【技术实现步骤摘要】
一种往复式压缩机活塞与活塞杆结构
本技术涉及往复式压缩机领域，特别是一种往复式压缩机活塞与活塞杆结构。
技术介绍
往复式压缩机中，填料与活塞杆之间摩擦产生大量的热，同时活塞与气缸之间也会因摩擦产品大量的热，活塞与活塞杆的温度都急剧上升，从而导致活塞和活塞杆的耐磨性大大降低，易损坏。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于：针对现有技术存在活塞与气缸之间摩擦、活塞杆与调料之间摩擦产生大量的热，导致活塞和活塞杆使用寿命降低的问题，提供一种往复式压缩机活塞与活塞杆结构，该活塞和活塞杆设计了冷却油在活塞与活塞杆中的流通通道，大量导出运行中产生摩擦热，提高活塞杆与活塞的使用性能，提高了活塞和活塞杆的使用寿命。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种往复式压缩机活塞与活塞杆结构，包括端部相互固定连接的活塞和活塞杆，所述活塞和活塞杆均为空心结构，所述活塞杆中设有伸入到活塞内的导油管，且所述导油管伸入到活塞内远离活塞杆的一侧，所述导油管与活塞杆内壁、活塞内壁均存在间隙，使得所述导油管与所述间隙形成流体回路。该往复式压缩机活塞与活塞杆结构，一方面其中活塞与活塞杆均设置为空心结构，空心...
【技术保护点】
1.一种往复式压缩机活塞与活塞杆结构，包括端部相互固定连接的活塞（1）和活塞杆（2），其特征在于，所述活塞（1）和活塞杆（2）均为空心结构，所述活塞杆（2）中设有伸入到活塞（1）内的导油管（3），且所述导油管（3）伸入到活塞（1）内远离活塞杆（2）的一侧，所述导油管（3）与活塞杆（2）内壁、活塞（1）内壁均存在间隙，使得所述导油管（3）与所述间隙形成流体回路。
【技术特征摘要】
1.一种往复式压缩机活塞与活塞杆结构，包括端部相互固定连接的活塞（1）和活塞杆（2），其特征在于，所述活塞（1）和活塞杆（2）均为空心结构，所述活塞杆（2）中设有伸入到活塞（1）内的导油管（3），且所述导油管（3）伸入到活塞（1）内远离活塞杆（2）的一侧，所述导油管（3）与活塞杆（2）内壁、活塞（1）内壁均存在间隙，使得所述导油管（3）与所述间隙形成流体回路。2.根据权利要求1所述的往复式压缩机活塞与活塞杆结构，其特征在于，所述导油管（3）、活塞杆（2）、活塞（1）为同轴配置。3.根据权利要求2所述的往复式压缩机活塞与活塞杆结构，其特征在于，在活塞杆（2）直径为50±0.5mm内，设置有导油管（3）直径为14±0.5mm，活塞杆（2）内空腔直径为20±0.5mm。4.根据权利要求3所述的往复式压缩机活塞与活塞杆结构，其特征在于，在直径为119±0.5mm的活塞（1）内，设置活塞（1）空腔直径为84±0.5mm，活塞（1）空腔长度为244±0.5mm。5.根据权利要求4所述的往复式压缩机活塞与活塞杆结构，其特征在于，所述导油管（3）与活塞（1）...
【专利技术属性】
技术研发人员：田大勋，王文松，
申请(专利权)人：自贡诺力斯百盛压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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