【技术实现步骤摘要】
本技术是关于一种阀控贮气多用气筒，特别是关于一种适于自行车至汽车轮胎充气的手压气筒。在本技术作出之前，市场上销售的单管及双管式气筒，仅适于自行车黄鱼车轮胎充气，操作用力大，气压无法控制。本技术的目的是提供一种结构简单，合理科学，操作轻便，安全可靠的多用气筒。本技术的具体构成是，由压杆、压气筒、单向进气阀、贮气筒、底座、胶管构成多用气筒的主体。压气筒上端设有上盖，下端接一单向进气阀，单向进气阀下端与贮气筒联成一体，贮气筒下端与底座连接，胶管连接在底座的一侧。压杆处在压气筒内，压杆下端设有两只皮碗，上端设有手炳和夹架。据此构成的多用气筒，当压杆在压气筒内上下运动时，不断将气压进单向进气阀，进入贮气筒，贮气筒贮气到核定气压后、开始向胶管内输气，实现轻便高压充气的目的。为控制各种轮胎不同气压要求，在底座一侧设有可调式安全阀控制气压(再也不须，用手检查轮胎气压的不卫生做法)。本技术具有①采用双皮碗及气直线进贮气筒的结构，减少压气次数增加压气量操作轻便气压高；②在底座一侧设有可调式安全阀结构，有效控制各种轮胎不同气压的要求，使用安全可靠，延长轮胎使用寿命；③适应性广，上述结构创造了压气轻及气压可达7公斤以上，它不仅适用自行车，而且直至大卡车轮胎充气等优点。以下结合附图所示的实施例，对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术的基本结构示意图。图2为本技术的压杆下端部结构示意图。图3为本技术单向进气阀结构示意图。图4为本技术底座结构示意图。参照附图1阀控贮气多气筒，压杆包括，手柄1中间设一夹架2，手柄1横连接在压杆3上端螺纹上，同一螺纹上还有固紧螺帽14，压杆3穿入...
【技术保护点】
一种适于自行车至大卡车轮胎充气的多用气筒，由压气筒、压杆、单向进气阀、贮气筒、胶管和底座构成，其特征在于，压气筒６下部设有一单向进气阀８，压杆３下部设有双皮碗７、１８，压杆３处在压气筒６内，压气筒６、单向进气阀８，贮气筒９和底座１０联成一体，胶管１２在底座１０的一侧。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。