆的一侧通过第一复位弹簧与滑槽一侧垂直连接，所述第二固定杆的一侧通过第二复位弹簧与滑槽另一侧垂直连接；所述卡紧组件包括右抵压板、圆弧槽a、圆弧槽b、左抵压板和连接弹簧，所述右抵压板和所述左抵压板对称设置，所述右抵压板和所述左抵压板上板面分别开设有圆弧槽a和圆弧槽b，所述右抵压板的一侧两端均通过连接弹簧与左抵压板一侧垂直连接，为A组所述卡紧组件中所属的右抵压板一侧与第二固定杆端面固定连接，为A组所述卡紧组件中所属的左抵压板一侧与第一固定杆端面固定连接；所述连接组件包括卡板、卡槽、螺栓孔a和螺栓孔b，所述右抵压板和所述左抵压板一侧两端对称开设有卡槽，所述右抵压板和所述左抵压板另一侧两端对称安装有卡板，所述卡板上板面开设有螺栓孔a，且所述螺栓孔a通至卡板下板面，所述卡槽的一侧开设有螺栓孔b，A组所述卡紧组件中所属的右抵压板上的卡板与B组所述卡紧组件中所属的右抵压板上的卡槽对应卡接，所述螺栓a设置有四个，每个所述螺栓a对应与A组所述卡紧组件中所属右抵压板上卡板的螺栓孔a和B组所述卡紧组件中所属右抵压板上卡槽的螺栓孔b螺纹连接，A组所述卡紧组件中所属的左抵压板上的卡板与B组所述卡紧组件中所属的左抵压板上的卡槽对应卡接，所述螺栓b设置有四个，每个所述螺栓b对应与A组所述卡紧组件中所属左抵压板上卡板的螺栓孔a和B组所述卡紧组件中所属左抵压板上卡槽的螺栓孔b螺纹连接。作为本技术进一步的方案：所述充电桩壳体的一侧嵌入安装有显示屏，且所述充电桩壳体的一侧位于显示屏下方位置处通过铰链活动连接有箱门，所述充电桩壳体的对应两侧均开设有若干个散热孔。作为本技术进一步的方案：所述连接弹簧通过焊接分别与右抵压板和左抵压板固定连接。作为本技术进一步的方案：所述螺栓孔a和所述螺栓孔b直径均为17mm。本技术的有益效果：1.向两侧推动右抵压板和左抵压板，使右抵压板和左抵压板背向移动，使连接弹簧受力拉伸，同时通过右抵压板和左抵压板分别带带动第二固定杆和第一固定杆及其凸块背向在十字形移动槽内移动，从而使第二复位弹簧和第一复位弹簧受力压缩，将充电枪的枪头竖直插在圆弧槽a和圆弧槽b之间，松掉右抵压板和左抵压板，由于连接弹簧、第二复位弹簧和第一复位弹簧的弹力作用，通过右抵压板和左抵压板分别带带动第二固定杆和第一固定杆回到初始状态，对充电枪进行夹紧，同时充电枪的枪把手搭接在右抵压板和左抵压板的顶部，该过程，有利于对充电枪进行夹紧固定，防止充电枪摔落，提高使用寿命；2.将A组中右抵压板上的卡板与B组中右抵压板上的卡槽对应卡接，螺栓a设置有四个，每个螺栓a对应与A组中右抵压板上卡板的螺栓孔a和B组中右抵压板上卡槽的螺栓孔b螺纹连接，将A组中左抵压板上的卡板与B组中左抵压板上的卡槽对应卡接，螺栓b设置有四个，每个螺栓a对应与A组中左抵压板上卡板的螺栓孔a和B组中左抵压板上卡槽的螺栓孔b螺纹连接，有利于设置多组卡紧组件，便于卡紧多个充电枪，同时便于卡紧组件之间的拆卸。附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术整体俯视图；图3为本技术充电桩壳体部分剖视图；图4为本技术卡紧组件结构示意图；图5为本技术充电桩壳体部分结构示意图；图中：1、充电桩壳体；2、固定组件；21、滑槽；22、第一固定杆；23、第二固定杆；24、卡紧组件；2401、右抵压板；2402、圆弧槽a；2403、圆弧槽b；2404、左抵压板；2405、连接弹簧；25、凹槽；26、凸块；27、第一复位弹簧；28、第二复位弹簧；3、连接组件；31、卡板；32、卡槽；33、螺栓孔a；34、螺栓孔b。具体实施方式下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-5所示，一种新能源汽车充电枪固定装置，包括充电桩壳体1、固定组件2和连接组件3，充电桩壳体1上安装有固定组件2，固定组件2包括滑槽21、第一固定杆22、第二固定杆23、卡紧组件24、凹槽25、凸块26、第一复位弹簧27和第二复位弹簧28，卡紧组件24设置有两组，且两组卡紧组件24分为A组和B组，两组卡紧组件24之间通过连接组件3连接，两组卡紧组件24均设置在充电桩壳体1一侧；充电桩壳体1一侧开设有滑槽21，滑槽21的顶部和底部中间位置处对称开设有凹槽25，滑槽21与凹槽25形成十字形移动槽，第一固定杆22和第二固定杆23的顶部和底部均安装有凸块26，第一固定杆22的一端头嵌入滑槽21内一端，第一固定杆22通过其上的凸块26与十字形移动槽滑动连接，第二固定杆23的一端头嵌入滑槽21内另一端，第二固定杆23通过其上的凸块26与十字形移动槽滑动连接，第一固定杆22的一侧通过第一复位弹簧27与滑槽21一侧垂直连接，第二固定杆23的一侧通过第二复位弹簧28与滑槽21另一侧垂直连接；卡紧组件24包括右抵压板2401、圆弧槽a2402、圆弧槽b2403、左抵压板2404和连接弹簧2405，右抵压板2401和左抵压板2404对称设置，右抵压板2401和左抵压板2404上板面分别开设有圆弧槽a2402和圆弧槽b2403，右抵压板2401的一侧两端均通过连接弹簧2405与左抵压板2404一侧垂直连接，为A组卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车充电枪固定装置，其特征在于，包括充电桩壳体(1)、固定组件(2)和连接组件(3)，所述充电桩壳体(1)上安装有固定组件(2)，所述固定组件(2)包括滑槽(21)、第一固定杆(22)、第二固定杆(23)、卡紧组件(24)、凹槽(25)、凸块(26)、第一复位弹簧(27)和第二复位弹簧(28)，所述卡紧组件(24)设置有两组，且两组所述卡紧组件(24)分为A组和B组，两组所述卡紧组件(24)之间通过连接组件(3)连接，两组所述卡紧组件(24)均设置在充电桩壳体(1)一侧；所述充电桩壳体(1)一侧开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)的顶部和底部中间位置处对称开设有凹槽(25)，所述滑槽(21)与凹槽(25)形成十字形移动槽，所述第一固定杆(22)和所述第二固定杆(23)的顶部和底部均安装有凸块(26)，所述第一固定杆(22)的一端头嵌入滑槽(21)内一端，所述第一固定杆(22)通过其上的凸块(26)与十字形移动槽滑动连接，所述第二固定杆(23)的一端头嵌入滑槽(21)内另一端，所述第二固定杆(23)通过其上的凸块(26)与十字形移动槽滑动连接，所述第一固定杆(22)的一侧通过第一复位弹簧(27)与滑槽(21)一侧垂直连接，所述第二固定杆(23)的一侧通过第二复位弹簧(28)与滑槽(21)另一侧垂直连接；所述卡紧组件(24)包括右抵压板(2401)、圆弧槽a(2402)、圆弧槽b(2403)、左抵压板(2404)和连接弹簧(2405)，所述右抵压板(2401)和所述左抵压板(2404)对称设置，所述右抵压板(2401)和所述左抵压板(2404)上板面分别开设有圆弧槽a(2402)和圆弧槽b(2403)，所述右抵压板(2401)的一侧两端均通过连接弹簧(2405)与左抵压板(2404)一侧垂直连接，为A组所述卡紧组件(24)中所属的右抵压板(2401)一侧与第二固定杆(23)端面固定连接，为A组所述卡紧组件(24)中所属的左抵压板(2404)一侧与第一固定杆(22)端面固定连接；所述连接组件(3)包括卡板(31)、卡槽(32)、螺栓孔a(33)和螺栓孔b(34)，所述右抵压板(2401)和所述左抵压板(2404)一侧两端对称开设有卡槽(32)，所述右抵压板(2401)和所述左抵压板(2404)另一侧两端对称安装有卡板(31)，所述卡板(31)上板面开设有螺栓孔a(33)，且所述螺栓孔a(33)通至卡板(31)下板面，所述卡槽(32)的一侧开设有螺栓孔b(34)，A组所述卡紧组件(24)中所属的右抵压板(2401)上的卡板(31)与B组所述卡紧组件(24)中所属的右抵压板(2401)上的卡槽(32)对应卡接，所述螺栓a设置有四个，每个所述螺栓a对应与A组所述卡紧组件(24)中所属右抵压板(2401)上卡板(31)的螺栓孔a(33)和B组所述卡紧组件(24)中所属右抵压板(2401)上卡槽(32)的螺栓孔b(34)螺纹连接，A组所述卡紧组件(24)中所属的左抵压板(2404)上的卡板(31)与B组所述卡紧组件(24)中所属的左抵压板(2404)上的卡槽(32)对应卡接，所述螺栓b设置有四个，每个所述螺栓b对应与A组所述卡紧组件(24)中所属左抵压板(2404)上卡板(31)的螺栓孔a(33)和B组所述卡紧组件(24)中所属左抵压板(2404)上卡槽(32)的螺栓孔b(34)螺纹连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电枪固定装置，其特征在于，包括充电桩壳体(1)、固定组件(2)和连接组件(3)，所述充电桩壳体(1)上安装有固定组件(2)，所述固定组件(2)包括滑槽(21)、第一固定杆(22)、第二固定杆(23)、卡紧组件(24)、凹槽(25)、凸块(26)、第一复位弹簧(27)和第二复位弹簧(28)，所述卡紧组件(24)设置有两组，且两组所述卡紧组件(24)分为A组和B组，两组所述卡紧组件(24)之间通过连接组件(3)连接，两组所述卡紧组件(24)均设置在充电桩壳体(1)一侧；所述充电桩壳体(1)一侧开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)的顶部和底部中间位置处对称开设有凹槽(25)，所述滑槽(21)与凹槽(25)形成十字形移动槽，所述第一固定杆(22)和所述第二固定杆(23)的顶部和底部均安装有凸块(26)，所述第一固定杆(22)的一端头嵌入滑槽(21)内一端，所述第一固定杆(22)通过其上的凸块(26)与十字形移动槽滑动连接，所述第二固定杆(23)的一端头嵌入滑槽(21)内另一端，所述第二固定杆(23)通过其上的凸块(26)与十字形移动槽滑动连接，所述第一固定杆(22)的一侧通过第一复位弹簧(27)与滑槽(21)一侧垂直连接，所述第二固定杆(23)的一侧通过第二复位弹簧(28)与滑槽(21)另一侧垂直连接；所述卡紧组件(24)包括右抵压板(2401)、圆弧槽a(2402)、圆弧槽b(2403)、左抵压板(2404)和连接弹簧(2405)，所述右抵压板(2401)和所述左抵压板(2404)对称设置，所述右抵压板(2401)和所述左抵压板(2404)上板面分别开设有圆弧槽a(2402)和圆弧槽b(2403)，所述右抵压板(2401)的一侧两端均通过连接弹簧(2405)与左抵压板(2404)一侧垂直连接，为A组所述卡紧组件(24)中所属的右抵压板(2401)一侧与第二固定杆(23)端面固定连接，为A组所述卡紧组件(24)中所属的左抵压板(2404...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟，
申请(专利权)人：苏州一航电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32