一种汽车加油管振动试验夹具制造技术

技术编号:21580576 阅读:67 留言:0更新日期:2019-07-10 18:13
本实用新型专利技术公开了一种汽车加油管振动试验夹具,包括试验台、夹具支架和加油管本体,所述夹具支架的底部通过螺栓与试验台的顶部相连接,所述夹具支架的右侧顶部的中间开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动嵌套安装有滑块,所述滑块的右端通过螺孔转动安装有限位螺杆,所述滑块的左侧顶部焊接固定有支架板,所述夹具支架的左侧顶部的中间开设有固定槽,所述固定槽的前后两侧内壁的顶部通过开设连接圆孔转动连接有活动支板。本实用新型专利技术通过设置一端能自由调整角度的活动支板固定夹具,另一端设置能调整水平位置的滑块来固定夹具,使得装置能按照实际需求以及试验的加油管形状、长度以及规格来夹持加油管。

A Kind of Vibration Test Fixture for Automobile Fuel Pipe

【技术实现步骤摘要】
一种汽车加油管振动试验夹具
本技术涉及汽车相关领域,具体为一种汽车加油管振动试验夹具。
技术介绍
汽车主要是指:载运人员和货物、牵引载运人员和货物的车辆。随着社会的发展,经济的快速进步,越来越多的汽车进入普通消费者家庭。汽车零部件振动测试是车辆可靠性检测的重要组成部分,随着国民经济水平的提高,对出行的安全、快捷和舒适的要求越来越高,对车辆零部件可靠性的检测要求也相应提高。目前的加油管规格种类较多,试验时夹具夹持起来不太方便,难以贴合形状、长度以及规格不同的各类加油管,夹具更换起来比较麻烦,且影响试验工作的进行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车加油管振动试验夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车加油管振动试验夹具,包括试验台、夹具支架和加油管本体,所述夹具支架的底部通过螺栓与试验台的顶部相连接,所述夹具支架的右侧顶部的中间开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动嵌套安装有滑块,所述滑块的右端通过螺孔转动安装有限位螺杆,所述滑块的左侧顶部焊接固定有支架板,所述夹具支架的左侧顶部的中间开设有固定槽,所述固定槽的前后两侧内壁的顶部通过开设连接圆孔转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车加油管振动试验夹具,包括试验台(1)、夹具支架(10)和加油管本体(12),其特征在于:所述夹具支架(10)的底部通过螺栓与试验台(1)的顶部相连接,所述夹具支架(10)的右侧顶部的中间开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内部滑动嵌套安装有滑块(4),所述滑块(4)的右端通过螺孔转动安装有限位螺杆(5),所述滑块(4)的左侧顶部焊接固定有支架板(3),所述夹具支架(10)的左侧顶部的中间开设有固定槽(18),所述固定槽(18)的前后两侧内壁的顶部通过开设连接圆孔转动连接有活动支板(7),所述活动支板(7)的前后两侧的中间均焊接有连接轴(8),所述活动支板(7)和所述支架板(3)的顶部...

【技术特征摘要】
1.一种汽车加油管振动试验夹具,包括试验台(1)、夹具支架(10)和加油管本体(12),其特征在于:所述夹具支架(10)的底部通过螺栓与试验台(1)的顶部相连接,所述夹具支架(10)的右侧顶部的中间开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内部滑动嵌套安装有滑块(4),所述滑块(4)的右端通过螺孔转动安装有限位螺杆(5),所述滑块(4)的左侧顶部焊接固定有支架板(3),所述夹具支架(10)的左侧顶部的中间开设有固定槽(18),所述固定槽(18)的前后两侧内壁的顶部通过开设连接圆孔转动连接有活动支板(7),所述活动支板(7)的前后两侧的中间均焊接有连接轴(8),所述活动支板(7)和所述支架板(3)的顶部均通过螺栓固定有夹具底板(6),所述夹具底板(6)的顶部中间开设有托槽(16),所述夹具底板(6)的顶部后侧通过合页转动连接有夹板(13),所述夹板(13)的内侧通过开设套槽嵌套固定有橡胶垫(17),所述夹板(13)的前侧顶部开设有把手槽(14),所述夹板(13)的前侧表面与夹具底板(6)的前侧表面均开设有安装孔(15),所述夹板(13)的前侧表面与夹具底板(6)的前侧表面之间通过安装孔安装有扣...

【专利技术属性】
技术研发人员:屠国品屠锦涛
申请(专利权)人:浙江锦安汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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