【技术实现步骤摘要】
一种导引筒与前后板及外边框的连接结构
本技术涉及一种连接结构,尤其是一种导引筒与前后板及外边框的连接结构。
技术介绍
目前,导引筒与前后板的连接结构为导引筒直接与前后板进行铆钉固定,由于导引筒的侧壁横截面积有限,固定连接很不方便,极容易脱落,如果增大侧壁厚度,势必会增加导引筒的重量,这样的连接结构设计有很大的弊端;箱体的结构多为先建立框架,然后将各个侧面固定在框架上,框架在焊接制作过程中工序较多,费时费力,且由于框架的截面面积有限,这样的固定方式不是很紧固,很容易出现侧面从框架上脱落现象,而且由于框架的出现,无形中也增加了储存箱体的重量,这样在运输中增加了飞机的载重。
技术实现思路
本技术提供的导引筒与前后板及外边框的连接结构,导引筒的连接方式更加牢固,各个侧板的连接不需要建立框架,也减轻了整个箱体的重量。为实现上述功能,本技术采用的技术方案如下:一种导引筒与前后板及外边框的连接结构,包括上面板、下面板、左面板、右面板、前面板、后面板、连接件和导引筒,上面板和下面板、左面板和右面板、前面板和后面板均相对设置,上面板、下面板、左面板、右面板均分别和前面板、后面板的上、下、左、右端面连接,在前面板和后面板上,分别设置有若干圆孔,前面板上的圆孔和后面板上的圆孔大小一致且前后位置对应,所述的连接件包括空心圆柱和外翻边,所述的空心圆柱的内径略大于前面板和后面板上的圆孔,所述的外翻边和前面板、后面板的内侧连接,位置和前面板、后面板上的圆孔位置对应,所述的导引筒内径和前面板和后面板上的圆孔一致,所述的导引筒两端分别设置在空心圆柱内。进一步地,所述的前面板、后面板均包括板体和上、 ...
【技术保护点】
1.一种导引筒与前后板及外边框的连接结构,其特征在于,包括上面板(1)、下面板(2)、左面板(3)、右面板(4)、前面板(5)、后面板(6)、连接件和导引筒(10),上面板(1)和下面板(2)、左面板(3)和右面板(4)、前面板(5)和后面板(6)均相对设置,上面板(1)、下面板(2)、左面板(3)、右面板(4)均分别和前面板(5)、后面板(6)的上、下、左、右端面连接,在前面板(5)和后面板(6)上,分别设置有若干圆孔(7),前面板(5)上的圆孔(7)和后面板(6)上的圆孔(7)大小一致且前后位置对应,所述的连接件包括空心圆柱(8)和外翻边(9),所述的空心圆柱(8)的内径略大于前面板(5)和后面板(6)上的圆孔(7),所述的外翻边(9)和前面板(5)、后面板(6)的内侧连接,位置和前面板(5)、后面板(6)上的圆孔(7)位置对应,所述的导引筒(10)内径和前面板(5)和后面板(6)上的圆孔(7)一致,所述的导引筒(10)两端分别设置在空心圆柱(8)内。
【技术特征摘要】
1.一种导引筒与前后板及外边框的连接结构,其特征在于,包括上面板(1)、下面板(2)、左面板(3)、右面板(4)、前面板(5)、后面板(6)、连接件和导引筒(10),上面板(1)和下面板(2)、左面板(3)和右面板(4)、前面板(5)和后面板(6)均相对设置,上面板(1)、下面板(2)、左面板(3)、右面板(4)均分别和前面板(5)、后面板(6)的上、下、左、右端面连接,在前面板(5)和后面板(6)上,分别设置有若干圆孔(7),前面板(5)上的圆孔(7)和后面板(6)上的圆孔(7)大小一致且前后位置对应,所述的连接件包括空心圆柱(8)和外翻边(9),所述的空心圆柱(8)的内径略大于前面板(5)和后面板(6)上的圆孔(7),所述的外翻边(9)和前面板(5)、后面板(6)的内侧连接,位置和前面板(5)、后面板(6)上的圆孔(7)位置对应,所述的导引筒(10)内径和前面板(5)和后面板(6)上的圆孔(7)一致,所述的导引筒(10)两端分别设置在空心圆柱(8)内。2.根据权利要求1所述的导引筒与前后板及外边框的连接结构,其特征在于,所述的前面板(5)、后面板(6)均包括板体(11)和上、下、左、右翻边(12),上面板(1)、下面板(2)、左面板(3)、右面板(4)均分别和前面板(5)、后面板(6)的上、下、左、右翻边(12)连接。3.根据权利要求1所述的导引筒与前后...
【专利技术属性】
技术研发人员:张权峰,张生学,陈海燕,
申请(专利权)人:郑州郑飞木业有限责任公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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