【技术实现步骤摘要】
与电池电动车辆的充电线缆的通信
本专利技术涉及一种用于在诊断PC和具有线缆内控制盒(In-Kabel-Kontrollbox)的、用于给电池电动车辆充电的充电线缆之间的通信的方法。在此，本专利技术处于用于电池电动车辆的充电基础设施的
内。
技术介绍
对于电池电动车辆的充电，需要专门对此合适的基础设施。所述基础设施除了到本地的电网上的附接部之外主要包括多个插接装置类型和充电模式，借助所述插接装置类型和充电模式可以给相应的电池电动车辆充电。根据关于电池电动车辆的传导式充电的国际规范IEC61851，不仅规定一系列的充电模式，而且参照极不同的插接装置模式。在此，充电模式包括四种不同的模式，其在模式1中设置在家用插座上在16A的电流强度以内的慢速的充电，并且在模式2中设置在单相或者三相的配置中在32A以内的充电。另外的模式3和4包括具有在250安培以内的快速充电以及以具有在400安培以内的直流电的快速充电。模式1和2允许使用如Schuko这样的标准插接系统，借此，到通常的家用插座上的连接是可能的。在模式2中，需要所谓的C-CPD(用于“InCableControla...
【技术保护点】
1.一种用于在外部计算机(8)和具有线缆内控制盒(3)的、用于给电池电动车辆(6)充电的充电线缆之间的通信的方法，其中，所述充电线缆具有用于与所述车辆(6)通信的数据线路(11)，并且在所述充电线缆的线缆内控制盒(3)和所述计算机(8)之间，硬件接口(7)能够实现借助所述计算机(8)对所述数据线路(11)的访问，其中，用于所述充电线缆的线缆内控制盒(3)的数据由所述计算机(8)向所述硬件接口(7)发送、由所述硬件接口(7)调制到所述数据线路(11)的信号(4)上并且因此向所述充电线缆的线缆内控制盒(3)传送，而用于所述计算机(8)的数据从所述充电线缆的线缆内控制盒(3)通过...
【技术特征摘要】
2017.08.30 DE 102017215116.11.一种用于在外部计算机(8)和具有线缆内控制盒(3)的、用于给电池电动车辆(6)充电的充电线缆之间的通信的方法，其中，所述充电线缆具有用于与所述车辆(6)通信的数据线路(11)，并且在所述充电线缆的线缆内控制盒(3)和所述计算机(8)之间，硬件接口(7)能够实现借助所述计算机(8)对所述数据线路(11)的访问，其中，用于所述充电线缆的线缆内控制盒(3)的数据由所述计算机(8)向所述硬件接口(7)发送、由所述硬件接口(7)调制到所述数据线路(11)的信号(4)上并且因此向所述充电线缆的线缆内控制盒(3)传送，而用于所述计算机(8)的数据从所述充电线缆的线缆内控制盒(3)通过所述数据线路(11)的信号(4)发送、由所述硬件接口(7)转换并且向所述计算机(8)发出，其特征在于，由所述充电线缆的线缆内控制盒(3)通过更改所述数据线路(11)的信号(4)的脉冲宽度(13)来调制从所述充电线缆的线缆内控制盒(3)到所述计算机(8)的数据，并且向所述硬件接口(7)发送所述数据，所述硬件接口向所述计算机(8)转发所述数据。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，借助串行接口实现所述硬件接口(7)和计算机(8)之间的数据交换，并且，由所述硬件接口(7)根据串行协议执行所述数据的转换。3.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，由所述硬件接口(7)通过所述电压电平(12)的更改、尤其通过幅度键控来将从所述计算机(8)到所述充电线缆的线缆内控制盒(6)的数据调制到所述数据线路(11)的信号(4)上。4.根据以上权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，由所述硬件接口(7)为了所述转换而通过测定所述数据线路(11)的所述信号(4)的脉冲宽度(13)和所述脉冲宽度的时间序列来计算从所述充电线缆的线缆内控制盒(3)向所述计算机(8)发送的数据。5.根据以上权利要求3至4中任一项所述的方法，其特征在于，所述数据交换双向地并且能双工地进行，其方式是，同时调制所述数据线路(11)的所述信号(4)的脉冲宽度(13)并进行所述电压电平(12)的更改。6.根据以上权利要求3至5中任一项所述的方法，其特征在于，对于所述数据线...
【专利技术属性】
技术研发人员：R·施皮尔格，F·海尼格，J·贝希特勒，T·布罗伊宁格尔，
申请(专利权)人：海德堡印刷机械股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。