【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电构件组
技术介绍
电子变速器控制模块为进行操控而被安装在变速器的上面或里面并且可能暴露于侵蚀性的变速器流体。变速器控制模块具有如下电构件组,所述电构件组必须得到保护以免受变速器流体的影响。电构件组能够具有作为电路载体的电路板衬底,在所述电路板衬底上装备有电结构元件,所述电结构元件通过电路板衬底的印制导线进行电接触。除了为了进行保护而布置在电路板衬底上的电结构元件上面的金属的盖子部件之外,也已知使用被涂覆到电路板衬底上的包裹材料,以用于保护电结构元件。包裹材料能够作为模制料(Moldmasse)以模制方法或者作为浇铸料被涂覆到电路板衬底上的有待保护的电结构元件上。从DE102015205054A1中已知一种用于变速器控制单元的电子模块,其中电子模块具有电路板衬底,在该电路板衬底上布置有至少一个未被罩住的半导体结构元件。为了保护未被罩住的半导体结构元件免受电离辐射,在半导体结构元件的上面在电路板衬底上布置有保护罩。保护罩完全被由比如热固性塑料构成的包裹材料覆盖,所述包裹材料被涂覆到电路板衬底上(并且被涂覆到另外的布置在保护罩外部的电结构元件上)。
技术实现思路
本专利技术涉及 ...
【技术保护点】
1.尤其是用在机动车变速器的液压流体中的电构件组(1),该电构件组包括:电路板衬底(2);至少一个布置在所述电路板衬底(2)上的并且与所述电路板衬底(2)进行电接触的电结构元件(3);布置在所述电结构元件(3)上面的保护罩(4);以及在所述保护罩(4)上面被涂覆到所述电路板衬底(2)上的包裹材料(6),所述包裹材料从外面至少覆盖所述保护罩(4),其特征在于,所述保护罩(4)设有至少一个注入开口(5)并且所述包裹材料(6)通过所述至少一个注入开口(5)如此被引入到所述保护罩(4)和所述电路板衬底(2)之间的罩内部空间(44)中,从而在所述保护罩(4)和所述电路板衬底(2)之间 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.02 DE 102016224083.81.尤其是用在机动车变速器的液压流体中的电构件组(1),该电构件组包括:电路板衬底(2);至少一个布置在所述电路板衬底(2)上的并且与所述电路板衬底(2)进行电接触的电结构元件(3);布置在所述电结构元件(3)上面的保护罩(4);以及在所述保护罩(4)上面被涂覆到所述电路板衬底(2)上的包裹材料(6),所述包裹材料从外面至少覆盖所述保护罩(4),其特征在于,所述保护罩(4)设有至少一个注入开口(5)并且所述包裹材料(6)通过所述至少一个注入开口(5)如此被引入到所述保护罩(4)和所述电路板衬底(2)之间的罩内部空间(44)中,从而在所述保护罩(4)和所述电路板衬底(2)之间留有未用包裹材料(8)填充的自由空间(45),该自由空间直接与所述至少一个电结构元件(3)邻接。2.根据权利要求1所述的电构件组,其特征在于,未用所述包裹材料(6)填充的自由空间(45)形成补偿空间,所述电结构元件(3)或所述电结构元件的部分能够部分地伸展到所述补偿空间中。3.根据权利要求1所述的电构件组,其特征在于,所述保护罩(4)的至少一个注入开口(5)通过在垂直于所述电路板衬底(2)的横截面中观察迷宫式的、尤其U形的通道结构(67)与所述自由空间(45)相连接。4.根据前述权利要求中任一项所述的电构件组,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:S梅勒,
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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