【技术实现步骤摘要】
大扭矩联轴器动态检测装置
本专利技术属于联轴器测试
，具体涉及一种大扭矩联轴器动态检测装置。
技术介绍
联轴器又称联轴节，用于将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来，并传递转动和扭矩的机械部件。有时也用于联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。联轴器常由两半组成，分别用键或紧配合固定安装在两轴相互正对的端部，再通过某种方式将两半联接起来。有些联轴器兼有补偿两轴之间轴向偏移、径向偏移、角偏移的功能。联轴器在样品制作完成之后，需要对其性能的可靠性进行全方位的检测，不仅要检测联轴器在静态下的使用寿命，还要检测联轴器在模拟工况(抖动环境)下的使用寿命，而现有设备的检测功能单一，仅能够在静态下进行测试，无法进行模拟工况下的寿命测试。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种大扭矩联轴器动态检测装置，能够解决现有设备检测功能单一，无法在模拟工况下进行寿命测试的技术问题。为实现上述目的，本专利技术技术方案如下：一种大扭矩联轴器动态检测装置，包括抖动模拟平台，其关键在于：所述抖动模拟平台包括底座，以及位于底座上方的支撑板，支撑板上固定安装有动力端和负载端，其中，动力端具有输出...
【技术保护点】
1.一种大扭矩联轴器动态检测装置，包括抖动模拟平台(A)，其特征在于：所述抖动模拟平台(A)包括底座(11)，以及位于底座(11)上方的支撑板(12)，支撑板(12)上固定安装有动力端(1)和负载端(2)，其中，动力端(1)具有输出轴(1a)，负载端(2)具有输入轴(2a)，输入轴(2a)与输出轴(1a)同轴正对；所述支撑板(12)通过支撑机构(13)弹性地支撑在底座(11)上，底座(11)上配置有定位机构(14)，能够将支撑板(12)与底座(11)刚性地连接为一体；所述支撑机构(13)包括抵接在底座(11)与支撑板(12)之间的压缩弹簧(13a)，以及依次穿过底座(11)...
【技术特征摘要】
1.一种大扭矩联轴器动态检测装置，包括抖动模拟平台(A)，其特征在于：所述抖动模拟平台(A)包括底座(11)，以及位于底座(11)上方的支撑板(12)，支撑板(12)上固定安装有动力端(1)和负载端(2)，其中，动力端(1)具有输出轴(1a)，负载端(2)具有输入轴(2a)，输入轴(2a)与输出轴(1a)同轴正对；所述支撑板(12)通过支撑机构(13)弹性地支撑在底座(11)上，底座(11)上配置有定位机构(14)，能够将支撑板(12)与底座(11)刚性地连接为一体；所述支撑机构(13)包括抵接在底座(11)与支撑板(12)之间的压缩弹簧(13a)，以及依次穿过底座(11)、压缩弹簧(13a)和支撑板(12)的螺杆(13b)，螺杆(13b)在穿出支撑板(12)上表面的位置套设有锁紧螺母(13c)。2.根据权利要求1所述的大扭矩联轴器动态检测装置，其特征在于：所述定位机构(14)包括定位座(14a)和支撑杆(14b)，定位座(14a)上设有螺纹孔(14a1)，支撑杆(14b)的一端螺纹安装在所述螺纹孔(14a1)内。3.根据权利要求2所述的大扭矩联轴器动态检测装置，其特征在于：所述支撑杆(14b)的中部设有向外延伸的凸出部(14b1)，凸出部(14b...
【专利技术属性】
技术研发人员：张进春，唐志君，
申请(专利权)人：重庆电子工程职业学院，
类型：发明
国别省市：重庆,50
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