一种多腔式易拆装有砟轨道伸缩装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种多腔式易拆装有砟轨道伸缩装置，包括：锚固系统、挡砟系统、伸缩防水系统，所述伸缩防水系统包括多腔体铝合金型材和自锁式防水橡胶带，所述自锁式防水橡胶带的端部卡嵌在所述多腔体铝合金型材的穿行腔内，所述锚固系统连接在所述多腔体铝合金型材的外侧两端，所述挡砟系统安装在所述多腔体铝合金型材的前后两端的顶部上方。通过上述方式，本发明专利技术能够实现在不终止交通的情况下快速更换维护，同时整体结构可靠、稳定性好。

A Multi-Cavity Easy-to-disassemble Ballast Track Expansion Device

【技术实现步骤摘要】
一种多腔式易拆装有砟轨道伸缩装置
本专利技术涉及桥梁伸缩装置连接
，特别是涉及一种多腔式易拆装有砟轨道伸缩装置。
技术介绍
国家大力发展高铁、城际轨交，桥梁伸缩装置作为桥梁不可或缺的配件，起到适应桥梁变位、防水等作用。目前常用的桥梁有砟轨道伸缩装置主要包括锚固系统和伸缩系统，其中伸缩系统主要为防水橡胶带，但是在长时间使用后，橡胶带磨损老化，需要及时更换橡胶带才能确保伸缩系统的使用性能，而现有的伸缩装置均未充分考虑在长时间使用下，快速更换的可操作性，通常更换时，需要中断交通。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种多腔式易拆装有砟轨道伸缩装置，能够实现快速安装更换伸缩系统（橡胶带），并且结构稳定性好。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种多腔式易拆装有砟轨道伸缩装置，包括：锚固系统、挡砟系统、伸缩防水系统，所述伸缩防水系统包括多腔体铝合金型材和自锁式防水橡胶带，所述自锁式防水橡胶带的端部卡嵌在所述多腔体铝合金型材的穿行腔内，所述锚固系统连接在所述多腔体铝合金型材的外侧两端，所述挡砟系统安装在所述多腔体铝合金型材的前后两端的顶部上方。在本专利技术一个较佳实施例中，所述锚固系统包括：锚杆、T型螺母和锁紧螺母，所述锚杆的一端分别通过T型螺母和锁紧螺母连接在所述多腔体铝合金型材的外侧面上。在本专利技术一个较佳实施例中，所述挡砟系统包括：挡砟盖板、连接钢板和定位钢管，所述定位钢管焊接在梁体预埋件上，所述连接钢板呈L型，其一端固定在定位钢管内，另一端与挡砟盖板连接。在本专利技术一个较佳实施例中，所述穿行腔开设在所述多腔体铝合金型材的内侧面上，包括相互贯通的第一凹腔、第二凹腔和第三凹腔，其腔体大小从大到小依次为第一凹腔、第二凹腔、第三凹腔，并且所述第一凹腔与第二凹腔之间设有限位凸缘。在本专利技术一个较佳实施例中，所述自锁式防水橡胶带的端部中部开设有自锁孔，当所述自锁孔处于完全松弛状态时，所述端部大小小于所述第一凹腔大小、大于所述第二凹腔大小。在本专利技术一个较佳实施例中，所述自锁孔处于完全松弛状态时，所述自锁式防水橡胶带的端部能够穿过所述第一凹腔，当所述自锁孔处于压缩状态时所述端部能够被挤入所述第二凹腔并通过自锁孔部分恢复将所述端部锁紧在第二凹腔内。在本专利技术一个较佳实施例中，所述自锁式防水橡胶带的中间部分呈W型。本专利技术的有益效果是：本专利技术采用多腔体铝合金型材和自锁式防水橡胶带相互配合的结构设计，自锁式防水胶带的端部卡嵌式与铝合金型材的穿行腔连接，使得防水胶带安装、拆卸便捷，能够实现在不终止交通的情况下快速更换维护，同时锚固系统、挡砟系统与多腔体铝合金型材相互配合安装，使装置整体结构可靠、稳定性好。附图说明图1是本专利技术一种多腔式易拆装有砟轨道伸缩装置一较佳实施例的断面图；图2是图1所示的自锁式防水橡胶带的断面图；附图中各部件的标记如下：1、锚固系统，11、锚杆，12、T型螺母，13、锁紧螺母，2、挡砟系统，21、挡砟盖板，22、连接钢板，23、定位钢管，3、伸缩防水系统，31、多腔体铝合金型材，311、穿行腔，3111、第一凹腔，3112、第二凹腔，3113、第三凹腔，3114、限位凸缘，32、自锁式防水橡胶带，321、端部，3211、自锁孔。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1~2，本专利技术实施例包括：一种多腔式易拆装有砟轨道伸缩装置，包括：锚固系统1、挡砟系统2、伸缩防水系统3，所述伸缩防水系统3包括多腔体铝合金型材31和自锁式防水橡胶带32，所述自锁式防水橡胶带32的端部321卡嵌在所述多腔体铝合金型材31的穿行腔311内，所述锚固系统1连接在所述多腔体铝合金型材31的外侧两端，所述挡砟系统2安装在所述多腔体铝合金型材31的前后两端的顶部上方。其中，所述多腔体铝合金型材3的外侧面上开设有安装孔，内侧面上开设有穿行腔31，所述锚固系统1与所述安装孔连接，具体地，所述锚固系统1包括：锚杆11、T型螺母12和锁紧螺母13，所述T型螺母12预装在所述安装孔内，锁紧螺母13套装在锚杆11的一端，然后锚杆11插入T型螺母内，再通过旋紧锁紧螺母13将锚杆11的一端紧固在多腔体铝合金型材3的外侧面上。所述挡砟系统2包括：挡砟盖板21、连接钢板22和定位钢管23，所述定位钢管23焊接在梁体预埋件上，所述连接钢板22呈L型，其一端插入并固定在定位钢管23内，另一端与挡砟盖板21的一端焊接在一起。所述挡砟系统2安装在多腔体铝合金型材3的前后两端，用于避免砟子进入到伸缩防水系统3内而磨损自锁式防水橡胶带32。本实施例中，所述穿行腔311开设在所述多腔体铝合金型材31的内侧面上，其包括相互贯通的第一凹腔3111、第二凹腔3112和第三凹腔3113，所述第一凹腔3111大于第二凹腔3112的大小，所述第二凹腔3112大于所述第三凹腔3113的大小，并且所述第一凹腔3111与第二凹腔3112之间设有限位凸缘3114，所述自锁式防水橡胶带32的端部321中部开设有自锁孔3211，当所述自锁孔3211处于完全松弛状态时，所述端部321的大小小于所述第一凹腔3111大小、大于所述第二凹腔3112大小，即通过自锁孔3211的形状变化将所述端部321自锁在第二凹腔3112内，具体地，本专利技术自锁式防水橡胶带32安装与拆除过程如下：步骤一、自锁式防水橡胶带32安装于穿行腔311：常态下自锁孔3211处于完全松弛状态，此时通过快速牵引工装将所述自锁式防水橡胶带32的端部321穿过所述第一凹腔3111；步骤二、自锁式防水橡胶带32安装就位：使用专用工装穿入第一凹腔3111，将自锁式防水橡胶带32的端部321挤压至第二凹腔3112，此时压迫自锁孔3211，至端部321安装就位于第二凹腔3112时，自锁孔3211部分恢复，从而确保足够的张紧力于第二凹腔3112内，能够防止松脱；步骤三、自锁式防水橡胶带32拆除：使用专用工装穿入第三凹腔3113，将自锁式防水橡胶带32的端部321快速挤压至第一凹腔3111，随后使用快速牵引工装将胶带32移出；步骤四、安装新的自锁式防水橡胶带32：重复步骤一过程。此外，所述自锁式防水橡胶带32的中间部分呈W型，以适应轨道的震动和弹性变形。综上所述，本专利技术采用多腔体铝合金型材和自锁式防水橡胶带相互配合的结构设计，在自锁式防水胶带的端部开设自锁孔，在多腔体铝合金型材内侧面开设穿行腔，通过自锁孔的变形实现端部快速安装到穿行腔内或便捷地从穿行腔内取出，从而使得防水胶带安装、拆卸便捷，能够实现在不终止交通的情况下快速更换维护，同时锚固系统、挡砟系统与多腔体铝合金型材相互配合安装，使装置整体结构可靠、稳定性好。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多腔式易拆装有砟轨道伸缩装置，包括：锚固系统、挡砟系统、伸缩防水系统，其特征在于，所述伸缩防水系统包括多腔体铝合金型材和自锁式防水橡胶带，所述自锁式防水橡胶带的端部卡嵌在所述多腔体铝合金型材的穿行腔内，所述锚固系统连接在所述多腔体铝合金型材的外侧两端，所述挡砟系统安装在所述多腔体铝合金型材的前后两端的顶部上方。

【技术特征摘要】
1.一种多腔式易拆装有砟轨道伸缩装置，包括：锚固系统、挡砟系统、伸缩防水系统，其特征在于，所述伸缩防水系统包括多腔体铝合金型材和自锁式防水橡胶带，所述自锁式防水橡胶带的端部卡嵌在所述多腔体铝合金型材的穿行腔内，所述锚固系统连接在所述多腔体铝合金型材的外侧两端，所述挡砟系统安装在所述多腔体铝合金型材的前后两端的顶部上方。2.根据权利要求1所述的多腔式易拆装有砟轨道伸缩装置，其特征在于，所述锚固系统包括：锚杆、T型螺母和锁紧螺母，所述锚杆的一端分别通过T型螺母和锁紧螺母连接在所述多腔体铝合金型材的外侧面上。3.根据权利要求1所述的多腔式易拆装有砟轨道伸缩装置，其特征在于，所述挡砟系统包括：挡砟盖板、连接钢板和定位钢管，所述定位钢管焊接在梁体预埋件上，所述连接钢板呈L型，其一端固定在定位钢管内，另一端与挡砟盖板连接。4.根据权利要求1所述的多腔式易拆装有砟轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆骏，袁健，陆晓峰，
申请(专利权)人：江苏万宝桥梁构件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32