一种汽车发动机安装支架制造技术

本发明专利技术提供一种汽车发动机安装支架，包括连接块、丝杆、连接杆、底座、弹簧、导向管、微型电机、转轴、齿条、圆形齿轮、清洁杆以及支撑板，所述丝杆上安装有连接块，所述连接块后端设置有连接杆，所述连接杆后端安装有弹簧，所述弹簧放置在导向管内部后端，所述连接杆放置在导向管上，该设计便于拆卸，所述微型电机安装在支撑板后侧，所述支撑板上设置有齿条，所述齿条下端放置有圆形齿轮，所述圆形齿轮上设置有转轴，所述转轴后端安装有微型电机，所述清洁杆设置在齿条左端，所述清洁杆安装在支撑板左侧，该设计便于清洁，本发明专利技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，便于拆卸，便于清洁。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机安装支架
本专利技术是一种汽车发动机安装支架，属于汽车发动机横梁安装支架设备领域。
技术介绍
汽车发动机后横梁是对发动机安装以及固定的一种支架，其保障了发动机的稳定性。现有的汽车发动机后横梁安装支架结构通常结构固定，不便于安装以及拆卸，同时也不便于更换以及维修，拆卸速度慢，浪费了人力以及时间，使用效果差，现有的汽车发动机后横梁安装支架结构一般功能性较差，由于发动机在使用过程中会有机油或者杂质滴落在支架上，如果不对其进行清除，就会可能使发动机发生微小移动，从而影响发动机工作。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种汽车发动机安装支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，便于拆卸，便于清洁。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车发动机安装支架，包括拆卸机构、清洁机构以及支架主体，所述支架主体安装在拆卸机构上，所述清洁机构设置在支架主体上端面，所述清洁机构设置在拆卸机构上侧，所述拆卸机构包括连接块、丝杆、连接杆、底座、弹簧以及导向管，所述丝杆上安装有连接块，所述连接块后端设置有连接杆，所述连接杆后端安装有弹簧，所述弹簧放置在导向管内部后端，所述连接杆放置在导向管上，所述丝杆设置在连接杆前侧，所述弹簧以及导向管均放置在底座内部，所述连接杆安装在底座上，所述连接块装配在底座上，所述底座上安装有支架主体，所述导向管、弹簧以及连接杆均设置在支架主体下侧，所述清洁机构包括微型电机、转轴、齿条、圆形齿轮、清洁杆以及支撑板，所述微型电机安装在支撑板后侧，所述支撑板上设置有齿条，所述齿条下端放置有圆形齿轮，所述圆形齿轮上设置有转轴，所述转轴后端安装有微型电机，所述清洁杆设置在齿条左端，所述清洁杆安装在支撑板左侧，所述微型电机设置在圆形齿轮后侧，所述圆形齿轮安放在支撑板内部，所述转轴安装在支撑板上，所述清洁杆以及支撑板均设置在支架主体上端面，所述齿条安装在支架主体上侧。进一步地，所述丝杆通过滚珠螺母副与连接块相连接，所述连接杆通过弹簧与导向管相连接，所述齿条与圆形齿轮进行齿轮啮合。进一步地，所述底座前端对称设置有两个固定板，且两个固定板上均安装有轴承，所述丝杆通过轴承与固定板相连接。进一步地，所述连接块后端加工有半圆形凹槽，所述连接杆安装在半圆形凹槽上。进一步地，所述底座上端安装有减震板，且减震板设置在支架主体下端。进一步地，所述微型电机下端安装有垫板，且垫板通过螺栓与支架主体相固定，且垫板安装在支架主体上端面。本专利技术的有益效果：本专利技术的一种汽车发动机安装支架，本专利技术通过添加连接块、丝杆、连接杆、底座、弹簧以及导向管，该设计便于安装以及拆卸，便于维修以及更换，操作简单，使用方便，拆卸速度快，提高了维修速度，实用性强，解决了现有的汽车发动机后横梁安装支架结构通常结构固定，不便于安装以及拆卸，同时也不便于更换以及维修，拆卸速度慢，浪费了人力以及时间，使用效果差的问题。本专利技术通过添加微型电机、转轴、齿条、圆形齿轮、清洁杆以及支撑板，该设计便于清洁，提高了清洁度，稳定性好，实用性强，省去了人工清洁的麻烦，解决了现有的汽车发动机后横梁安装支架结构一般功能性较差，由于发动机在使用过程中会有机油或者杂质滴落在支架上，如果不对其进行清除，就会可能使发动机发生微小移动，从而影响发动机工作的问题。因添加固定板，该设计便于丝杆的放置，因添加轴承，该设计便于丝杆的转动，因添加半圆形凹槽，该设计便于连接杆的移出，因添加减震板，该设计便于减震，因添加垫板，该设计便于微型电机的放置，因添加螺栓，该设计便于微型电机与支架主体的连接紧固，本专利技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，便于拆卸，便于清洁。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种汽车发动机安装支架的结构示意图；图2为本专利技术一种汽车发动机安装支架的拆卸机构的示意图；图3为本专利技术一种汽车发动机安装支架的清洁机构的示意图；图中：1-拆卸机构、2-清洁机构、3-支架主体、11-连接块、12-丝杆、13-连接杆、14-底座、15-弹簧、16-导向管、21-微型电机、22-转轴、23-齿条、24-圆形齿轮、25-清洁杆、26-支撑板。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图3，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车发动机安装支架，包括拆卸机构1、清洁机构2以及支架主体3，支架主体3安装在拆卸机构1上，清洁机构2设置在支架主体3上端面，清洁机构2设置在拆卸机构1上侧。拆卸机构1包括连接块11、丝杆12、连接杆13、底座14、弹簧15以及导向管16，丝杆12上安装有连接块11，连接块11后端设置有连接杆13，连接杆13后端安装有弹簧15，弹簧15放置在导向管16内部后端，连接杆13放置在导向管16上，丝杆12设置在连接杆13前侧，弹簧15以及导向管16均放置在底座14内部，连接杆13安装在底座14上，连接块11装配在底座14上，底座14上安装有支架主体3，导向管16、弹簧15以及连接杆13均设置在支架主体3下侧，该设计便于安装以及拆卸，便于维修以及更换，操作简单，使用方便，拆卸速度快，提高了维修速度，实用性强。清洁机构2包括微型电机21、转轴22、齿条23、圆形齿轮24、清洁杆25以及支撑板26，微型电机21安装在支撑板26后侧，支撑板26上设置有齿条23，齿条23下端放置有圆形齿轮24，圆形齿轮24上设置有转轴22，转轴22后端安装有微型电机21，清洁杆25设置在齿条23左端，清洁杆25安装在支撑板26左侧，微型电机21设置在圆形齿轮24后侧，圆形齿轮24安放在支撑板26内部，转轴22安装在支撑板26上，清洁杆25以及支撑板26均设置在支架主体3上端面，齿条23安装在支架主体3上侧，该设计便于清洁，提高了清洁度，稳定性好，实用性强，省去了人工清洁的麻烦。丝杆12通过滚珠螺母副与连接块11相连接，连接杆13通过弹簧15与导向管16相连接，齿条23与圆形齿轮24进行齿轮啮合，底座14前端对称设置有两个固定板，且两个固定板上均安装有轴承，丝杆12通过轴承与固定板相连接，连接块11后端加工有半圆形凹槽，连接杆13安装在半圆形凹槽上，底座14上端安装有减震板，且减震板设置在支架主体3下端，微型电机21下端安装有垫板，且垫板通过螺栓与支架主体3相固定，且垫板安装在支架主体3上端面。具体实施方式：在进行使用时，首先使用人员对本专利技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，当需要对支架主体3进行拆卸时，使用人员握住连接块11并向左移动，因为丝杆12通过滚珠螺母副与连接块11相连接，所以连接块11可实现在丝杆12上向左移动，当连接块11向左移动实现与连接杆13相分离时，然后弹簧15在自身作用下带动连接杆13向前移动，当连接杆13向前移动到合适位置时，使用人员握住连接杆13并向前移动，连接杆13向前移动带动弹簧15以及导向管16向前移动，导向管16向前移动实现与支架主体3相分离，然后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机安装支架，包括拆卸机构（1）、清洁机构（2）以及支架主体（3），其特征在于：所述支架主体（3）安装在拆卸机构（1）上，所述清洁机构（2）设置在支架主体（3）上端面，所述清洁机构（2）设置在拆卸机构（1）上侧；所述拆卸机构（1）包括连接块（11）、丝杆（12）、连接杆（13）、底座（14）、弹簧（15）以及导向管（16），所述丝杆（12）上安装有连接块（11），所述连接块（11）后端设置有连接杆（13），所述连接杆（13）后端安装有弹簧（15），所述弹簧（15）放置在导向管（16）内部后端，所述连接杆（13）放置在导向管（16）上，所述丝杆（12）设置在连接杆（13）前侧，所述弹簧（15）以及导向管（16）均放置在底座（14）内部，所述连接杆（13）安装在底座（14）上，所述连接块（11）装配在底座（14）上，所述底座（14）上安装有支架主体（3），所述导向管（16）、弹簧（15）以及连接杆（13）均设置在支架主体（3）下侧；所述清洁机构（2）包括微型电机（21）、转轴（22）、齿条（23）、圆形齿轮（24）、清洁杆（25）以及支撑板（26），所述微型电机（21）安装在支撑板（26）后侧，所述支撑板（26）上设置有齿条（23），所述齿条（23）下端放置有圆形齿轮（24），所述圆形齿轮（24）上设置有转轴（22），所述转轴（22）后端安装有微型电机（21），所述清洁杆（25）设置在齿条（23）左端，所述清洁杆（25）安装在支撑板（26）左侧，所述微型电机（21）设置在圆形齿轮（24）后侧，所述圆形齿轮（24）安放在支撑板（26）内部，所述转轴（22）安装在支撑板（26）上，所述清洁杆（25）以及支撑板（26）均设置在支架主体（3）上端面，所述齿条（23）安装在支架主体（3）上侧。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机安装支架，包括拆卸机构（1）、清洁机构（2）以及支架主体（3），其特征在于：所述支架主体（3）安装在拆卸机构（1）上，所述清洁机构（2）设置在支架主体（3）上端面，所述清洁机构（2）设置在拆卸机构（1）上侧；所述拆卸机构（1）包括连接块（11）、丝杆（12）、连接杆（13）、底座（14）、弹簧（15）以及导向管（16），所述丝杆（12）上安装有连接块（11），所述连接块（11）后端设置有连接杆（13），所述连接杆（13）后端安装有弹簧（15），所述弹簧（15）放置在导向管（16）内部后端，所述连接杆（13）放置在导向管（16）上，所述丝杆（12）设置在连接杆（13）前侧，所述弹簧（15）以及导向管（16）均放置在底座（14）内部，所述连接杆（13）安装在底座（14）上，所述连接块（11）装配在底座（14）上，所述底座（14）上安装有支架主体（3），所述导向管（16）、弹簧（15）以及连接杆（13）均设置在支架主体（3）下侧；所述清洁机构（2）包括微型电机（21）、转轴（22）、齿条（23）、圆形齿轮（24）、清洁杆（25）以及支撑板（26），所述微型电机（21）安装在支撑板（26）后侧，所述支撑板（26）上设置有齿条（23），所述齿条（23）下端放置有圆形齿轮（24），所述圆形齿轮（24）上设置有转轴（22），所述转轴（22）后端安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭芝英，
申请(专利权)人：重庆市永川区邦威机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50