一种针对柴油机燃油泄漏流量的预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种针对柴油机燃油泄漏流量的预警装置，包括：出油阀座；出油阀，其弹性活动设置在出油阀座上；出油阀紧座，其内设置有容置空腔，出油阀紧座第一端套设在出油阀座上，出油阀紧座第二端外接高压出油管；出油阀紧座与出油阀座连接处设置有密封衬垫，密封衬垫外周设置有一引流机构，引流机构上设置有一垂直向外引出的第一槽道，第一槽道与密封衬垫外侧空间连通，第一槽道底部设置有一与第一槽道连通的进气机构，第一槽道外侧设置有一信号发生装置和一信号探测器。本实用新型专利技术解决了对柴油机燃油泄漏无法进行有效预警的技术问题。

An Early Warning Device for Fuel Leakage Flow of Diesel Engine

【技术实现步骤摘要】
一种针对柴油机燃油泄漏流量的预警装置
本技术涉及柴油机故障预警
，具体涉及一种针对柴油机燃油泄漏流量的预警装置。
技术介绍
柴油机的基本结构：由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机，下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理：柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。活塞在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功(膨胀)行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。活塞将要到达最顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。在柴油机运转过程中，通过出油泵将燃油加压后喷入到燃烧室内进行燃烧做功，其中，通过凸轮轴和柱塞来控制出油阀的开启或关闭，从而控制是否喷油。由于燃油需在出油阀中经过加压后才能喷出，出油阀本体必须承受油压而不泄露。而随着柴油机的长期运转，接合部件容易出现裂痕等缺陷或者密封圈老化等问题导致出油阀本体漏油，特别是在柴油发电机在高速运转时漏油情况可能更为严重，使得柴油发电机遭遇紧急情况或处于危险状态，因此，当出现燃油泄漏故障的时候，为保证柴油发电机及其配套装置和操作人员的安全，必须及时对燃油泄漏进行预警。现有技术中有针对泄漏进行监测的相关专利，如公布号为：CN106052969，通过空气探测器对泄漏气体进行监测；公布号为：CN106033022，通过压力传感器对泄露源的压力进行监测。但未见现有技术中对燃油泄漏进行引流的相关文献，因为当燃油泄漏点分散时，对泄漏燃油无法进行有检测和预警。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。本技术的目的是提供一种针对柴油机燃油泄漏流量的预警装置，通过对出油阀座和出油阀紧座结合处的结构进行改进，将出油阀座和出油阀紧座连接处可能存在的外泄燃油进行集中引流，以便于通过外部设备对是否有燃油泄漏进行实时监测，一旦监测出有燃油泄漏则作出预警，避免造成安全事故，本技术解决了对柴油机燃油泄漏无法进行有效预警的技术问题。为了实现根据本技术的这些目的和其他优点，提供了一种针对柴油机燃油泄漏流量的预警装置，包括：出油阀座；出油阀，其弹性活动设置在所述出油阀座上；出油阀紧座，其内设置有容置空腔，所述出油阀紧座第一端套设在所述出油阀座上，所述出油阀被包络在所述容置空腔中，所述出油阀紧座第二端外接高压出油管；其中，所述出油阀紧座与出油阀座连接处设置有密封衬垫，所述密封衬垫外周设置有一引流机构，所述引流机构上设置有一垂直向外引出的第一槽道，所述第一槽道与所述密封衬垫外侧空间连通，所述第一槽道底部设置有一与所述第一槽道连通的进气机构，所述第一槽道外侧设置有一信号发生装置和一信号探测器，信号发生装置发射端的出射路径经过所述第一槽道且与所述信号探测器的接收面对准。优选的，所述出油阀座外侧壁设置成倾斜结构，所述出油阀座侧壁的倾斜角度在0-10°之间，所述出油阀座的外径从上到下逐渐增加。优选的，所述出油阀紧座第一端内侧壁对应设置成倾斜结构，所述出油阀紧座第一端内侧壁的倾斜角度在0-10°之间，所述出油阀紧座第一端的内径从上到下逐渐增加。优选的，所述出油阀紧座第一端内侧壁套设在所述出油阀座外侧壁上，所述出油阀紧座第一端外侧壁上设置有外螺纹，所述外螺纹的头部固定设置有一挡圈，所述外螺纹上设置有螺帽。优选的，所述出油阀座底部设置有一凸台，所述密封衬垫套设在所述出油阀座外周，且所述密封衬垫位于所述出油阀紧座第一端底部与凸台顶部之间。优选的，所述引流机构套设在所述密封衬垫外周且位于所述出油阀紧座第一端底部与凸台顶部之间，所述引流机构为一圆环状结构，所述引流机构上设置有若干具有限位台的第一通孔和第二通孔，所述凸台上表面开设有若干与所述第一通孔对应的第一螺孔，所述出油阀紧座第一端底部开设有若干与所述第二通孔对应的第二螺孔，所述引流机构下表面通过第一螺栓贯穿所述第一通孔连接在所述第一螺孔中，所述引流机构上表面通过第二螺栓贯穿所述第二通孔连接在所述第二螺孔中。优选的，所述引流机构下表面开设第一沟槽，所述第一沟槽内设置有一第一密封圈，所述第一螺栓位于所述第一沟槽内侧；所述引流机构上表面开设第二沟槽，所述第二沟槽内设置有一第二密封圈，所述第二螺栓位于所述第二沟槽外侧。优选的，所述引流机构内侧壁与所述密封衬垫外侧壁贴合设置，所述引流机构上横向贯穿开设一第二槽道，所述第二槽道第一端连通所述引流机构内侧壁与所述密封衬垫外侧壁的接合处。优选的，所述第二槽道向外引伸出一定距离，所述第一槽道垂直设置在所述第二槽道的引出端，且所述第一槽道与第二槽道连通，所述信号发生装置为超声波发生器，所述信号探测器为超声波换能器，所述超声波发生器和超声波换能器分立在所述第一槽道两侧。优选的，所述进气机构设置在所述第二槽道引出端底部，且所述进气机构的出气口与所述第一槽道底部连通，所述进气机构的进气口连接一气泵，所述气泵的送气流量可调，所述进气口的管道上设置有一流量检测器，所述进气机构的出气口处设置有一布气板，空气通过所述布气板后均匀进入到所述第一槽道中。与现有技术相比，本技术包含的有益效果在于：本技术可以有效监测出油阀上燃油泄漏的情况，一旦检测出有燃油泄漏即可作出预警，避免事态进一步恶化。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是图1中的局部A的放大结构示意图；图3是引流机构的结构示意图；图4是布气板的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明文字能够据以实施。本技术针对出油阀结构进行改进，使得将出油阀可能出现的泄漏燃油定向引流出来，以便于进行燃油泄漏检测，发出预警。本技术具体保护的是硬件结构，而对燃油泄漏及其流量的检测过程不在本技术的保护范围之内。如图1-4所示，本技术提供了一种针对柴油机燃油泄漏流量的预警装置，包括：出油阀座10、出油阀20、出油阀紧座30、引流机构50和探测机构。本技术中采用的出油阀结构与现有技术中出油阀的结构基本相似，出油阀20弹性活动设置在所述出油阀座10上；出油阀紧座30内设置有容置空腔，所述出油阀紧座30第一端套设在所述出油阀座10上，实现出油阀座10与出油阀紧座30的连接，所述出油阀20被包络在所述容置空腔中，所述出油阀紧座30第二端外接高压出油管，通过出油阀20的位移来控制出油阀是否出油及其出油量。其中，所述出油阀紧座30与出油阀座10连接处设置有密封衬垫40，以起到两者连接处的密封作用，所述密封衬垫40外周设置有一引流机构50，引流机构50整本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种针对柴油机燃油泄漏流量的预警装置，其特征在于，包括：出油阀座；出油阀，其弹性活动设置在所述出油阀座上；出油阀紧座，其内设置有容置空腔，所述出油阀紧座第一端套设在所述出油阀座上，所述出油阀被包络在所述容置空腔中，所述出油阀紧座第二端外接高压出油管；其中，所述出油阀紧座与出油阀座连接处设置有密封衬垫，所述密封衬垫外周设置有一引流机构，所述引流机构上设置有一垂直向外引出的第一槽道，所述第一槽道与所述密封衬垫外侧空间连通，所述第一槽道底部设置有一与所述第一槽道连通的进气机构，所述第一槽道外侧设置有一信号发生装置和一信号探测器，信号发生装置发射端的出射路径经过所述第一槽道且与所述信号探测器的接收面对准。

【技术特征摘要】
1.一种针对柴油机燃油泄漏流量的预警装置，其特征在于，包括：出油阀座；出油阀，其弹性活动设置在所述出油阀座上；出油阀紧座，其内设置有容置空腔，所述出油阀紧座第一端套设在所述出油阀座上，所述出油阀被包络在所述容置空腔中，所述出油阀紧座第二端外接高压出油管；其中，所述出油阀紧座与出油阀座连接处设置有密封衬垫，所述密封衬垫外周设置有一引流机构，所述引流机构上设置有一垂直向外引出的第一槽道，所述第一槽道与所述密封衬垫外侧空间连通，所述第一槽道底部设置有一与所述第一槽道连通的进气机构，所述第一槽道外侧设置有一信号发生装置和一信号探测器，信号发生装置发射端的出射路径经过所述第一槽道且与所述信号探测器的接收面对准。2.如权利要求1所述的针对柴油机燃油泄漏流量的预警装置，其特征在于，所述出油阀座外侧壁设置成倾斜结构，所述出油阀座侧壁的倾斜角度在0-10°之间，所述出油阀座的外径从上到下逐渐增加。3.如权利要求2所述的针对柴油机燃油泄漏流量的预警装置，其特征在于，所述出油阀紧座第一端内侧壁对应设置成倾斜结构，所述出油阀紧座第一端内侧壁的倾斜角度在0-10°之间，所述出油阀紧座第一端的内径从上到下逐渐增加。4.如权利要求3所述的针对柴油机燃油泄漏流量的预警装置，其特征在于，所述出油阀紧座第一端内侧壁套设在所述出油阀座外侧壁上，所述出油阀紧座第一端外侧壁上设置有外螺纹，所述外螺纹的头部固定设置有一挡圈，所述外螺纹上设置有螺帽。5.如权利要求1所述的针对柴油机燃油泄漏流量的预警装置，其特征在于，所述出油阀座底部设置有一凸台，所述密封衬垫套设在所述出油阀座外周，且所述密封衬垫位于所述出油阀紧座第一端底部与凸台顶部之间。6.如权利要求5所述的针对柴油机燃油泄漏流量的预警装置，其特征在于，所述引流机构套设在所述密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：周啸伟，夏虹，鲁杨，唐俊刚，陈誉斌，张健，林杰，陈佳伟，郭政，
申请(专利权)人：常熟瑞特电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32