一种铸造工艺制造技术

本发明专利技术公开了这样一种车辆制动鼓铸造工艺。在灰铸铁熔炼时除了原材质中已含有碳、硅、锰、磷、硫、铬元素，新添加铜、钼二种元素，加入量重量百分比，分别为铜0.3‑0.8％、钼0.1‑0.2％，经熔、浇注、成型、退火、清砂、机械加工而得。

【技术实现步骤摘要】
一种铸造工艺
本专利技术涉及一种铸造工艺，尤其涉及一种铸造工艺。
技术介绍
中国专利CN100532616公开了这样一种高强度汽车制动鼓铸造工艺，在灰铸铁熔炼时除了原材质中已含有碳、硅、锰、磷、硫、元素，新添加铬、钒、钛三种元素，加入量重量百分比，分别为铬0.5-0.8％、钒0.05-0.09％、钛0.05-0.09％，经熔、浇注、成型、退火、清砂、机械加工而得。从铁—碳相图可知，铬元素是很强的珠光体促成元素，在铸铁中使碳在奥氏体中的溶解度增加，因而阻碍铁素体生核成长，但在凝固过程中，铬促成渗碳体的作用也很强，易使铸铁的白口倾向增强；钒是强烈形成碳化物的元素，在灰铸铁铁中加入钒则白口倾向大为增强；钛也是很强的碳化物形成元素。所以，用该方法制造的汽车制动毂珠光体高，硬度偏高，在使用中，易过早出现裂纹，尤其是在刹车过程中，易产生异响和抖动。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种使制动鼓硬度适中，不易过早出现裂纹，不易产生异响和抖动的制动鼓铸造工艺。为达到上述目的，本专利技术制动鼓铸造工艺在灰铸铁熔炼时除了原材质中已含有碳、硅、锰、磷、硫、铬元素，新添加铜、钼二种元素，加入量重量百分比，分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铸造工艺，其特征在于，该铸造工艺为：先将10％的废钢投入中频电炉中熔化成钢水，再加入添碳剂，待中频电炉内的温度升至1100～1200℃时，再投入0.15％的钼、30％的废钢、40％的生铁和20％的回炉料，然后排渣，排渣后加入锰铁0.7％、硅铁合金1.8％，此时，从中频电炉内的铁水中取样分析，补加材料，待中频电炉内的温度升至450℃时出铁，这时，将0.5％的铜随铁水一起加入铁水包，然后进行浇注，10分钟后取出铸件，退火去应力，待其冷却至室温喷丸清理、机械加工，检验后入库，得到制动鼓。

【技术特征摘要】
1.一种铸造工艺，其特征在于，该铸造工艺为：先将10％的废钢投入中频电炉中熔化成钢水，再加入添碳剂，待中频电炉内的温度升至1100～1200℃时，再投入0.15％的钼、30％的废钢、40％的生铁和20％的回炉料，然后排渣，排渣后加入锰铁0.7％、...

【专利技术属性】
技术研发人员：付旭升，
申请(专利权)人：付旭升，
类型：发明
国别省市：山东,37