一种航标安装用拆装便捷的连接卸扣制造技术

本实用新型专利技术是一种航标安装用拆装便捷的连接卸扣，包括卸扣本体，其特征在于，所述卸扣本体呈U型结构设置，所述插销的底部位于所述定位槽内，所述空腔结构的左右侧壁设有导向轨道，所述压缩弹簧关于所述拉杆对称设置。本实用新型专利技术结构设计合理，使用简便，通过在销轴上设置卡槽和定位孔，在卸扣本体上设置插销，拉杆，避免了安装时焊接固定，拆除时需要切割的繁琐工序，使得连接卸扣拆装方便，大大提高了航标安装的工作效率，通过设置带有磁铁的卡槽，定位铁杆和带有滚轮的滑板，解决了销轴易窜动脱落的缺陷，减少了航标移位或漂失的情况，进而保证了航标助航安全。

A convenient connection and unloading buckle for navigation mark installation

【技术实现步骤摘要】
一种航标安装用拆装便捷的连接卸扣
本技术涉及卸扣
，尤其涉及一种航标安装用拆装便捷的连接卸扣。
技术介绍
卸扣又称为卸甲、卡环，用于固定起吊滑车、滑车组、吊环及钢丝绳等，在各种设备和构件捆扎时作为连接点，有时也用于连接钢丝绳，是航标安装中最为广泛使用的连接工具之一。航标上应用的卸扣是连接锚链与航标的索具，对固定航标及防止移位起到重要作用，然而，现阶段使用的连接卸扣安装时往往需要焊接，拆除时需要切割，存在拆装不便的问题，大大降低航标安装的工作效率，而且存在销轴易窜动脱落的缺陷，导致航标移位或漂失，无法保证航标助航安全。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种航标安装用拆装便捷的连接卸扣。本技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种航标安装用拆装便捷的连接卸扣，包括卸扣本体，其特征在于，所述卸扣本体呈U型结构设置，所述卸扣本体的左右竖直板上平齐设有水平的滑动孔，其中一个所述滑动孔的下部设有与所述滑动孔连通的定位槽，所述定位槽位于所述卸扣本体的竖直板上，左右两个所述滑动孔内滑动贯穿有销轴，距离所述定位槽较近的所述销轴的一端固接有竖直的限位板，所述限位板的竖直高度大于所述滑动孔的孔径，所述限位板位于所述卸扣本体的外侧，所述限位板上固接有弧形把手，距离所述限位板较近并且位于所述滑动孔内的所述销轴上设有竖直的定位孔，所述定位孔位于所述定位槽的正上方，所述定位孔内竖直设有插销，所述插销的顶端贯穿所述卸扣本体竖直板的顶端，所述插销的底部位于所述定位槽内，位于另一个所述滑动孔内的所述销轴的上部和下部分别设有若干与所述滑动孔相连通的卡槽，所述卡槽的内壁上均贴合安有磁铁，位于所述卡槽上方的所述卸扣本体的竖直板内设有空腔结构，所述空腔结构内设有水平的滑板，所述滑板的下表面竖直固接有与同一侧所述卡槽一一对应的定位铁杆，所述定位铁杆的底部位于所述滑动孔内与所述卡槽相适配，所述滑板上表面的中轴线处固接有竖直的拉杆，所述拉杆的顶端贯穿所述卸扣本体竖直板的顶端安有拉手，所述空腔结构的左右侧壁设有导向轨道，所述滑板的左右端壁均转动安有若干滚轮，所述滚轮转动位于所述导向轨道内，所述滑板与所述空腔结构的顶端之间设有若干竖直的压缩弹簧，所述压缩弹簧关于所述拉杆对称设置。所述把手上设有防滑纹。所述定位铁杆的个数为2。本技术的有益效果是：本技术结构设计合理，使用简便，通过在销轴上设置卡槽和定位孔，在卸扣本体上设置插销，拉杆，避免了安装时焊接固定，拆除时需要切割的繁琐工序，使得连接卸扣拆装方便，大大提高了航标安装的工作效率，通过设置带有磁铁的卡槽，定位铁杆和带有滚轮的滑板，解决了销轴易窜动脱落的缺陷，减少了航标移位或漂失的情况，进而保证了航标助航安全。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中：1-卸扣本体；2-销轴；3-限位板；4-弧形把手；5-滑动孔；6-卡槽；7-磁铁；8-拉杆；9-拉手；10-滑板；11-滚轮；12-定位铁杆；13-压缩弹簧；14-导向轨道；15-定位孔；16-插销；以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如图1所示，一种航标安装用拆装便捷的连接卸扣，包括卸扣本体1，其特征在于，所述卸扣本体1呈U型结构设置，所述卸扣本体1的左右竖直板上平齐设有水平的滑动孔5，其中一个所述滑动孔5的下部设有与所述滑动孔5连通的定位槽，所述定位槽位于所述卸扣本体1的竖直板上，左右两个所述滑动孔5内滑动贯穿有销轴2，距离所述定位槽较近的所述销轴2的一端固接有竖直的限位板3，所述限位板3的竖直高度大于所述滑动孔5的孔径，所述限位板3位于所述卸扣本体1的外侧，所述限位板3上固接有弧形把手4，距离所述限位板3较近并且位于所述滑动孔5内的所述销轴2上设有竖直的定位孔15，所述定位孔15位于所述定位槽的正上方，所述定位孔15内竖直设有插销16，所述插销16的顶端贯穿所述卸扣本体1竖直板的顶端，所述插销16的底部位于所述定位槽内，位于另一个所述滑动孔5内的所述销轴2的上部和下部分别设有若干与所述滑动孔5相连通的卡槽6，所述卡槽6的内壁上均贴合安有磁铁7，位于所述卡槽6上方的所述卸扣本体1的竖直板内设有空腔结构，所述空腔结构内设有水平的滑板10，所述滑板10的下表面竖直固接有与同一侧所述卡槽6一一对应的定位铁杆12，所述定位铁杆12的底部位于所述滑动孔5内与所述卡槽6相适配，所述滑板10上表面的中轴线处固接有竖直的拉杆8，所述拉杆8的顶端贯穿所述卸扣本体1竖直板的顶端安有拉手9，所述空腔结构的左右侧壁设有导向轨道14，所述滑板10的左右端壁均转动安有若干滚轮11，所述滚轮11转动位于所述导向轨道14内，所述滑板10与所述空腔结构的顶端之间设有若干竖直的压缩弹簧13，所述压缩弹簧13关于所述拉杆8对称设置。所述把手4上设有防滑纹。所述定位铁杆12的个数为2。本技术使用时，安装人员将插销16移出定位槽和定位孔15，然后拉动拉手9，拉杆8竖直向上移动，使得滑板10竖直向上移动，进而使得定位铁杆12移出卡槽6，将连接锚链套置到卸扣本体1上，安装人员将销轴2插入滑动孔5，将插销16经定位孔15和定位槽进行定位，在压缩弹簧13的作用下，同时卡槽6内的磁铁7对定位铁杆12的吸引力，滑板10竖直向下移动，进而使得定位铁杆12移入卡槽6内，对销轴2进行固定，解决了销轴2易窜动脱落的缺陷，减少了航标移位或漂失的情况，进而保证了航标助航安全，本技术结构设计合理，使用简便避免了安装时焊接固定，拆除时需要切割的繁琐工序，使得连接卸扣拆装方便，大大提高了航标安装的工作效率。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航标安装用拆装便捷的连接卸扣，包括卸扣本体(1)，其特征在于，所述卸扣本体(1)呈U型结构设置，所述卸扣本体(1)的左右竖直板上平齐设有水平的滑动孔(5)，其中一个所述滑动孔(5)的下部设有与所述滑动孔(5)连通的定位槽，所述定位槽位于所述卸扣本体(1)的竖直板上，左右两个所述滑动孔(5)内滑动贯穿有销轴(2)，距离所述定位槽较近的所述销轴(2)的一端固接有竖直的限位板(3)，所述限位板(3)的竖直高度大于所述滑动孔(5)的孔径，所述限位板(3)位于所述卸扣本体(1)的外侧，所述限位板(3)上固接有弧形把手(4)，距离所述限位板(3)较近并且位于所述滑动孔(5)内的所述销轴(2)上设有竖直的定位孔(15)，所述定位孔(15)位于所述定位槽的正上方，所述定位孔(15)内竖直设有插销(16)，所述插销(16)的顶端贯穿所述卸扣本体(1)竖直板的顶端，所述插销(16)的底部位于所述定位槽内，位于另一个所述滑动孔(5)内的所述销轴(2)的上部和下部分别设有若干与所述滑动孔(5)相连通的卡槽(6)，所述卡槽(6)的内壁上均贴合安有磁铁(7)，位于所述卡槽(6)上方的所述卸扣本体(1)的竖直板内设有空腔结构，所述空腔结构内设有水平的滑板(10)，所述滑板(10)的下表面竖直固接有与同一侧所述卡槽(6)一一对应的定位铁杆(12)，所述定位铁杆(12)的底部位于所述滑动孔(5)内与所述卡槽(6)相适配，所述滑板(10)上表面的中轴线处固接有竖直的拉杆(8)，所述拉杆(8)的顶端贯穿所述卸扣本体(1)竖直板的顶端安有拉手(9)，所述空腔结构的左右侧壁设有导向轨道(14)，所述滑板(10)的左右端壁均转动安有若干滚轮(11)，所述滚轮(11)转动位于所述导向轨道(14)内，所述滑板(10)与所述空腔结构的顶端之间设有若干竖直的压缩弹簧(13)，所述压缩弹簧(13)关于所述拉杆(8)对称设置。...

【技术特征摘要】
1.一种航标安装用拆装便捷的连接卸扣，包括卸扣本体(1)，其特征在于，所述卸扣本体(1)呈U型结构设置，所述卸扣本体(1)的左右竖直板上平齐设有水平的滑动孔(5)，其中一个所述滑动孔(5)的下部设有与所述滑动孔(5)连通的定位槽，所述定位槽位于所述卸扣本体(1)的竖直板上，左右两个所述滑动孔(5)内滑动贯穿有销轴(2)，距离所述定位槽较近的所述销轴(2)的一端固接有竖直的限位板(3)，所述限位板(3)的竖直高度大于所述滑动孔(5)的孔径，所述限位板(3)位于所述卸扣本体(1)的外侧，所述限位板(3)上固接有弧形把手(4)，距离所述限位板(3)较近并且位于所述滑动孔(5)内的所述销轴(2)上设有竖直的定位孔(15)，所述定位孔(15)位于所述定位槽的正上方，所述定位孔(15)内竖直设有插销(16)，所述插销(16)的顶端贯穿所述卸扣本体(1)竖直板的顶端，所述插销(16)的底部位于所述定位槽内，位于另一个所述滑动孔(5)内的所述销轴(2)的上部和下部分别设有若干与所述滑动孔(5)相连通的卡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉中，
申请(专利权)人：天津海岸线航标安装有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12