【技术实现步骤摘要】
用于车辆的线束支架和具有该线束支架的车辆
本技术涉及一种用于车辆的线束支架和具有该线束支架的车辆。
技术介绍
目前汽车室内的一些线束支架均由一个或多个紧固螺栓固定,通过螺栓固定既占用了线上工人的装配时间,同时还需要使用标准件螺栓,导致成本高。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出了一种具有改进固定方式的线束支架。本技术还提出了一种具有上述线束支架的车辆。根据本技术实施例的用于车辆的线束支架,包括:插件固定板,所述插件固定板上设置有插接孔;线束固定板,所述线束固定板与所述插件固定板相连,所述线束固定板与所述插件固定板的夹角大于90°,所述线束固定板上设置有线束固定孔;以及焊接固定板,所述焊接固定板与所述插件固定板相连,并且所述焊接固定板、所述插件固定板与所述线束固定板的邻接处设置有分别与三者相连的过渡板。根据本技术实施例的线束支架,通过设置焊接固定板,利用焊接方式对线束支架进行固定,取消了标准件螺栓,装配方便,且成本低,而且线束固定板通过外翻形成超过90°的外翻角,这样线束固定在线束固定板后会离开插件固定板一定距离,防止线束被划伤或 ...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的线束支架,其特征在于,包括:插件固定板,所述插件固定板上设置有插接孔;线束固定板,所述线束固定板与所述插件固定板相连,所述线束固定板与所述插件固定板的夹角大于90°,所述线束固定板上设置有线束固定孔;以及焊接固定板,所述焊接固定板与所述插件固定板相连,并且所述焊接固定板、所述插件固定板与所述线束固定板的邻接处设置有分别与三者相连的过渡板。
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的线束支架,其特征在于,包括:插件固定板,所述插件固定板上设置有插接孔;线束固定板,所述线束固定板与所述插件固定板相连,所述线束固定板与所述插件固定板的夹角大于90°,所述线束固定板上设置有线束固定孔;以及焊接固定板,所述焊接固定板与所述插件固定板相连,并且所述焊接固定板、所述插件固定板与所述线束固定板的邻接处设置有分别与三者相连的过渡板。2.根据权利要求1所述的用于车辆的线束支架,其特征在于,所述插接孔包括:圆孔部和止转孔部,所述止转孔部沿所述圆孔部的径向延伸并连接在所述圆孔部的外周缘。3.根据权利要求1所述的用于车辆的线束支架,其特征在于,所述焊接固定板对称地分布在所述插件固定板的两侧。4.根据权利要求1所述的用于车辆的线束支架,其特征在于,所述线束固定板与所述插件固定板的夹角为100°。5.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭欢欢,刘和新,肖俊远,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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