一种汽车安全气囊PAB模块装配工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全气囊PAB模块装配工装，属于汽车装配技术领域。该汽车安全气囊PAB模块装配工装包括支撑部件、旋转装夹装置和定位卡紧部件，所述旋转装夹装置安装在支撑部件上，且可以相对支撑部件转动，所述定位卡紧部件安装在支撑部件上，用于固定旋转装夹装置的转动位置。本实用新型专利技术能使仓体的底面保持朝上且不晃动，方便均匀地拧紧气体发生器组件的各固定螺母，方便使用扭矩扳手校准各固定螺母的扭矩，提高了气体发生器组件的装配效率；装配后气体发生器的端面与仓体的底面完全贴合，提高了气体发生器组件的装配质量；定位板具有一定的弹性，能有效保护仓体的表面，避免其表面在装夹过程中被刮伤。

A PAB Module Assembly Tool for Automobile Safety Airbag

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全气囊PAB模块装配工装
本技术公开了一种汽车安全气囊PAB模块装配工装，属于汽车装配

技术介绍
汽车安全气囊PAB模块由仓体内的气袋、仓体、安装在仓体底面的气体发生器组件和固定螺母等组成，其中气体发生器组件包括气体发生器、气袋和防火罩。汽车安全气囊的工作过程是在汽车发生碰撞时，气体发生器瞬间产生高压气体，使气袋快速充气，起到保护乘客安全的作用。由于气体发生器在产生高压气体的瞬间，存在较大的冲击，所以对用于锁紧气体发生器组件的固定螺母的强度和装配有特殊要求，在装配气体发生器组件时须均匀拧紧各固定螺母，并使各固定螺母满足一定的扭矩要求，装配完后气体发生器的端面与仓体的底面完全贴合。但是，生产工人在安装气体发生器组件时，由于没有合适的工装装夹仓体，并保持其底面朝上，导致仓体在安装过程中容易晃动，给拧紧固定螺母和校准固定螺母的扭矩带来困难，影响了气体发生器组件的装配质量和装配效率。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车安全气囊PAB模块装配工装。本技术通过以下技术方案得以实现：一种汽车安全气囊PAB模块装配工装，包括支撑部件、旋转装夹装置和定位卡紧部件，所述旋转装夹装置安装在支撑部件上，且可以相对支撑部件转动，所述定位卡紧部件安装在支撑部件上，用于固定旋转装夹装置的转动位置。所述支撑部件包括底板、支撑座A和支撑座B，支撑座A和支撑座B并排安装在底板的同一个面上。所述旋转装夹装置包括旋转部件和装夹部件，旋转部件的一侧通过转轴A安装在支撑座A上，另一侧通过转轴B安装在支撑座B上，转轴B与转轴A的中心线重合，旋转部件可以绕转轴A和转轴B转动，装夹部件安装在旋转部件上。所述旋转部件包括C形板A、连接板和C形板B，C形板A和C形板B并排设置在连接板的同一个面上，两者的槽口相向，且均与连接板垂直；C形板A、C形板B的底板上分别设有转轴A、转轴B。所述装夹部件包括压板、螺杆和手轮A，螺杆的一端与手轮A连接，另一端与压板连接，压板上安装有导向轴，该导向轴与旋转部件滑动连接，并与螺杆平行。所述转轴A上设有位置卡轮，且位置卡轮的外圆面上设有凹槽。所述凹槽为弧形凹槽，该弧形凹槽的中心线与位置卡轮的中心线平行，其数量为2个或4个，且均匀分布。所述定位卡紧部件包括手轮B、定位支撑座和定位销，定位支撑座与底板可拆卸连接，定位销设置在手轮B上，定位销与定位支撑座滑动连接，定位销的中心线与底板平行，与位置卡轮外圆面的中心线垂直并相交。所述定位支撑座内设有弹簧，定位销在该弹簧力的作用下，远离手轮B的一端顶在位置卡轮上。所述C形板A、C形板B上均安装有支撑板。本技术的有益效果在于：将PAB模块对应装入旋转装夹装置，通过装夹部件将仓体固定，转动旋转装夹装置直至仓体的底面朝上，并位于水平位置附近，此时定位销与凹槽对正并顶在凹槽的表面，从而使仓体的底面保持朝上且不晃动，方便生产工人均匀地拧紧气体发生器组件的各固定螺母，方便使用扭矩扳手校准各固定螺母的扭矩，提高了气体发生器组件的装配效率；将仓体固定后再拧紧气体发生器组件的固定螺母，使气体发生器的端面与仓体的底面完全贴合，提高了气体发生器组件的装配质量；各定位板采用聚氨酯材料制作，具有一定的弹性，能有效保护仓体的表面，避免其表面在装夹过程中被刮伤。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的右视结构示意图；图3为本技术的旋转装夹装置的主视结构示意图；图4为汽车安全气囊PAB模块的结构示意图；图5为本技术装夹PAB模块第一工作位的结构示意图；图6为本技术装夹PAB模块第二工作位的结构示意图。图中：1-底板，2-支撑座A，3-位置卡轮，31-凹槽，4-C形板A，5-连接板，6-装夹部件，61-压板，62-螺杆，63-手轮A，64-导向轴，7-C形板B，8-支撑座B，9-支撑板，10-手轮B，11-定位支撑座，12-定位销，13-转轴A，14-转轴B，15-仓体，16-气体发生器组件，17-卡板。具体实施方式下面进一步描述本技术的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。如图1至图6所示，本技术所述的一种汽车安全气囊PAB模块装配工装，包括支撑部件、旋转装夹装置和定位卡紧部件，所述旋转装夹装置安装在支撑部件上，且可以相对支撑部件转动，所述定位卡紧部件安装在支撑部件上，用于固定旋转装夹装置的转动位置。支撑部件用于安装旋转装夹装置和定位卡紧部件，旋转装夹装置用于装夹汽车安全气囊PAB模块，并可以做周向转动，定位卡紧部件用于固定旋转装夹装置的转动位置，当旋转装夹装置带动PAB模块转动到所需要的位置时，定位卡紧部件的定位销12顶入凹槽31，避免旋转装夹装置转动，从而使仓体15的底面保持向上且不晃动，方便均匀地拧紧气体发生器组件16的各固定螺母，方便使用扭矩扳手校准各固定螺母的扭矩，提高气体发生器组件16的装配质量和装配效率。所述支撑部件包括底板1、支撑座A2和支撑座B8，支撑座A2和支撑座B8并排安装在底板1的同一个面上。支撑座A2和支撑座B8通过螺栓安装在底板1上，支撑座A2和支撑座B8上加工有轴承孔，轴承孔内安装有轴承，旋转装夹装置上的转轴A13、转轴B14分别安装在支撑座A2和支撑座B8的轴承上，使旋转装夹装置能够顺畅转动。所述旋转装夹装置包括旋转部件和装夹部件6，旋转部件的一侧通过转轴A13安装在支撑座A2上，另一侧通过转轴B14安装在支撑座B8上，转轴B14与转轴A13的中心线重合，旋转部件可以绕转轴A13和转轴B14转动，装夹部件6安装在旋转部件上。转轴A13安装在支撑座A2的轴承上，转轴B14安装在支撑座B8的轴承上，装夹部件6用于压紧汽车安全气囊PAB模块，避免其晃动。所述旋转部件包括C形板A4、连接板5和C形板B7，C形板A4和C形板B7并排焊接在连接板5的同一个面上，两者的槽口相向，且均与连接板5垂直；C形板A4、C形板B7的底板上分别焊接有转轴A13、转轴B14。连接板5用于连接C形板A4和C形板B7，使C形板A4和C形板B7能够同步转动，另外对汽车安全气囊PAB模块的横向起到定位作用，C形板A4、C形板B7用于安装装夹部件6，并对汽车安全气囊PAB模块的纵向进行定位。所述装夹部件6包括压板61、螺杆62和手轮A63，螺杆62的一端与手轮A63焊接，另一端与压板61连接，压板61上安装有导向轴64，该导向轴64与旋转部件滑动连接，并与螺杆62平行。装夹部件6的数量为两件，一件安装在C形板A4的上侧板上，另一件安装在C形板B7的上侧板上；螺杆62的中部垂直安装在C形板A4或C形板B7的上侧板上，转动螺杆62即可带动压板61上下移动，导向轴64用于限定压板61，避免压板61跟随螺杆62转动；在使用时，顺时针转动螺杆62，压板61下移，压紧PAB模块，逆时针转动螺杆62，压板61上移，松开PAB模块。所述转轴A13上设有位置卡轮3，且位置卡轮3的外圆面上加工有凹槽31。位置卡轮3焊接在转轴A13上，使位置卡轮3与旋转装夹装置同步转动，当旋转装夹装置转动到所需位置时，定位销12与凹槽31对正，并顶在凹槽31的表面，避免位置卡轮3转动。所述凹槽31为弧形凹槽，该弧形凹槽的中心线与位置卡轮3的中心线平行，其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全气囊PAB模块装配工装，其特征在于：包括支撑部件、旋转装夹装置和定位卡紧部件，所述旋转装夹装置安装在支撑部件上，且可以相对支撑部件转动，所述定位卡紧部件安装在支撑部件上，用于固定旋转装夹装置的转动位置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全气囊PAB模块装配工装，其特征在于：包括支撑部件、旋转装夹装置和定位卡紧部件，所述旋转装夹装置安装在支撑部件上，且可以相对支撑部件转动，所述定位卡紧部件安装在支撑部件上，用于固定旋转装夹装置的转动位置。2.如权利要求1所述的汽车安全气囊PAB模块装配工装，其特征在于：所述支撑部件包括底板(1)、支撑座A(2)和支撑座B(8)，支撑座A(2)和支撑座B(8)并排安装在底板(1)的同一个面上。3.如权利要求1所述的汽车安全气囊PAB模块装配工装，其特征在于：所述旋转装夹装置包括旋转部件和装夹部件(6)，旋转部件的一侧通过转轴A(13)安装在支撑座A(2)上，另一侧通过转轴B(14)安装在支撑座B(8)上，转轴B(14)与转轴A(13)的中心线重合，旋转部件可以绕转轴A(13)和转轴B(14)转动，装夹部件(6)安装在旋转部件上。4.如权利要求3所述的汽车安全气囊PAB模块装配工装，其特征在于：所述旋转部件包括C形板A(4)、连接板(5)和C形板B(7)，C形板A(4)和C形板B(7)并排设置在连接板(5)的同一个面上，两者的槽口相向，且均与连接板(5)垂直；C形板A(4)、C形板B(7)的底板上分别设有转轴A(13)、转轴B(14)。5.如权利要求3所述的汽车安全气囊PAB模块装配工装，其特征在于：所述装夹部件(6)包括压板(61)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆，赵刚，
申请(专利权)人：贵州凯峰科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52