一种便于穿线软管固定的交通杆件制造技术

技术编号:21632732 阅读:28 留言:0更新日期:2019-07-17 12:21
本实用新型专利技术公开了一种便于穿线软管固定的交通杆件,包括交通杆件,所述交通杆件上设有抓拍设备,所述抓拍设备下方设有穿线软管;所述交通杆件上设有预留孔,所述预留孔位于抓拍设备旁;所述穿线软管通过异型扭簧与预留孔相连;所述异型扭簧包括簧孔,所述簧孔的两侧分别设有扭脚,所述扭脚的一端与簧孔相连,其另一端设有固定端。本结构的交通杆件通过异型扭簧将软管和杆件固定,从而保证软管不会从杆件中滑落,有效保证软管中线缆的安全并杜绝安全隐患。本实用新型专利技术结构简单、使用方便,不仅有利于软管的安装,同时方便后续的维护。

A Transportation Pole Easy to Fix Thread Hose

【技术实现步骤摘要】
一种便于穿线软管固定的交通杆件
本技术涉及智能交通行业内杆件领域,尤其涉及一种便于穿线软管固定的交通杆件。
技术介绍
交通杆件上的智能抓拍相机等设备在安装时都需要将配套的线缆自杆件的内壁中穿至挂杆机箱内部,从杆件上方的智能相机到杆件内壁穿线其中必然有一截线缆裸露在外。长期的日晒雨淋,必然影响线缆的使用寿命。目前,业内较为普遍的做法是使用软管将裸露在外的线缆保护,软管一端固定在抓拍相机的防护罩中,另一端直接塞进杆件下方的穿线孔中。但是,塞进孔内的软管会溜出来,在大风尤其是季节性台风等恶劣天气中出现此类现场更为频繁,此类现象在在广东、广西、海南、福建等地区尤为显著和频繁;溜出来的软管会将杆件内壁中的线缆一同带落,裸露的在外的线缆不仅使用寿命减短,而且影响美观;更为严重的是,如果线缆过长,还会被驶过的超高车辆拖拽,后果难以想象。公开号为CN106120595B的一种高度长度可调式交通杆件,属于道路交通安全产品
其包括互相垂直的分体式立柱和分体式悬臂,分体式立柱上端焊接悬臂安装法兰,分体式悬臂后端设有悬臂法兰,悬臂法兰通过螺栓连接悬臂安装法兰;分体式立柱包括立柱上段、立柱中段和立柱下段,分体式悬臂包括悬臂前段、悬臂中段和悬臂后段。本专利技术的悬臂和立柱都采用分体式结构,携带运输方便,拆装效率高;悬臂分段和立柱分段内设有调节块,使得悬臂长度和立柱高度能够进行适当调节,从而满足使用要求,避免更换整体杆件,节约了工程成本,同时减少了施工的工作量。对上述软管暴露问题也是采取放任的态度。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有的不足,提供一种能够有效解决穿线过程中软管的固定问题的交通杆件。本技术采用的技术方案是:一种便于穿线软管固定的交通杆件,包括交通杆件,所述交通杆件上设有抓拍设备,所述抓拍设备下方设有穿线软管;所述交通杆件上设有预留孔,所述预留孔位于抓拍设备旁;所述穿线软管通过异型扭簧与预留孔相连;所述异型扭簧包括簧孔,所述簧孔的两侧分别设有扭脚,所述扭脚的一端与簧孔相连,其另一端设有固定端。作为本技术的进一步改进,所述扭脚的数量为4个,均匀对称设置在簧孔的两侧。本技术采用的有益效果是:本结构的交通杆件通过异型扭簧将软管和杆件固定,从而保证软管不会从杆件中滑落,有效保证软管中线缆的安全并杜绝安全隐患。本技术结构简单、使用方便,不仅有利于软管的安装,同时方便后续的维护。附图说明图1为本技术示意图。图2为本技术的异型扭簧示意图。图中所示:1抓拍设备,2穿线软管,3交通杆件,4异型扭簧,41簧孔,42扭脚。具体实施方式下面结合图1和图2,对本技术做进一步的说明。如图所示,一种便于穿线软管固定的交通杆件,包括交通杆件3,所述交通杆件3上设有抓拍设备1,所述抓拍设备1下方设有穿线软管2;所述交通杆件3上设有预留孔,所述预留孔位于抓拍设备1旁;所述穿线软管2通过异型扭簧4与预留孔相连;所述异型扭簧4包括簧孔41,所述簧孔41的两侧分别设有扭脚42,所述扭脚42的一端与簧孔41相连,其另一端设有固定端。本技术方案主要采用的是异形扭簧固定。当设备线缆从软管经过后,软管一端固定在抓拍设备的防护罩中,另一端需要卡在异形扭簧的簧孔中固定,然后用手指捏住异形扭簧的扭脚,手指用力使扭脚并拢并对准杆件下方的穿线孔,直接将两脚放入孔内后松开手指,此时异形扭簧的扭脚会在自身弹力的作用下,恢复原始的形状,并牢牢的卡在穿线孔内,很好的固定软管和卡在杆件穿线孔内。异型扭簧是一种可以存储和释放角能量或者通过绕簧体中轴旋转力臂以静态固定某一装置的结构,由于扭簧的型式变化非常活泼,此方案的改进正是利用扭簧的这一特性,将常规扭簧进行相关尺寸的定制,将软管很好的与杆件内壁固定,消除了滑落的现象。在维护过程中需要拆卸软管也非常方便,两指按住异形扭簧的两脚至并拢状态就可以轻松将软管取下进行日常维护工作。为进一步提高异型扭簧和杆件的固定性,所述扭脚的数量为4个,均匀对称设置在簧孔41的两侧。本技术安装方式:将抓拍设备1放在交通杆件3上的设备安装支架,并用配套紧固件安装好;调整好抓拍设备1的抓拍角度,将穿线软管2的一端固定在抓拍设备1的后部,已有孔位可直接将穿线软管2固定。配套线缆从穿线软管2进入后再次将穿线软管2的另一端固定在异形扭簧4的簧孔内,确保软管牢牢固定在扭簧孔内不会松落。两手指捏住异形扭簧4的扭脚并使其并拢,然后将扭脚直接放入交通杆件3下方的预留孔位内,查看扭脚已经完全进入后松开双手,异形扭簧4的扭脚会在自身的弹力作用下恢复原有形态,扭脚会牢牢的卡在孔壁内,保证穿线软管2不会滑落。本结构的交通杆件通过异型扭簧将软管和杆件固定,从而保证软管不会从杆件中滑落,有效保证软管中线缆的安全并杜绝安全隐患。本技术结构简单、使用方便,不仅有利于软管的安装,同时方便后续的维护。本领域技术人员应当知晓,本技术的保护方案不仅限于上述的实施例,还可以在上述实施例的基础上进行各种排列组合与变换,在不违背本技术精神的前提下,对本技术进行的各种变换均落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于穿线软管固定的交通杆件,其特征是包括交通杆件(3),所述交通杆件(3)上设有抓拍设备(1),所述抓拍设备(1)下方设有穿线软管(2);所述交通杆件(3)上设有预留孔,所述预留孔位于抓拍设备(1)旁;所述穿线软管(2)通过异型扭簧(4)与预留孔相连;所述异型扭簧(4)包括簧孔(41),所述簧孔(41)的两侧分别设有扭脚(42),所述扭脚(42)的一端与簧孔(41)相连,其另一端设有固定端。

【技术特征摘要】
1.一种便于穿线软管固定的交通杆件,其特征是包括交通杆件(3),所述交通杆件(3)上设有抓拍设备(1),所述抓拍设备(1)下方设有穿线软管(2);所述交通杆件(3)上设有预留孔,所述预留孔位于抓拍设备(1)旁;所述穿线软管(2)通过异型扭簧(4)与预留孔相连;...

【专利技术属性】
技术研发人员:古明亮朱建国江海红李勇
申请(专利权)人:安徽蓝盾光电子股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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