一种新能源汽车用充电线制造技术

本发明专利技术属于新能源领域，尤其是涉及一种新能源汽车用充电线，包括线缆，线缆通过连接头与外部电源线电性连接，线缆外套设有保护套，线缆和保护套之间固定连接有多根沿径向分布的分隔条，相邻两个分隔条之间固定连接有弹性膜，弹性膜上固定连接有多个永磁片，保护套上设有多个稳压孔，连接头内设有：空腔，空腔沿线缆轴向设置在连接头内；第一导电板，第一导电板与空腔的后侧壁固定连接且与外部电源线电性连接；第二导电板，第二导电板与空腔的前侧壁固定连接且与线缆电性连接，第一导电板和第二导电板平行设置。本发明专利技术在充电线发生绕卷、叠放等情况时，能够起到自动断电的效果，以提醒车主正确放置充电线，提高用电安全。

A New Energy Charging Wire for Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用充电线
本专利技术属于新能源领域，尤其是涉及一种新能源汽车用充电线。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前，以新能源电动汽车的发展最为成熟，新能源电动汽车在进行充电时，一般需要利用专门的充电线将充电桩与汽车的电池连接，由于新能源电动汽车充电时间持续长、充电电流较大，因此，充电线很容易出现发热的情况，为了适应各种车型，充电线通常会预留较长的长度，当车主不注意时，很容易造成充电线绕卷、或叠放的情况，热量相互叠加，加速接触点处电线发生老化的情况，久而久之，严重时还容易引起电起火等严重情况。为此，我们提出一种新能源汽车用充电线来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的充电线过长容易出现叠放处老化严重的问题，提供一种可避免充电线发生老化、保证充电安全的新能源汽车用充电线。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种新能源汽车用充电线，包括线缆，所述线缆通过连接头与外部电源线电性连接，所述线缆外套设有保护套，所述线缆和保护套之间固定连接有多根沿径向分布的分隔条，相邻两个所述分隔条之间固定连接有弹性膜，所述弹性膜上固定连接有多个永磁片，所述保护套上设有多个稳压孔，所述连接头内设有：空腔，所述空腔沿线缆轴向设置在连接头内；第一导电板，所述第一导电板与空腔的后侧壁固定连接且与外部电源线电性连接；第二导电板，所述第二导电板与空腔的前侧壁固定连接且与线缆电性连接，所述第一导电板和第二导电板平行设置；绝缘柱，所述绝缘柱的后端与第一导电板的前侧壁固定连接；导电柱，所述导电柱的后端与绝缘柱的前端固定连接，所述导电柱的前端与第二导电板的前侧壁固定连接；导电环，所述导电环滑动套设在导电柱外，且所述导电环的厚度大于绝缘柱的长度，所述导电环采用永磁材质制成；环形腔，所述环形腔设置在空腔的外侧，所述环形腔的前部设有与外部连通的平衡孔；密封滑环，所述密封滑环设于环形腔内并与环形腔的内侧壁滑动密封连接，所述密封滑环采用永磁材质制成，所述密封滑环与导电环异极相吸；导气通道，所述导气通道的两端分别与保护套内部以及环形腔后侧相连通。在上述的新能源汽车用充电线中，所述弹性膜、分隔条以及线缆的外侧壁共同形成了缓冲空间。在上述的新能源汽车用充电线中，所述缓冲空间内填充有密封油。在上述的新能源汽车用充电线中，所述导电柱的外部设有多个凸起，所述导电环的内侧壁上设有与凸起相匹配的限位开槽。与现有的技术相比，本新能源汽车用充电线的优点在于：1、本专利技术通过设置保护套、分隔条以及缓冲空间，能够提高线缆的减震效果，减少外力对电缆的损坏，延长其使用寿命。2、本专利技术通过设置永磁片和弹性膜，当线缆发生叠加或者缠绕的情况时，相互靠近的永磁片之间受到斥力，使弹性膜发生形变并挤压，使缓冲空间内的气体进入环形腔内，挤压密封滑环移动，在密封滑环带动下，使导电环发生移动与第一导电板发生分离，从而让连接头内的电路断开，起到提醒车主的作用，只有在车主将线缆理顺后，电路才会重新导通，从而确保在正常充电时，线缆之间不会发生缠绕或叠加的情况。3、本专利技术通过在缓冲空间内填充密封油，不但可以吸收来自线缆散发的热量，使线缆能够稳定地输送电流，而且由于密封油受环境温度的影响低，提高了整体的稳定性。4、本专利技术通过设置凸起，不但能够对导电环进行限制，使其能够稳定地在导电柱上滑动，而且能够增加导电环与导电柱之间的接触面积，减少电阻。附图说明图1是本专利技术提供的一种新能源汽车用充电线实施例1的结构透视图；图2是图1中的A-A向剖视结构示意图；图3是图2中的B处放大结构示意图；图4是本专利技术提供的一种新能源汽车用充电线实施例1中缓冲空间被挤压状态示意图；图5是本专利技术提供的一种新能源汽车用充电线实施例2中导电柱和导电环连接处的结构示意图。图中，1线缆、2连接头、21空腔、22第一导电板、23第二导电板、24绝缘柱、25导电柱、251凸起、26导电环、27环形腔、271平衡孔、28密封滑环、29导气通道、3保护套、4分隔条、5弹性膜、6永磁片、7稳压孔、8缓冲空间。具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进，因此本专利技术不受下面公开的具体实施的限制。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。实施例1如图1-4所示，一种新能源汽车用充电线，包括线缆1，线缆1通过连接头2与外部电源线电性连接，线缆1外套设有保护套3，线缆1和保护套3之间固定连接有多根沿径向分布的分隔条4，分隔条4能够增强保护套3的承压能力，相邻两个分隔条4之间固定连接有弹性膜5，弹性膜5可采用弹性材质如橡胶等，需要说明的是，弹性膜5、分隔条4以及线缆1的外侧壁共同形成了缓冲空间8，缓冲空间8内填充有密封油，弹性膜5上固定连接有多个永磁片6，保护套3上设有多个稳压孔7，各稳压孔7分别与各缓冲空间8一一对应设置，连接头2内设有：空腔21，空腔21沿线缆1轴向设置在连接头2内；第一导电板22，第一导电板22与空腔21的后侧壁固定连接且与外部电源线电性连接；第二导电板23，第二导电板23与空腔21的前侧壁固定连接且与线缆1电性连接，第一导电板22和第二导电板23平行设置；绝缘柱24，绝缘柱24的后端与第一导电板22的前侧壁固定连接；导电柱25，导电柱25的后端与绝缘柱24的前端固定连接，导电柱25的前端与第二导电板23的前侧壁固定连接，绝缘柱24可采用陶瓷制成，且绝缘柱24与导电柱25的直径相同；导电环26，导电环26滑动套设在导电柱25外，且导电环26的厚度大于绝缘柱24的长度，导电环26采用永磁材质制成，导电环26可自由在绝缘柱24以及导电柱25上滑动；环形腔27，环形腔27设置在空腔21的外侧，环形腔27的前部设有与外部连通的平衡孔271，通过设置平衡孔271使环形腔27内的气压保持平衡；密封滑环28，密封滑环28设于环形腔27内并与环形腔27的内侧壁滑动密封连接，密封滑环28采用永磁材质制成，密封滑环28与导电环26异极相吸；导气通道29，导气通道29的两端分别与保护套3内部以及环形腔27后侧相连通。本实施例在初始状态下，导电环26与第一导电板22接触，电路呈导通状态，当线缆之间发生缠绕或叠加时，永磁片6相互靠近，在斥力的作用下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用充电线，包括线缆(1)，其特征在于，所述线缆(1)通过连接头(2)与外部电源线电性连接，所述线缆(1)外套设有保护套(3)，所述线缆(1)和保护套(3)之间固定连接有多根沿径向分布的分隔条(4)，相邻两个所述分隔条(4)之间固定连接有弹性膜(5)，所述弹性膜(5)上固定连接有多个永磁片(6)，所述保护套(3)上设有多个稳压孔(7)，所述连接头(2)内设有：空腔(21)，所述空腔(21)沿线缆(1)轴向设置在连接头(2)内；第一导电板(22)，所述第一导电板(22)与空腔(21)的后侧壁固定连接且与外部电源线电性连接；第二导电板(23)，所述第二导电板(23)与空腔(21)的前侧壁固定连接且与线缆(1)电性连接，所述第一导电板(22)和第二导电板(23)平行设置；绝缘柱(24)，所述绝缘柱(24)的后端与第一导电板(22)的前侧壁固定连接；导电柱(25)，所述导电柱(25)的后端与绝缘柱(24)的前端固定连接，所述导电柱(25)的前端与第二导电板(23)的前侧壁固定连接；导电环(26)，所述导电环(26)滑动套设在导电柱(25)外，且所述导电环(26)的厚度大于绝缘柱(24)的长度，所述导电环(26)采用永磁材质制成；环形腔(27)，所述环形腔(27)设置在空腔(21)的外侧，所述环形腔(27)的前部设有与外部连通的平衡孔(271)；密封滑环(28)，所述密封滑环(28)设于环形腔(27)内并与环形腔(27)的内侧壁滑动密封连接，所述密封滑环(28)采用永磁材质制成，所述密封滑环(28)与导电环(26)异极相吸；导气通道(29)，所述导气通道(29)的两端分别与保护套(3)内部以及环形腔(27)后侧相连通。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用充电线，包括线缆(1)，其特征在于，所述线缆(1)通过连接头(2)与外部电源线电性连接，所述线缆(1)外套设有保护套(3)，所述线缆(1)和保护套(3)之间固定连接有多根沿径向分布的分隔条(4)，相邻两个所述分隔条(4)之间固定连接有弹性膜(5)，所述弹性膜(5)上固定连接有多个永磁片(6)，所述保护套(3)上设有多个稳压孔(7)，所述连接头(2)内设有：空腔(21)，所述空腔(21)沿线缆(1)轴向设置在连接头(2)内；第一导电板(22)，所述第一导电板(22)与空腔(21)的后侧壁固定连接且与外部电源线电性连接；第二导电板(23)，所述第二导电板(23)与空腔(21)的前侧壁固定连接且与线缆(1)电性连接，所述第一导电板(22)和第二导电板(23)平行设置；绝缘柱(24)，所述绝缘柱(24)的后端与第一导电板(22)的前侧壁固定连接；导电柱(25)，所述导电柱(25)的后端与绝缘柱(24)的前端固定连接，所述导电柱(25)的前端与第二导电板(23)的前侧壁固定连接；导电环(26)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：方海章，
申请(专利权)人：方海章，
类型：发明
国别省市：陕西,61