一种新型液压站制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型液压站，包括柜体、油箱、电机、柱塞泵、油路块、电磁溢流阀、风冷器、第一控油组件、第二控油组件、座板、单向阀、连接块、吸油过滤器和加油管；第一控油组件包括第一单向节流阀、第一液控单向阀、第一电磁换向阀、第二溢流阀和第二压力表；第二控油组件包括第二单向节流阀、第二液控单向阀、第二电磁换向阀、第三溢流阀和第三压力表；本实用新型专利技术能对整个回油过程进行全面调控和保护，避免对阀体和风冷器造成损害，延长了使用寿命。

A New Hydraulic Station

【技术实现步骤摘要】
一种新型液压站
本技术涉及一种新型液压站。
技术介绍
液压站一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置，按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，以实现各种规定的动作；现有的液压站缺少回流调控和保护机制，回流时容易因局部流量过大而产生阻塞和发热，进而导致油温升高并对阀体和风冷器造成一定损害，使用寿命较短，有待于进一步改进。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种能对整个回油过程进行全面调控和保护，避免对阀体和风冷器造成损害，延长了使用寿命的新型液压站。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种新型液压站，包括柜体、油箱、电机、柱塞泵、油路块、电磁溢流阀、风冷器、第一控油组件、第二控油组件、座板、单向阀、连接块、吸油过滤器和加油管，其特征在于，所述柜体的内部设置有油箱，所述柜体的上方设置有电机、柱塞泵、油路块和座板，所述柱塞泵的进油端经由吸油过滤器与油箱相互连通，所述吸油过滤器设置在柜体的内部；所述加油管设置在柜体的上方并与油箱相互连通，所述电机与柱塞泵相连；所述柱塞泵的出油端通过管道与油路块相连，所述油路块经由风冷器与油箱相连，所述风冷器设置在柜体的一侧外部；所述油路块的上方设置有电磁溢流阀、第一控油组件和第二控油组件，所述第一控油组件和第二控油组件均通过管道与连接块相连；所述油路块经由单向阀与油箱相互连通；所述单向阀设置在油路块的下侧并位于柜体的内部。优选地，所述油路块的一端开设有主出油道；所述油路块的另一端开设有主回油道；所述油路块的上侧开设有第一控油道、第二控油道和第三控油道；所述第一控油道、第二控油道和第三控油道均与主出油道相互连通，所述第一控油道与电磁溢流阀相互连通。优选地，所述油路块的一侧开设有第一测压道、第二测压道和第三测压道，所述第一测压道、第二测压道和第三测压道均与主出油道相互连通。优选地，所述油路块的另一侧开设有第一出油道、第一回油道、第二出油道和第二回油道；所述第一出油道和第二出油道均与主出油道相互连通，所述第一回油道和第二回油道均与主回油道相互连通。优选地，所述油路块的下侧开设有溢流道，所述溢流道的一端与主回油道相互连通，所述溢流道的另一端通过单向阀与油箱相互连通。优选地，所述第一控油组件包括第一单向节流阀、第一液控单向阀、第一电磁换向阀、第二溢流阀和第二压力表；所述第一单向节流阀固定在油路块的上侧并与第二控油道相连通，所述第一液控单向阀固定在第一单向节流阀的上方并与第一单向节流阀相互连通，所述第一电磁换向阀固定在第一液控单向阀的上方并与第一液控单向阀相互连通，所述第二溢流阀固定在座板上并通过管道与第二测压道相连通，所述第二溢流阀上设置有第二压力表。优选地，所述第二控油组件包括第二单向节流阀、第二液控单向阀、第二电磁换向阀、第三溢流阀和第三压力表，所述第二单向节流阀固定在油路块的上侧并与第三控油道相连通，所述第二液控单向阀固定在第二单向节流阀的上方并与第二单向节流阀相互连通，所述第二电磁换向阀固定在第二液控单向阀的上方并与第二液控单向阀相互连通，所述第三溢流阀固定在座板上并通过管道与第三测压道相连通，所述第三溢流阀上设置有第三压力表。优选地，所述座板上还设置有第一溢流阀，所述第一溢流阀通过管道与第一测压道相连，所述第一溢流阀上还设置有第一压力表，所述柜体的一侧侧面上还固定有托板，所述托板的上平面上固定有连接块。优选地，所述连接块中开设有第一直角出油道、第二直角出油道、第一直角回油道和第二直角回油道，所述第一直角出油道通过管道与第二出油道相互连通，所述第二直角出油道通过管道与第一出油道相互连通；所述第一直角回油道通过管道与第二回油道相互连通，所述第二直角回油道通过管道与第一回油道相互连通。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术能对整个回油过程进行全面调控和保护，避免对阀体和风冷器造成损害，延长了使用寿命。附图说明图1为本技术的前侧结构图；图2为本技术的后侧结构图；图3为本技术的油路块的前侧结构图；图4为本技术的油路块的后侧结构图；图5为本技术的控制原理图。具体实施方式如图1～5所示，一种新型液压站，包括柜体1、油箱2、电机3、柱塞泵4、油路块5、电磁溢流阀6、风冷器7、第一控油组件、第二控油组件、座板14、单向阀25、连接块21、吸油过滤器24和加油管23；柜体1的内部设置有油箱2，柜体1的上方设置有电机3、柱塞泵4、油路块5和座板14，柱塞泵4的进油端经由吸油过滤器24与油箱2相互连通，吸油过滤器24设置在柜体1的内部；加油管23设置在柜体1的上方并与油箱2相互连通，电机3与柱塞泵4相连；柱塞泵4的出油端通过管道与油路块5相连，油路块5经由风冷器7与油箱2相连，风冷器7设置在柜体1的一侧外部；油路块5的上方设置有电磁溢流阀6、第一控油组件和第二控油组件，第一控油组件和第二控油组件均通过管道与连接块21相连；油路块5经由单向阀25与油箱2相互连通；单向阀25设置在油路块5的下侧并位于柜体1的内部；油路块5的一端开设有主出油道51；油路块5的另一端开设有主回油道510；油路块5的上侧开设有第一控油道56、第二控油道57和第三控油道58；第一控油道56、第二控油道57和第三控油道58均与主出油道51相互连通，第一控油道56与电磁溢流阀6相互连通；油路块5的一侧开设有第一测压道52、第二测压道53和第三测压道54，第一测压道52、第二测压道53和第三测压道54均与主出油道51相互连通，油路块5的另一侧开设有第一出油道512、第一回油道511、第二出油道55和第二回油道513；第一出油道512和第二出油道55均与主出油道51相互连通，第一回油道511和第二回油道513均与主回油道510相互连通；油路块5的下侧开设有溢流道59，溢流道59的一端与主回油道510相互连通，溢流道59的另一端通过单向阀25与油箱2相互连通；第一控油组件包括第一单向节流阀8、第一液控单向阀9、第一电磁换向阀10、第二溢流阀16和第二压力表19；第一单向节流阀8固定在油路块5的上侧并与第二控油道57相连通，第一液控单向阀9固定在第一单向节流阀8的上方并与第一单向节流阀8相互连通，第一电磁换向阀10固定在第一液控单向阀9的上方并与第一液控单向阀9相互连通，第二溢流阀16固定在座板14上并通过管道与第二测压道53相连通，第二溢流阀16上设置有第二压力表19；第二控油组件包括第二单向节流阀11、第二液控单向阀12、第二电磁换向阀13、第三溢流阀17和第三压力表20，第二单向节流阀11固定在油路块5的上侧并与第三控油道58相连通，第二液控单向阀12固定在第二单向节流阀11的上方并与第二单向节流阀11相互连通，第二电磁换向阀13固定在第二液控单向阀12的上方并与第二液控单向阀12相互连通，第三溢流阀17固定在座板14上并通过管道与第三测压道54相连通，第三溢流阀17上设置有第三压力表20；座板14上还设置有第一溢流阀15，第一溢流阀15通过管道与第一测压道52相连，第一溢流阀15上还设置有第一压力表18，活塞8的外侧圆周面上还嵌入有活塞环17；柜体1的一侧侧面上还固定有托板22，托本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型液压站，包括柜体、油箱、电机、柱塞泵、油路块、电磁溢流阀、风冷器、第一控油组件、第二控油组件、座板、单向阀、连接块、吸油过滤器和加油管，其特征在于，所述柜体的内部设置有油箱，所述柜体的上方设置有电机、柱塞泵、油路块和座板，所述柱塞泵的进油端经由吸油过滤器与油箱相互连通，所述吸油过滤器设置在柜体的内部；所述加油管设置在柜体的上方并与油箱相互连通，所述电机与柱塞泵相连；所述柱塞泵的出油端通过管道与油路块相连，所述油路块经由风冷器与油箱相连，所述风冷器设置在柜体的一侧外部；所述油路块的上方设置有电磁溢流阀、第一控油组件和第二控油组件，所述第一控油组件和第二控油组件均通过管道与连接块相连；所述油路块经由单向阀与油箱相互连通；所述单向阀设置在油路块的下侧并位于柜体的内部。

【技术特征摘要】
1.一种新型液压站，包括柜体、油箱、电机、柱塞泵、油路块、电磁溢流阀、风冷器、第一控油组件、第二控油组件、座板、单向阀、连接块、吸油过滤器和加油管，其特征在于，所述柜体的内部设置有油箱，所述柜体的上方设置有电机、柱塞泵、油路块和座板，所述柱塞泵的进油端经由吸油过滤器与油箱相互连通，所述吸油过滤器设置在柜体的内部；所述加油管设置在柜体的上方并与油箱相互连通，所述电机与柱塞泵相连；所述柱塞泵的出油端通过管道与油路块相连，所述油路块经由风冷器与油箱相连，所述风冷器设置在柜体的一侧外部；所述油路块的上方设置有电磁溢流阀、第一控油组件和第二控油组件，所述第一控油组件和第二控油组件均通过管道与连接块相连；所述油路块经由单向阀与油箱相互连通；所述单向阀设置在油路块的下侧并位于柜体的内部。2.根据权利要求1所述的一种新型液压站，其特征在于，所述油路块的一端开设有主出油道；所述油路块的另一端开设有主回油道；所述油路块的上侧开设有第一控油道、第二控油道和第三控油道；所述第一控油道、第二控油道和第三控油道均与主出油道相互连通，所述第一控油道与电磁溢流阀相互连通。3.根据权利要求1所述的一种新型液压站，其特征在于，所述油路块的一侧开设有第一测压道、第二测压道和第三测压道，所述第一测压道、第二测压道和第三测压道均与主出油道相互连通。4.根据权利要求1所述的一种新型液压站，其特征在于，所述油路块的另一侧开设有第一出油道、第一回油道、第二出油道和第二回油道；所述第一出油道和第二出油道均与主出油道相互连通，所述第一回油道和第二回油道均与主回油道相互连通。5.根据权利要求1所述的一种新型液压站，其特征在于，所述油路块的下侧开设有溢流道，所述溢流道的一端与主回油道相互连通，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周胜福，
申请(专利权)人：宁波市镇海泰勒油胜液压有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33