一种水泥混凝土路面制造技术

本实用新型专利技术涉及一种水泥混凝土路面，包括基层、面层和第一防水层，第一防水层设置在基层和面层之间，第一防水层和基层之间设置防护层，防护层内设置第一金属网，所述第一金属网的网格内间隔设置吸水块。第一防水层可以避免路面积水下渗到基层对基层造成损害，第一金属网的设置提高防护层的强度，对基层有保护作用，提高水凝混凝土路面的强度，减少水泥混凝土路面出现裂缝的可能性，从而减少路面积下渗到路基的可能性，有利于提高水泥混凝土路面的使用寿命。吸水块在第一防水层出现意外破损时将下渗的积水吸附，对下渗的积水有拦截和缓冲作用，避免积水下渗到基层对基层破坏，延长水泥混凝土路面的使用寿命。

A Cement Concrete Pavement

【技术实现步骤摘要】
一种水泥混凝土路面
本技术涉及道路工程
，尤其涉及一种水泥混凝土路面。
技术介绍
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面，亦称刚性路面，俗称白色路面，是一种高级路面，是机场和道路最主要的路面结构之一，水泥混凝土路面结构一次性投资巨大，维修养护困难，一旦被破坏，必将造成巨大的损失。公告号为CN204780511U的中国专利公开了一种新型水泥混凝土基路面结构，该路面结构由下而上包括：路基层、碎石层、第一混凝土层、45°玻纤铺设层、第二混凝土层、-45°玻纤铺设层和第三混凝土层。第一混凝土层和第三混凝土层之间设置有竖直向下的钢筋阵列，第三混凝土层的厚度是第二混凝土层厚度的2-3倍。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该路面结构在使用过程中碎石层、第一混凝土层、45°玻纤铺设层、第二混凝土层、-45°玻纤铺设层和第三混凝土层均易渗水，路面积水渗入路基后，容易对路基造成破坏，水泥混凝土路面结构的使用寿命较短。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种水泥混凝土路面，避免路面积水渗入路基，提高水泥混凝土路面的使用寿命。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种水泥混凝土路面，包括基层、面层和第一防水层，所述第一防水层设置在基层和面层之间，所述第一防水层和基层之间设置防护层，所述防护层内设置第一金属网，所述第一金属网网格内间隔设置吸水块。通过采用上述技术方案，基层和面层构成水泥混凝土路面的主体部分，基层和面层之间设置第一防水层，可以避免路面积水下渗到基层对基层造成损害。第一防水层和基层之间设置防护层，防护层内设置第一金属网，第一金属网的设置提高防护层的强度，对基层有保护作用，同时提高水凝混凝土路面的强度，可以减少水泥混凝土路面出现裂缝的可能性，减少路面积水下渗量，进而减少下渗到路基的可能性，有利于提高水泥混凝土路面的使用寿命。在第一金属网的网格内间隔设置吸水块，吸水块在第一防水层出现意外破损时可以将下渗的水吸附，对下渗积水有拦截和缓冲作用，避免积水下渗到基层对基层破坏，延长水泥混凝土路面的使用寿命。本技术进一步设置为：所述防护层和基层之间设置第二防水层。通过采用上述技术方案，第二防水层的设置进一步防止当第一防水层意外破损后路面积水通过第一防水层破损处下渗到基层，提高基层的稳定性，有利于延长水泥混凝土路面的使用寿命。本技术进一步设置为：所述吸水块由高吸水性树脂制成。通过采用上述技术方案，高吸水性树脂可以能够吸收大量水分吸水能力强，保水能力高，并且可反复释水、吸水。在第一防水层意外破损后路面积水部分通过破损处下渗，吸水块将其吸附拦截，避免下渗到基层损害基层，在路面无水的情况下，吸水块中吸收的水分可以被蒸发排出水泥混凝土路面以外，吸水块释水干燥，可以反复利用。本技术进一步设置为：所述第一防水层和面层之间设置强化层。通过采用上述技术方案，第一防水层和面层之间设置强化层，强化层有利于增加第一防水层上方路面结构的强度，提高第一防水层的安全性和工作稳定性，有利于水泥混凝土路面的使用寿命的延长。本技术进一步设置为：所述强化层内设置第二金属网。通过采用上述技术方案，第二金属网设置在强化层内，相当于加强钢筋，有利于提高强化层的强度和稳定性，进一步提高第一防水层上方路面结构的稳定性，减少第一防水层遭到意外破损的可能性，增加路基的安全性，利于延长水泥混凝土路面的使用寿命。本技术进一步设置为：所述强化层为钢纤维混凝土层。通过采用上述技术方案，强化层为钢纤维混凝土层，施工简单，且钢纤维可以提高混凝土层的强度，提高强化层的强度有利于增加第一防水层上方路面结构的强度，有利于增加第一防水层的安全性，有益于延长水泥混凝土路面的使用寿命。本技术进一步设置为：所述第一防水层为橡胶层。通过采用上述技术方案，第一防水层设置为橡胶层，橡胶层可以防水，防止路面积水下渗，提高基层的安全性，利于提高水泥混凝土路面的使用寿命。橡胶层具有弹性，具有减震作用，提高水泥混凝土路面的稳定性，有利于延长水泥混凝土路面的使用寿命。本技术进一步设置为：所述防护层为钢纤维混凝土层。通过采用上述技术方案，防护层为钢纤维混凝土层，钢纤维可以提高混凝土层的强度，防护层的强度的提高有益于延长水泥混凝土路面的使用寿命。综上所述，本技术的有益技术效果为：1、第一防水层避免路面积水下渗到基层对基层造成损害，吸水块在第一防水层出现意外破损时将下渗的水吸附，对下渗基层的水有拦截和缓冲作用，避免积水下渗到基层对基层破坏，延长水泥混凝土路面的使用寿命；2、第一防水层设置为橡胶层，不仅可以防止路面积水下渗到基层，还具有减震效果，提高水泥混凝土路面的强度和基层的安全性，延长水泥混凝土路面的使用寿命；3、第一金属网和第二金属网有利于提高水泥混凝土路面的强度，减少水泥混凝土路面出现裂缝的可能性，从而减少路面积水下渗的可能性，有利于延长水泥混凝土路面使用寿命。附图说明图1是本技术的剖视示意图。附图标记：1、基层；2、面层；3、第一防水层；4、防护层；41、第一金属网；42、吸水块；5、强化层；51、第二金属网；6、第二防水层。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的一种水泥混凝土路面，从下到上依次包括基层1、第二防水层6、防护层4、第一防水层3、强化层5和面层2。参照图1，第二防水层6铺设在基层1上，第二防水层6上方铺设防护层4。防护层4为钢纤维混凝土层，由混合钢纤维的混凝土浇注而成。防护层4中设置第一金属网41，第一金属网41的网格内间隔设置吸水块42。吸水块42由高吸水性树脂制成，在防护层4铺设时，先将混合钢纤维的混凝土浇注部分在第一防水层3上，将第一金属网41放置在刚浇注的混凝土上，将吸水块42间隔放置在第一金属网41的网格内，再进行浇注混合钢纤维的混凝土，混凝土密实干燥后形成防护层4，同时将第二防水层6固定在基层1上。参照图1，防护层4上方设置第一防水层3，第一防水层3为橡胶层，橡胶层不仅可以防止积水下渗，还可以减震。在防护层4上方涂覆防水胶，将橡胶板粘结在防护层4的上表面。在第一防水层3上方浇注混合钢纤维的混凝土，并在其中铺设第二金属网51，钢纤维混凝土密实干燥后形成强化层5。强化层5上方铺设面层2。本实施例的实施原理为：第一防水层3可以防止路面上方积水下渗到基层1，避免积水下渗对基层1损坏。防护层4内设置的吸水块42可以在第一防水层3意外破损时对下渗的积水进行吸附缓冲拦截，基层1上的第二防水层6可以进一步阻止积水下渗到基层1，避免损坏基层1。防护层4、强化层5、第一金属网41和第二金属网51的设置有利于提高水泥混凝土路面的强度，减少路面出现裂缝的可能性，从而减少路面积水下渗的可能性。水泥混凝土路面基层1和面层2之间的设置有利于提高水泥混凝土路面的强度，避免路面积水下渗对基层1的损害，延长水泥混凝土路面的使用寿命。本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水泥混凝土路面，包括基层(1)、面层(2)和第一防水层(3)，所述第一防水层(3)设置在基层(1)和面层(2)之间，其特征在于：所述第一防水层(3)和基层(1)之间设置防护层(4)，所述防护层(4)内设置第一金属网(41)，所述第一金属网(41)网格内间隔设置吸水块(42)。

【技术特征摘要】
1.一种水泥混凝土路面，包括基层(1)、面层(2)和第一防水层(3)，所述第一防水层(3)设置在基层(1)和面层(2)之间，其特征在于：所述第一防水层(3)和基层(1)之间设置防护层(4)，所述防护层(4)内设置第一金属网(41)，所述第一金属网(41)网格内间隔设置吸水块(42)。2.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面，其特征在于：所述防护层(4)和基层(1)之间设置第二防水层(6)。3.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面，其特征在于：所述吸水块(42)由高吸水性树脂制成...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴明光，卫平俊，任世俊，高卫兵，汪晓光，
申请(专利权)人：安徽恒通交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34